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作者 標題 [新聞] 南部某校畢旅連3天超時駕駛 遊覽車GPS還
時間 Thu Apr 12 06:59:35 2018
1.媒體來源:
新聞雲
2.完整新聞標題:
獨／南部某校畢旅連3天超時駕駛 遊覽車GPS還另接開關躲檢查
3.完整新聞內文:
《ETtoday新聞雲》接獲民眾投訴，南部某學校11日舉行畢業旅行，三天兩夜行程全部超
時駕駛，並指控該行程遊覽車GPS電源另接開關，要司機算好時間就關電源，使監理單位
無法監管，罔顧學生生命安全。公路總局表示，GPS定位有其不穩定性，駕駛的駕車時間
主要透過車內行車記錄器來判定，會針對被投訴行程的駕駛情況進行了解，若有違反規定
依法開罰，並移請勞工局、觀光局調查。
時駕駛，並指控該行程遊覽車GPS電源另接開關，要司機算好時間就關電源，使監理單位
無法監管，罔顧學生生命安全。公路總局表示，GPS定位有其不穩定性，駕駛的駕車時間
主要透過車內行車記錄器來判定，會針對被投訴行程的駕駛情況進行了解，若有違反規定
依法開罰，並移請勞工局、觀光局調查。
民眾投訴指出，此為4月11日出發，某學校的畢業旅行，三天二夜的行程全都超時駕駛。
承辦旅行社在每個下榻的飯店違法沒給司機安排一人一室，遊覽車的GPS原本連線至監理
單位也沒用了，因為電源另接開關，要司機算好時間就關電源，讓監理單位無法監管。
承辦旅行社在每個下榻的飯店違法沒給司機安排一人一室，遊覽車的GPS原本連線至監理
單位也沒用了，因為電源另接開關，要司機算好時間就關電源，讓監理單位無法監管。
民眾控訴，該行程11台遊覽車在第一天的行程就已經超時，然而開車的司機為了生活都不
敢投訴，學生的安全都被旅行社給枉顧。並指出，若不重點稽查各校的畢旅，早晚又得出
大事。
敢投訴，學生的安全都被旅行社給枉顧。並指出，若不重點稽查各校的畢旅，早晚又得出
大事。
交通部公路總局嘉義區監理所運輸管理科科長蔡娟娟表示，依據《汽車運輸業管理規則》
駕駛駕車時間不得超過10小時，但單憑行程資料無法判定是否有駕駛超時問題，必須等行
程結束後調出所有資料釐清。
駕駛駕車時間不得超過10小時，但單憑行程資料無法判定是否有駕駛超時問題，必須等行
程結束後調出所有資料釐清。
民眾擔心業者會在GPS上動手腳。蔡娟娟說，遊覽車駕車時間是透過行車記錄器記錄，GPS
並不會作為主要的駕車時間參考。因為GPS定位有時不穩，可能明明在A地點卻顯示B地點
，行車記錄器則是當車子發動、開始走的時候，上面所安裝的卡紙才會有記載，只要透過
派車單與卡紙比對即可釐清是否駕車時間有超過限制。
並不會作為主要的駕車時間參考。因為GPS定位有時不穩，可能明明在A地點卻顯示B地點
，行車記錄器則是當車子發動、開始走的時候，上面所安裝的卡紙才會有記載，只要透過
派車單與卡紙比對即可釐清是否駕車時間有超過限制。
一旦有超時問題，依法可舉發裁處9千元罰款，且如果駕車超時，駕駛的工時也很可能會
超時，此時會把相關資料提供給勞工局釐清，由於此為畢業旅行，也會提供學校、教育局
與觀光局。至於有些車輛可能會安排雙駕駛來避免駕車超時，此時業者則必須出示資料來
佐證。
超時，此時會把相關資料提供給勞工局釐清，由於此為畢業旅行，也會提供學校、教育局
與觀光局。至於有些車輛可能會安排雙駕駛來避免駕車超時，此時業者則必須出示資料來
佐證。
蔡娟娟說，遊覽車上的GPS主要是針對遊覽車的驗車，如果驗車已經過期的車輛不應該上
路，所以只要一旦出車，GPS位置改變時，相關驗車資料就會跳出來，監理單位也可以聯
絡業者要求不得出車。
路，所以只要一旦出車，GPS位置改變時，相關驗車資料就會跳出來，監理單位也可以聯
絡業者要求不得出車。
蔡娟娟表示，遭到檢舉的旅行社行程，不一定會按照列表完全跑完，監理單位會持續掌握
，待行程結束之後釐清。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20180411/1148102.htm?from=fb_et_news
獨／南部某校畢旅連3天超時駕駛 遊覽車GPS還另接開關躲檢查 | ETtoday生活 | ETtoday新聞雲
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《ETtoday新聞雲》接獲民眾投訴，南部某學校11日舉行畢業旅行，三天兩夜行程全部超時駕駛，並指控該行程遊覽車GPS電源另接開關，要司機算好時間就關電源，使監理單位無法監管，罔顧學生生命安全。公路總局表示，GPS定位有其不穩定性，駕駛的駕車時間主要透過車內行車記錄器來判定，會針對被投訴行程的駕駛情 ...
