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作者 標題 [新聞] 民調翻盤 國道計程「無免費里程」暫勝出
時間 Fri Jul 26 12:55:43 2013
民調翻盤 國道計程「無免費里程」暫勝出
【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】 2013.07.26 08:15 am
軟硬體卡卡 國道計程收費延後 / 樂嘉妮 尹德鈺
國道計程上路在即，交通部長葉匡時四月在立法院表示，傾向採廿公里免費里程，但最終
方案將交由民調決定。高速公路局首波民調出爐，結果大出意料，無免費里程方案首度領
先廿公里免費里程的方案，高公局本月再做民調讓兩方案「捉對廝殺」，將在八月上旬報
交通部核定。
方案將交由民調決定。高速公路局首波民調出爐，結果大出意料，無免費里程方案首度領
先廿公里免費里程的方案，高公局本月再做民調讓兩方案「捉對廝殺」，將在八月上旬報
交通部核定。
但是，因為交通部傾向採免費里程廿公里方案，若最後民調結果是無免費里程方案勝出，
情勢將會變棘手。高公局副局長吳木富表示，計程費率最終採取哪一案，會以民意為依歸
，但若最後民調仍無法呈現差異，「那就政府（策）決定了。」
情勢將會變棘手。高公局副局長吳木富表示，計程費率最終採取哪一案，會以民意為依歸
，但若最後民調仍無法呈現差異，「那就政府（策）決定了。」
為了因應橫向國道在計程收費上路前兩年不收費，高公局四月公布新修正三方案，第一案
是無免費里程，費率每公里○點九元；第二案是每日每車免費十五公里，二百公里內每公
里一點二元，二百公里以上每公里○點九元；第三案是免費里程二十公里，二百公里內每
公里一點三元，二百公里以上每公里一元。
是無免費里程，費率每公里○點九元；第二案是每日每車免費十五公里，二百公里內每公
里一點二元，二百公里以上每公里○點九元；第三案是免費里程二十公里，二百公里內每
公里一點三元，二百公里以上每公里一元。
今年初舊方案的民調結果，以免費里程最長的方案，支持度最高，約占四成，無免費里程
方案因對長途用路人最有利，以三成支持率居次。
高公局上月再進行民調，據了解，仍以第一、三案支持度最高；但令人意外的是，結果大
翻盤。無免費里程方案微幅超越廿公里免費方案，但因差距不超過百分之三，高公局認定
在誤差範圍內，再以兩案進行民調，免費里程十五公里方案形同出局。
翻盤。無免費里程方案微幅超越廿公里免費方案，但因差距不超過百分之三，高公局認定
在誤差範圍內，再以兩案進行民調，免費里程十五公里方案形同出局。
台師大管理學院長陳敦基表示，有此結果，代表不少民眾逐漸認同使用者付費的觀念，而
且無免費里程的基本費率最低；「免費里程」是政策妥協的產物，「學界很反對」。
他說，計程收費是為落實公平合理，但第三方案將短程用路人應繳而未繳的通行費，轉嫁
給長途用路人，與初衷背道而馳。交通部若承受不了民代壓力，大可由民意機關做民調，
相信結果也會與現在的差不多。
給長途用路人，與初衷背道而馳。交通部若承受不了民代壓力，大可由民意機關做民調，
相信結果也會與現在的差不多。
至於計程收費上路時程，吳木富說，還需二至三個月進行門架實測及驗證，最快十月上路
。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8053377.shtml
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![[圖]]()
國道計程上路在即，交通部長葉匡時四月在立法院表示，傾向採廿公里免費里程，但最終方案將交由民調決定。高速公路局首波民調出爐，結果大出意料，無免費里程方案首度領先廿公里免費里程的方案，高公局本月再做民調讓兩方案「捉對廝殺」，將在八月上旬報交通部核定。 ...
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以後鬼島上下班時間 省道要被魯蛇們塞爆了嗎?!
