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作者 標題 [新聞] 空蕩蕩 高雄輕軌 8站載不到10人
時間 Sat May 20 08:53:46 2017
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空蕩蕩 高雄輕軌 8站載不到10人 | 蘋果日報
![[圖]]()
【周昭平╱高雄報導】已開通營運的高雄輕軌運量屢引起關注，近日網路流傳一段在輕軌車廂內拍攝的影片，影片掃過車廂前後竟僅1名乘客，空蕩車廂讓人質疑輕軌效益。高市府捷運局檢視過影片認為，「應是特殊時段的個案」，強調目前營運8站平日運量5千、假日達1萬人次，後續開通至駁二、哈瑪星後運量將數倍增長，對達成第一 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20170520/LC33/LC33_001.jpg)
空蕩蕩 高雄輕軌 8站載不到10人
效益惹質疑 捷運局駁：應是特殊時段
【周昭平╱高雄報導】已開通營運的高雄輕軌運量屢引起關注，近日網路流傳一段在輕軌
車廂內拍攝的影片，影片掃過車廂前後竟僅1名乘客，空蕩車廂讓人質疑輕軌效益。高市
府捷運局檢視過影片認為，「應是特殊時段的個案」，強調目前營運8站平日運量5千、假
日達1萬人次，後續開通至駁二、哈瑪星後運量將數倍增長，對達成第一階段日運量1.8萬
人次相當有信心。
車廂內拍攝的影片，影片掃過車廂前後竟僅1名乘客，空蕩車廂讓人質疑輕軌效益。高市
府捷運局檢視過影片認為，「應是特殊時段的個案」，強調目前營運8站平日運量5千、假
日達1萬人次，後續開通至駁二、哈瑪星後運量將數倍增長，對達成第一階段日運量1.8萬
人次相當有信心。
網路流傳的輕軌空蕩車廂影片長12秒，影片內容除拍攝者外，僅見1名乘客，整車幾乎無
人搭乘。《蘋果》昨上午10時實測，從C8高雄展覽館站上車搭乘，發車時全車僅3名乘客
，抵達軟體園區、經貿園區等站時，因都無人上下車，連車門都未曾開啟，直到夢時代站
才又有乘客上下車。
人搭乘。《蘋果》昨上午10時實測，從C8高雄展覽館站上車搭乘，發車時全車僅3名乘客
，抵達軟體園區、經貿園區等站時，因都無人上下車，連車門都未曾開啟，直到夢時代站
才又有乘客上下車。
「平日運量5千」
《蘋果》搭乘輕軌列車繼續前行到與捷運紅線轉乘的前鎮之星站，另有乘客上車，多是觀
光客，其中多對祖孫出遊，記者估算該列車行駛8站，搭乘人次不超過10人，載客率偏低
。回程時，搭乘人數才明顯增加，全車近30人。
光客，其中多對祖孫出遊，記者估算該列車行駛8站，搭乘人次不超過10人，載客率偏低
。回程時，搭乘人數才明顯增加，全車近30人。
高市捷運局主任秘書吳嘉昌指，輕軌去年7月開通C1籬仔內至C8高雄展覽館站，「運量從
原本4站一天約7、800人增加至平日約5千人、假日達1萬人，可見站數增加，運量是數倍
增長。」預計7月開通至駁二、9月底達哈瑪星，可望增加運量。至於影片及記者體驗所看
到的空蕩車廂，「應是特殊時段的個案」。
原本4站一天約7、800人增加至平日約5千人、假日達1萬人，可見站數增加，運量是數倍
增長。」預計7月開通至駁二、9月底達哈瑪星，可望增加運量。至於影片及記者體驗所看
到的空蕩車廂，「應是特殊時段的個案」。
民怨：班距太久
在軟體科技園區上班的朱先生說，輕軌只有下班才有尖峰時段，提供約10分鐘一班車，其
餘時段非尖峰時段，平均15分鐘才一班，「雖現在免費搭，可是班距太久啦！」趕時間寧
願騎機車。
餘時段非尖峰時段，平均15分鐘才一班，「雖現在免費搭，可是班距太久啦！」趕時間寧
願騎機車。
交通大學運輸與物流管理學系榮譽教授藍武王說，現階段輕軌還未與捷運完成串接，未形
成路網，乘客少恐是必經過程，須等環狀輕軌完工才會有路網規模效應。
高雄輕軌小檔案
路線全長：22.1公里
車站數：37座
施工進度：
．第一階段C1至C14預計今年9月底完工
．第二階段C15至C37預計2019年底完工
現況：C1至C8已通車營運
運量：
．平日約5千人
．假日約1萬人
資料來源：高雄市捷運局
