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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-06-27 08:11:05
看板 Gossiping
作者 qsqs (國家從來就不是目的,)
標題 Re: [新聞] 高鐵轉虧為盈! 100年營業額達322億元
時間 Fri Jun 22 18:32:16 2012


※ 引述《Bachika (八呎卡)》之銘言:
: 高鐵轉虧為盈! 100年營業額達322億元
: http://www.nownews.com/2012/06/22/91-2827271.htm
高鐵轉虧為盈! 100年營業額達322億元 | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網
[圖]
〔記者李玲玲/台北報導〕台灣高鐵公司今(22)天召開101年股東常會,據100年度營業資料顯示,終於轉虧為盈,而這次股東會上也完成第六屆董事長暨監察人選舉,歐晋德續任高鐵公司董事長,他在會中也強調,未來除.. ...
 
: 台灣高鐵公司今(22)天召開101年股東常會,據100年度營業資料顯示,終於轉虧為盈,而
: 這次股東會上也完成第六屆董事長暨監察人選舉,歐晋德續任高鐵公司董事長,他在會中
: 也強調,未來除積極與交通部協商延長營運特許,同時也要在合理條件下,使高鐵公司的
: 折舊合理化,創造永續經營的條件。
: 據高鐵營運資料顯示,在運量方面,100年度共發出4萬8553班次,運能上較99年的4萬
: 6960班次,增加了3.39%,連帶旅客人數也從99年的3694萬人次,到100年增加為4163萬人
: 次。100年度全年平均準點率為99.86%。
: 在營收方面,台灣高鐵公司100年度營業額為322.4億元,較99年度276.4億元增加46億元
: ,成長16.65%;加計所得稅利益(25.9億元)後的稅後淨利為57.8億元,較99年度稅後虧
: 損12.1億元增加69.9億元,基本每股盈餘由歷年負數轉正為0.59元。
: 高鐵公司董事長歐晋德在股東常會中強調, 高鐵在100年度首度「轉虧為盈」,且達新台
: 幣57.8億餘元,證明在融資利率、折舊合理範圍內,是有獲利能力,未來高鐵公司將積極
: 與交通部依法依約協商延長營運特許期間,並在公平合理的條件下予以協助,使高鐵公司
: 的折舊合理化,創造永續經營的條件。
: 高鐵公司100年度稅前息前折舊攤銷前營業利益(EBTDA)為227.3億元,較前一年185.8億元
: 大幅成長22.34%;即使納入利息後的稅前折舊攤銷前營業利益亦達140.2億元,與99年度
: 的EBTDA為97億元相較,成長44.54%。


高鐵會有盈餘

簡單說就是利息支出減少

過去扁八年利息支出都非常的高

    今年上半年,高鐵的長期借款多達三三九二億元,上半年支付利息
五十五億元,比營業利益還多一倍。

  高鐵利息費用比去年同期減少三成,就是貸款利率由四%降至二.
八九%(以極端值加總平均)的成果。

  利息支出,即可能低於一百億元;對照去年一七四億元的利息費用
,等於打了五.七折。

    歐晉德這項政績剛好幾乎等與利息支出的減少。

    當然扁政府時期為何不做

    我是完全不了解原因啦

    因為高鐵貸款和資金支出幾乎都是公家銀行和公家保證擔保下近80%

    而最近聽說政府占80%的近公家企業

    竟然董事長席次要被搶走 真是太奇怪了

--
南:小寶,你是個聰明人,所以我們就用聰明人的方式說話,外面的人就不行。
南:讀過書明事理的人,大多數已經在清廷裡面當官了。所以我們要對抗清廷,就要用一些
蠢一點的人。對付那些蠢人,就絕對不可以跟他們說真話,必須要用宗教形式來催眠他們,
使他們覺得所做的事都是對的,所以“反清復明”只不過是個口號,跟“阿彌陀佛”其實是
一樣的。清朝一直欺壓我們漢人,搶走我們的銀兩跟女人,所以我們要反清!
寶:要反清搶回我們的錢跟女人,說來說去復不復明根本就是脫褲子放屁!關人鳥事。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.22.21
※ 編輯: qsqs            來自: 122.121.22.21        (06/22 18:33)
yonbun:才不是利息的關係 而是馬政府莖淫有方                      06/22 18:33
hongtm:所以匾時代蓋好 虧錢真的不怪怪匾1F 06/22 18:33
jarry1007:放顆西瓜都會賺錢 車輪黨吃相難看把董事長位子搶走2F 06/22 18:34
hongtm:如同誰知道以後高捷不會賺錢呢3F 06/22 18:34
aizuwakamazu:先多點運量吧4F 06/22 18:35
neilisme:看運量最準了 歐晉德上任後推出一堆活動真的都推的不錯5F 06/22 18:37
Tonyy:高雄如果換黨執政...過幾天新聞就會說高捷終於轉虧為贏了= =6F 06/22 18:38
piglauhk:不是折舊的關係嗎? 沒關係 看他今年派多少息就見真章7F 06/22 18:39
neilisme:高雄如果學台北先把公車搞好 運量肯定會上升8F 06/22 18:40
aizuwakamazu:不會賺錢,折舊再怎麼折,總和下來還是會虧錢,時間點9F 06/22 18:41
roader28:就換公式啊10F 06/22 18:42
aizuwakamazu:如果運量符合當初預期(2X萬)..連利率都不用降都賺11F 06/22 18:52
aizuwakamazu:若這樣,銀行只要抓住這隻雞母就夠吃了
CleverKY:先查察折舊率被動了什麼手腳吧……13F 06/22 19:10
q1234:八年遺毒時期(96年度)高鐵整年營業額只有135億 .. 太誇張 ~14F 06/22 19:16
q1234:這幾年來由於營業額年年暴增 去年達322億, 不賺也難呀 ~~
kiliman:所以當初闌尾在靠北些什麼啊?16F 06/22 20:12
citcal:你就知道銀行跟誰好了......17F 06/22 20:34
laukun:割稻尾    高鐵用不著廣告也會有人搭  方便嘛~~18F 06/23 11:51
laukun:轉虧為盈 也是遲早的   時間問題而已

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    19F 13推
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    210F 108推 9噓
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