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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-09-02 16:15:08
看板 Gossiping
作者 bubki ()
標題 [問卦] 加州蓋真空高鐵不用數十年測試的掛
時間 Mon Sep  2 15:41:23 2013


(感謝有人指證,因為全真空幾乎是很難,風險也過高,所以正確來說應該是低壓)
近期美國富豪要蓋 連接北加州和南加州的 真空管高鐵

速度直比飛機,從北京到紐約的距離只需要2小時.


說真的帳面上的數據真的非常非常威.


不過問題來了, 實際環境測試,壓力測試,地震測試,突發狀況急速減速測試呢?

~~~~~~~

剛好前幾天日本三菱重工所開發的  東海道-超導-中央磁浮列車

也剛完成了時速505公里的測試.這次主要是測試在隧道裡疾行的測試.

日本很謹慎,為了蓋這超級列車,早在1960年代就在山梨縣蓋了幾十公里的

磁浮列車軌道測試廠,幾時年不斷的測試速度,急煞車,3級地震下,5級地震下環境

到7級半地震下環境對500公里疾行中的列車影響.噪音對周遭的影響,晃動影響

隧道內風力影響.直到前年在經過幾十年的測試以後終於開始鋪軌建設

從東京連接到名古屋的 中央新幹線 軌道,從前年開始蓋到營運也還要十幾年.

~~~~~~~

加州也是多地震帶. 如果加上多年甚至是數十年的測試,再加上N年的鋪設

實際上營運不就還要幾十年後的事?


日本的謹慎做事方法也為這幾十年來的新幹線打造了零事故神話
包括德國高鐵,前幾天的韓國高鐵 也都發生過撞毀和意外事故.


不然這種以800多公里超速度奔馳的東西,途中遇到狀況後的結果不難想像吧!

日本,超導中央新幹線.疾行影片: http://www.youtube.com/watch?v=kxd_BqQMvck
新型リニア新幹線L0系、時速500キロ披露=実験線42.8キロを約9分で走行 - YouTube JR東海は29日、延伸工事を終えた山梨県のリニア実験線で走行試験を再開した。2011年9月以来で、実験線を18.4キロから42.8キロに延ばしてからは初めて。  同日の試験では、営業仕様の新型車両「L0(エルゼロ)系」を5両編成で使用。最長12両編成での試験を目指している。  同日午前9時40分から、太田昭宏国土...

 












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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 106.188.158.158
hugr85:日本人就是嚴謹  你當美國人都是棒槌?1F 09/02 15:42
Mahoutsukai:這是老技術了 只是一直沒有商用化而已2F 09/02 15:43
jarry1007:日本人做事或是打棒球本來就比較細膩3F 09/02 15:43
liang691206:說不一定是美國五十一區放出來的技術4F 09/02 15:43
LeonardoChen:真空裡面會有什麼東西?5F 09/02 15:43
accin:美日都太弱了 等他們蓋出來 台灣去看一看也蓋一樣的6F 09/02 15:43
b0d:枋山=走山7F 09/02 15:44
shcjosh:之前不是說沒預算8F 09/02 15:44
前年開始在東京蓋了,蓋好連接東京到名古屋要十多年.東京內很深的地底蓋每公里要
上百億的樣子,平常郊區每公里也要幾十億.總共蓋完後要好幾兆日幣.不過到時連接東京
到大阪只要不到一小時.
neilisme:這種東西出事就跟飛機出事一樣阿 還不都是死9F 09/02 15:45
xcvfrd:從以前看小牛頓就在說磁浮列車了 看到現在也沒幾條商業化10F 09/02 15:45
tending:中國也是零事故,出事的那個叫動車,動~車~11F 09/02 15:45
heero0333:中国也有一條商業運轉的磁浮路線 沒人注意到喔?12F 09/02 15:45
Mahoutsukai:http://youtu.be/aIwbrZ4knpg 這奇耙的速度飛機都輸了13F 09/02 15:45
WORLDS FASTEST TRAINS - MAGLEV "capable" of 3,500 km/h - YouTube SUBSCRIBE! Learn about EV technology:  MAGLEV train "capable" of 3,500 km/h (theoretically if inside a vacuum tunnel) Hig...

 
MacOSX10:美國人幫你測試還不好?14F 09/02 15:46
※ 編輯: bubki           來自: 106.188.158.158      (09/02 15:48)
supersupport:台灣看一看蓋出來成本只要一半 經費倒是好幾倍15F 09/02 15:47
xcvfrd:上海有阿= =16F 09/02 15:47
jarry1007:北捷新北投線本來也打算用磁浮的 可是居民怕得腦瘤抗議17F 09/02 15:47
J1012:是低壓不是真空18F 09/02 15:48
※ 編輯: bubki           來自: 106.188.158.158      (09/02 15:50)
mbtvsbmp:新北投線本來也打算用磁浮?我怎麼沒聽過@@19F 09/02 15:50
Mahoutsukai:本來就沒有真正的真空 比平流層還低壓贏飛機就很EASY20F 09/02 15:51
k170j34xy:這篇是在說Tesla他們構想的那條高速運輸?21F 09/02 15:52
Mahoutsukai:Vactrain吧 就類似COSTCO裡面送錢的系統22F 09/02 15:53
jarry1007:就之前日本愛知博覽會的磁浮系統要拆下來想賣給北捷23F 09/02 15:53
Mahoutsukai:只是內建磁浮和超低壓24F 09/02 15:53
jarry1007:google一下就有了25F 09/02 15:53
bubki:PayPal創辦人馬克所構想的那一條26F 09/02 15:53
euphoria01:讓他們蓋嘛 等有事情就有模板了27F 09/02 15:54
tending:有聽過28F 09/02 15:54
euphoria01:日本真的是慢慢磨....29F 09/02 15:54
Mahoutsukai:有款國產老GAME世紀末商業革命 就是在說這種技術30F 09/02 15:55
blackwindy:中國出事就會挖一挖埋了31F 09/02 15:56
BBC News - Elon Musk unveils San Francisco-LA 'Hyperloop' idea
[圖]
US-based entrepreneur Elon Musk reveals details of his proposed near-supersonic "Hyperloop" transport system to link Los Angeles and San Francisco. ...
 
k170j34xy:車票蠻便宜的 但蓋好都已經10幾年了33F 09/02 16:00
SnakeO:原po文章要看清楚,長距離還是比飛機差,發想者有說在某距離34F 09/02 16:09
SnakeO:內才會比飛機好用

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