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→ : 滾1F 05/20 08:54
推 : 葉佩文？2F 05/20 08:54
噓 : 南部垃圾狗民永遠只會吵二等公民，結果蓋了又不搭3F 05/20 08:54
→ : 9.2跟國民黨不倒,臺灣永遠不會進步4F 05/20 08:54
→ : 不能破壞小英大輕軌計畫5F 05/20 08:54
噓 : 這我一定吉！6F 05/20 08:55
推 : 高雄真悲哀7F 05/20 08:55
推 : 蚊子在搭的 很符合輕軌性質8F 05/20 08:55
推 : 請不要唱衰9F 05/20 08:55
→ : 睡菊不意外10F 05/20 08:55
→ : 沒效果一定是藥吃的不夠多 吐血代表在排毒11F 05/20 08:56
推 : 高雄真他台灣爛毒瘤12F 05/20 08:56
→ : 原來是蘋果 還以為又是中拾或是望報13F 05/20 08:56
→ : 關空調就能獲利的鬼地方。那你蓋三小？北七14F 05/20 08:56
推 : 平日10點多真的會沒人啊15F 05/20 08:56
推 : 空蕩蕩的 月台 入秋微涼的 海16F 05/20 08:58
推 : 蚊子建設17F 05/20 08:58
推 : 票價 班距之後真的要調整18F 05/20 08:58
→ : 等等高雄吱就跳出來說假日很多人之類的19F 05/20 08:58
噓 : 上午十時是什麼白痴時段啊20F 05/20 08:58
→ : 高雄還是比較適合捷運 現在捷運都穩定成長了21F 05/20 08:58
→ : 幸福22F 05/20 09:00
推 : 8.7:不管啦,8800億軌道建設一定要推23F 05/20 09:00
噓 : 蓋完再說好嗎？現在那一段是要載去哪24F 05/20 09:00
噓 : 愛騎車真的什麼都可以當理由25F 05/20 09:00
噓 : 產業帶動沒能力 弄一堆軌是在幹嘛 千百億這樣亂花的26F 05/20 09:00
推 : 軌城27F 05/20 09:02
噓 : 蘋果愛找碴 怎麼不十點去看高捷青埔站28F 05/20 09:02
推 : 高雄沒磁吸力 通勤族少 稱不起運量29F 05/20 09:03
噓 : 10點是要通什麼勤啦30F 05/20 09:05
推 : 其實這時段台北捷運也沒什麼人31F 05/20 09:05
→ : 有些公司，服務業都11點開始的32F 05/20 09:06
→ : 重點是沒蓋完，不到三信也不到漢神，只有夢時代的櫃姐能坐33F 05/20 09:07
→ : ，蓋完再說吧
→ : ，蓋完再說吧
推 : 不管 不給蓋就是台北觀點看天下35F 05/20 09:07
→ : 高雄路大條又直，誰要坐輕軌?36F 05/20 09:10
→ : 騎車更便宜更方便,怎麼會想坐捷運,專門花錢蓋捷運來賠37F 05/20 09:16
噓 : 幹，根本騙錢啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!38F 05/20 09:20
噓 : 有些記者腦袋容量很小？他現在這段長度只佔總環線不到五39F 05/20 09:21
推 : 也只能趁這陣子批評而已，9月連到駁二通車後40F 05/20 09:21
→ : 分之一，月搭運量還有五千，待全線完工後簡單的數學不會41F 05/20 09:21
→ : 算？還不算加乘效益結果。況且10點這種高度工業化都市的
→ : 鳥時間去採訪？不是智障是什麼？
→ : 算？還不算加乘效益結果。況且10點這種高度工業化都市的
→ : 鳥時間去採訪？不是智障是什麼？
→ : 那些批評聲音就會神隱了44F 05/20 09:22
→ : 也不看看輕軌跟捷運造價差多少倍
→ : 也不看看輕軌跟捷運造價差多少倍
推 : 公車轉乘那麼不方便，誰要搭… 10點有什麼問題嗎？46F 05/20 09:22
→ : 台北捷運平日10點沒人是哪來的幻想47F 05/20 09:23
推 : 二階通車後，愛河真愛碼頭、駁二、哈碼星都設站48F 05/20 09:25
噓 : 信仰不足啦 難怪不夠幸福49F 05/20 09:25