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◆ From: 1.171.244.90
推 :本來就是這樣才公平1F 07/26 12:56
推 :魯蛇會開車？2F 07/26 12:56
推 :使用者付費，為何要拿長程去補帖短程?3F 07/26 12:56
→ :住在台北市外 公司在台北市的通勤族 會不爽4F 07/26 12:56
噓 :兄弟象迷沒去灌水喔5F 07/26 12:57
→ :兄弟象迷躺著也中槍6F 07/26 12:57
推 :開短程反而免錢，實在沒道理7F 07/26 12:57
推 :不是本來就該這樣嗎8F 07/26 12:58
推 :魯蛇有錢開車嗎 噗XD9F 07/26 12:58
噓 :先罰錢啦幹10F 07/26 12:58
→ :同意這樣較公平 但民調怎麼可能會支持收費...= =11F 07/26 12:58
推 :國2的車流量 不收費合理嗎12F 07/26 12:59
噓 :免費里程2000KM如何？13F 07/26 12:59
推 :短程免錢不就便宜天龍人 ^^14F 07/26 13:00
推 :笨!!長程便宜大公司才省錢，免費里程長的是民眾省錢15F 07/26 13:00
推 :幫推16F 07/26 13:01
推 :那電視台也來做民調來來應證看看17F 07/26 13:02
推 :不該有免費里程18F 07/26 13:02
噓 :我也支持無買房里程19F 07/26 13:04
推 :借轉road版 謝謝20F 07/26 13:04
噓 :幹!!遠通的罰單是要拖多久啊?!21F 07/26 13:05
推 :高速公路本來就設計為長程旅途使用22F 07/26 13:05
推 :使用者付費 天經地義23F 07/26 13:05
推 :到最後會演變為長程與短程使用者人數投票大PK,毫無公平可言24F 07/26 13:05
噓 :民調應該多個選項：遠通繳罰金後再討論25F 07/26 13:06
→ :端程車一堆佔用才奇怪26F 07/26 13:06
※ akway:轉錄至看板 Road 07/26 13:06噓 :先罰錢啦幹27F 07/26 13:07
推 :比哪方面既得利益者多而已28F 07/26 13:09
推 :支持阿，制度本來就要公平!29F 07/26 13:10
→ :爽啦 支持無免費里程!30F 07/26 13:10
推 :無免費才公平，最好短程調高費用，長程還要打折才對。31F 07/26 13:13
推 :本來就該如此32F 07/26 13:16
推 :這樣公平啊 不然都長程繳 短程開爽爽嗎33F 07/26 13:17
推 :本來上路就要給錢了34F 07/26 13:19
噓 :幹你娘遠通先繳錢再說啦！35F 07/26 13:23
噓 :遠通先罰一罰好不好36F 07/26 13:25
推 :不是說要使用者付費 免費里程是哪個腦殘想出來的?37F 07/26 13:29
→ :天龍人 UCCU 沙克 凸凸凸38F 07/26 13:30
推 :支持 使用者付費39F 07/26 13:30
→ :免費里程本來就是天龍人思維40F 07/26 13:30
噓 :免費里程，幹你娘41F 07/26 13:34
→ :公平!42F 07/26 13:34
噓 :高公局:什麼!? 無免費里程勝出 再給你一次機會重新民調43F 07/26 13:37
→ :台北桃園台中人參戰 馬上大翻盤44F 07/26 13:38
推 :就是很多去巷口打醬油的都走國道,高速公路才會這麼塞45F 07/26 13:44
推 :要準備做票了嗎...46F 07/26 13:51
推 :使用者付費阿 免費太扯了47F 07/26 13:54
推 :短程頂多是通勤民眾受益 長程是企業受益48F 07/26 13:55
→ :企業受益後也不會嫁給民眾 不過怎樣都是輸家
→ :企業受益後也不會嫁給民眾 不過怎樣都是輸家
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