※ 本文為 terievv 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-09-22 14:07:42
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 台鐵之後會截彎取直嗎??
時間 Sun Sep 22 13:48:59 2013
※ 引述《XDDDDDDDDDD (我笑他人看不穿)》之銘言：
: 台灣早期因為技術不高，所以很多地方都只能繞路。
: 但是現在台鐵要全面高架、地下與電氣化，
: 那會順便把一些當初彎的部分取直嗎??
: 例如彰化-斗六、新竹-中壢、竹南-新竹、高雄-枋寮等路段。
: 台鐵之後會截彎取直嗎??
當然 完全不可能 ^^
喜歡坐鐵路的人就知道台鐵走起來不是直的
很多地方都在繞
原因跟早期的工程技術有關 (台灣鐵路的歷史蠻早的)
比如說 日本來了之後 就廢棄掉了部份北部的鐵路
比如說 日本來了之後 就廢棄掉了部份北部的鐵路
因為 日本人發現 北部鐵路要往南接 原本的北部鐵路的路線的工程難度太高
而且
別忘了 以前的人很迷信 認為鐵路經過是會破壞風水的
有一個說法是
以前南部的鐵路是要經過鹿港的 (鹿港以前超繁榮)
但鹿港人反對 大鬧抗爭
因此鐵路線只好不經過鹿港
所以之後 鹿港就被時代的進步捨棄了 = =
鐵路一路上都是大大小小的站
也代表的是一個大大小小的都市城鎮
不論這些城鎮是原本就很繁榮 還是因為有鐵路經過 有個站 所以才有這個城鎮
總之
鐵路很有趣
有鐵路站的地方 幾乎一定會有一定的小規模商業
在東部鐵路線 一路上往往都是田跟海
可是只要有車站
你下了車站就會發現 至少從車站走出去的那條街 是有商業活動的 (不論當地多偏僻)
鐵路任意改變路線 (比如截彎取直)
就會有一堆人餓死 一堆人受益
可以想像的事情是 一定會發生大抗爭 而且絕對比苗栗大埔事件還嚴重百倍
有哪個執政者有這個種搞這種鳥事 = =
清朝光是為了個四川鐵路事件就搞到滅國
交通影響的範圍太大了
就醬
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生命很困難 只能不斷唸書 設法找回他
喵喵野史 http://tw.myblog.yahoo.com/kk27632763
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◆ From: 114.45.228.126
→ :七哈耶1F 09/22 13:51
推 :四川鐵路事件跟鐵道廢線改道 不太一樣吧...2F 09/22 13:52
→ :魯蛇島的鐵路當然是蛇行阿3F 09/22 13:53
→ :四川是收歸國有4F 09/22 13:53
→ :現在的執政者 我就覺得他挺有種的阿 什麼鳥事搞不出來5F 09/22 13:55
推 :台南新營和鹽水(月津)就是處在鐵路和航運的交會點6F 09/22 13:57
推 :當時月津老一輩相信鐵路會斬斷龍脈，所以死都不要鐵路。
→ :結果就改道到比較不繁榮的新營，後來月津港填平鹽水就沒
→ :落了
推 :是說現在新營在升格後也免不了被邊緣化
推 :當時月津老一輩相信鐵路會斬斷龍脈，所以死都不要鐵路。
→ :結果就改道到比較不繁榮的新營，後來月津港填平鹽水就沒
→ :落了
推 :是說現在新營在升格後也免不了被邊緣化
理論上 鐵路要發揮最大功效
那路線跟設車站的點當然要貼近繁華市中心
但以前的人真的很迷信
因此 蓋鐵路會受到地方士族的抗爭影響 繞來繞去
※ 編輯: sevenhahaha 來自: 114.45.228.126 (09/22 14:05)
→ :保路運動就中央政府想佔地方政府很大的便宜 地方政府不爽11F 09/22 14:04
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