→ : 這些路線是高雄市區旅遊金雞母，天龍人也玩的點50F 05/20 09:26
推 : 不用等三階啦，二階通車後就很可觀了
推 : 不用等三階啦，二階通車後就很可觀了
推 : 高雄王表示52F 05/20 09:32
推 : 吱吱崩潰53F 05/20 09:40
→ : 9.2造謠。明明滿滿一車都是人。54F 05/20 09:41
推 : 幸福城市哈哈哈55F 05/20 09:46
推 : 白天上班經過高軟那段他媽一堆人難道是我眼睛業障重56F 05/20 09:48
→ : 要影片我有倫敦overground 沒半個人的影片啊 有意義嗎
→ : 要影片我有倫敦overground 沒半個人的影片啊 有意義嗎
推 : 超有意義的啊。高捷不就這樣唬爛了八年58F 05/20 09:52
推 : 哈哈59F 05/20 09:54
→ : 收費後恐怕.....60F 05/20 09:55
噓 : 這還沒通車...61F 05/20 10:13
噓 : 高雄真的是蚊子館建設的大本營62F 05/20 10:13
→ : 現在還是免費喔!!那要免費到多久63F 05/20 10:13
→ : 南部人不是騎山豬怎麼變機車？64F 05/20 10:16
推 : 拿來炒地皮的啦65F 05/20 10:16
噓 : 幸福66F 05/20 10:18
推 : 幸福城市你敢嘴？？？67F 05/20 10:23
噓 : 蔡小姐To花媽：該有的妳都會有68F 05/20 10:24
→ : 當年木柵線有比較好嗎?69F 05/20 10:27
推 : 月搭量五千有證據嗎科科70F 05/20 10:31
推 : 要比造價的話，其實brt比輕軌更省71F 05/20 10:43
推 : 高雄輕軌刷一卡通是可以免費搭乘,結果沒有很多人願意搭72F 05/20 10:46
噓 : 八站是要搭個屁73F 05/20 10:57
推 : 家家戶戶有輕軌，輕軌相連護台灣74F 05/20 11:00
→ : 一班要等15分鐘誰要搭zz75F 05/20 11:09
噓 : 現都還沒有完工是要搭乘看工地嗎76F 05/20 11:11
推 : 幸福市民：要錢嗎？那就不幸福惹77F 05/20 11:14
→ : 最廢物的建設78F 05/20 11:15
→ : 輕軌本來就連高雄人都不搭了阿 騙觀光客用的而已79F 05/20 11:16
→ : 跟那葛貓懶差不多喇
→ : 跟那葛貓懶差不多喇
推 : 還沒蓋完81F 05/20 11:16
→ : 輕軌只有觀光客會坐吧，慢得要死，本地人騎機車都比較快82F 05/20 11:18
推 : 不管啦 高雄就是要有 其他的乾我屁事83F 05/20 11:18
→ : 跟個案爪迷差不多個84F 05/20 11:18
噓 : 嗯哼85F 05/20 11:18
噓 : 台北十點還是很多人好嗎86F 05/20 11:19
噓 : 妓女不意外87F 05/20 11:19
推 : 可以不花錢包車 難怪高雄人那麼幸福88F 05/20 11:19
→ : 南部人在那邊鍵盤跳腳結果都賴在北部不回去89F 05/20 11:20
推 : 統媒不意外90F 05/20 11:22
推 : 說小英不懂建設!是你不懂選舉吧！91F 05/20 11:29
推 : 哈哈 整天花錢蓋垃圾 好可憐92F 05/20 11:53
噓 : 又還沒全線通車 實在有夠腦殘93F 05/20 12:06
→ : 信仰不夠94F 05/20 12:07
→ : 觀光小火車95F 05/20 12:39
→ : 拜託蔡政府不要做前瞻(沾錢)好嗎 以後一定沒啥人搭96F 05/20 13:13
推 : 以後有無人駕駛汽車 誰搭輕軌啊 根本官商沾錢建設
推 : 以後有無人駕駛汽車 誰搭輕軌啊 根本官商沾錢建設
→ : 南部真的超不要臉亂花錢98F 05/20 13:23
噓 : 還沒蓋好是要多少人....99F 05/20 13:24
噓 : 又要黑囉100F 05/20 13:41
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