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1523487578.A.3B6.html
噓 : 南部1F 04/12 07:00
噓 : 3豬2F 04/12 07:00
→ : 都還沒調查就急著幫業者解釋 呵呵3F 04/12 07:01
噓 : ㄏ4F 04/12 07:01
→ : 移動棺材5F 04/12 07:02
推 : 老闆的荷包是司機和乘客的血汗築成的6F 04/12 07:08
噓 : 老闆自律 重罰9000 還沒死人 謝謝指教7F 04/12 07:09
→ : 台灣官員都怕事 多一事不如少一事! 等出事也沒他事 8F 04/12 07:11
噓 : 官員不坐客運...9F 04/12 07:12
→ : 超時工作勞工刑法伺候 以後大家就會乖了10F 04/12 07:13
推 : 11號出發怎麼已經知道3天兩夜都超時11F 04/12 07:16
推 : 好屌12F 04/12 07:18
推 : 內文寫第一天就全部超時13F 04/12 07:24
推 : 運氣不錯，沒發生浪漫往生旅。14F 04/12 07:30
噓 : 老闆會自律15F 04/12 07:32
噓 : GPS再不穩 目前技術也不會差太遠啦 幹16F 04/12 07:35
推 : 手放在方向盤才算工時喇17F 04/12 07:36
推 : 超時關勞工，期間老闆不得請人且需付薪資如何18F 04/12 07:38
推 : 他說不定都沒握方向盤19F 04/12 07:43
推 : 畢旅超時蠻正常的啊，以8小時工時計算，每天早上8點出20F 04/12 07:50
→ : 門，下午4點進飯店，當天全部行程結束，這種行程拿的
→ : 到案子才有鬼。
→ : 門，下午4點進飯店，當天全部行程結束，這種行程拿的
→ : 到案子才有鬼。
→ : 幹23F 04/12 07:53
→ : 大餅拿出來就知道了，沒裝就依道交18-1罰24F 04/12 07:57
推 : 扣掉司機從停車場出來，假設開到學校半小時，8點出門，25F 04/12 07:58
→ : 下午3點半進飯店，哪間敢排這種行程給學校做畢旅的，
→ : 呵呵。
推 : 以勞基法的標準每間學校的畢旅都超時啊，露營以外，因
→ : 為只送過去露營場，其他不用遊覽車
→ : 下午3點半進飯店，哪間敢排這種行程給學校做畢旅的，
→ : 呵呵。
推 : 以勞基法的標準每間學校的畢旅都超時啊，露營以外，因
→ : 為只送過去露營場，其他不用遊覽車
推 : 怕 這很容易發生問題 如果出事後果不堪設想30F 04/12 08:15
→ : 不過無良慣老闆只想要壓榨而已
→ : 不過無良慣老闆只想要壓榨而已
→ : 查有違法就吊銷駕照，這成本司機願意扛，那就來啊，32F 04/12 08:19
→ : 為與不為
→ : 為與不為
推 : 其實餐飲業也是中間空班，畢業旅行也差不多，中間空34F 04/12 08:29
→ : 的時間不少
→ : 的時間不少
噓 : 功德無量36F 04/12 08:45
→ : 功德國家咩!37F 04/12 09:00
推 : 爛我猜猜 會先勸導改善 不會重罰兩萬38F 04/12 09:00
推 : 我猜八成是功德市39F 04/12 09:03
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