美麗的地中海成偷渡者的大墳場，是天災或人禍？義大利2013年起展開「我們的海」行動
，巡邏地中海搭救偷渡客，至去年已救起逾15萬人，可惜未受其他國家支持，還被批變相
鼓勵偷渡，被迫中斷。國際特赦組織在上周六深夜的船難事故後怒批，這是一起可預測的
「人為悲劇」。

地中海船難已非新聞，若非此次恐創下傷亡最慘重的地中海船難，歐洲國家或許不會在意
。追根究柢，歐洲未在收容難民的問題上達成共識，是悲劇一再上演的主因。大多數歐洲
國家不樂見難民湧入，導致國家支出增加，對難民葬身地中海視而不見，故把問題丟給義
大利、馬爾他、希臘等難民赴歐的主要登陸地。此次重大船難才讓多數歐洲國家成為箭靶
。

北非經營偷渡的人蛇集團也遭批評。據悉此次船難的破船只值約310萬元台幣，但業者向
每名難民收取至少3萬元台幣，只能容納200人卻硬塞進950人，難怪會翻覆。歐盟執委會
稱未來將尋求北非國家協助，共同解決此問題。今年迄今已有逾2萬人偷渡到義國，去年
有逾17萬人。