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作者 turndown4wat (wat)
標題 [新聞] 鴻海卡位失利！ NHK：本田、日產明年6
時間 Mon Dec 23 12:03:23 2024

ETtoday財經雲 2024-12-23 11:40

鴻海卡位失利！ NHK：本田、日產明年6月正式合併

https://cdn2.ettoday.net/images/8002/d8002732.png
[圖]

記者陳瑩欣／台北報導

鴻海（2317）集團搶併日系車商日產（Nissan）的計劃失利，日媒NHK披露，本田（Honda
）與日產今（23）日分別召開董事會，簽署合併談判基本協議，就管理整合展開全面談判
，最快明年6月完成合併，一舉成為世界第3大汽車銷售集團。


《共同網》、《NHK》等多家日媒都披露，除了Honda與Nissan整併以外，日商三菱汽車（
Mitsubishi Motors）也在評估「3合1」併購案。

本田和日產希望合併後能夠簡化營運並分擔電動車和自動駕駛領域的巨額開發成本，軟體
開發也是一個有望獲得優勢的關鍵領域。

除了鴻海搶親的因素以外，美國的特斯拉和中國的比亞迪等新創企業正在擴大在這些領域
的影響力，大大改變了汽車產業的動態，成為日系車商加速整併的主因。

原文網址:
https://finance.ettoday.net/news/2878897
鴻海卡位失利！　NHK：本田、日產明年6月正式合併 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
鴻海（2317）集團搶併日系車商日產（Nissan）的計劃失利，日媒NHK披露，本田（Honda）與日產今（23）日分別召開董事會，簽署合併談判基本協議，就管理整合展開全面談判，最快明年6月完成合併，一舉成為世界第3大汽車銷售集團。(汽車,合併,日產,本田,國際) ...

 

弱弱聯手了
看不到鴻海GTR了
如果連三菱一起合併的話
會不會有機會出平民版GTR嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.202.44 (臺灣)
※ 作者: turndown4wat 2024-12-23 12:03:23
※ 文章代碼(AID): #1dQE4ExC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734926606.A.ECC.html
→ dododododora: NSX跟GTR合體變成NTR1F 12/23 12:04
→ cluster: 鴻海改買三菱2F 12/23 12:04
推 POWERSERIES: 夏普跟威斯康新工廠讓鴻海國際名聲很差3F 12/23 12:05
→ cluster: 就好了~~XDD4F 12/23 12:05
推 dcoog7880: 鴻海作風一直是那樣 是外國人還不了解而以5F 12/23 12:10
推 hakuoro: 夏普被鴻海搞得只剩品牌空殼 日產應該不想+1吧6F 12/23 12:11
推 MilkTeaMan: 不要跟我說鴻海換人當老大了 去跟日本人川普講啊7F 12/23 12:23
→ GLUESTICK: 夏普直接破產結局更好嗎8F 12/23 12:24
→ kusoyoda: 還好沒買到這些賠錢貨 隔年買更便宜9F 12/23 12:26
推 dorbeetle: 哇喔 這三家合在一起也不錯啦…10F 12/23 12:28
推 linfon00: 應該還有機會截胡吧11F 12/23 12:28
→ benptt: 引擎+沙發，怎麼輸！？12F 12/23 12:32
推 Fukker: 你stenlassis搞了一堆車品牌 最後沒賺錢的品牌不是還是要考慮出售 如果還有人要的話13F 12/23 12:32
推 moonpaper: \NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/\NTR/15F 12/23 12:36
推 a0921387223: 引擎+沙發的合體 終於要做車子了嗎16F 12/23 12:42
推 OldWang911: Nissan與三菱也要來感受 the VTEC just kick in yooooooo! 嗎？17F 12/23 12:46
→ ctes940008: NTR XDD19F 12/23 12:46
推 george31708: 鴻海的文化本來就是那樣 從上到下都一個樣
好好經營品牌是不可能的20F 12/23 12:52
推 LIONDODO: 看看其他日本白色家電品牌…22F 12/23 12:55
推 francej: 講起來Volvo Cars被吉利買下來後 目前好像都run得還不錯23F 12/23 13:00
推 yuchi0978: 不意外。經營風格差太多。日本人怕24F 12/23 13:15
→ alex00089: 公司文化不一樣咩看到夏普就25F 12/23 13:30
推 EChien: 1樓懂玩26F 12/23 13:32
推 diygood: 新公司：紅豆泥27F 12/23 13:33
推 kai0829: GTR EVO XI Type-R28F 12/23 13:38
推 Well2981: 奇美 夏普 威斯康辛29F 12/23 13:45
推 roseritter: 本田要帶兩坑   不要自己沉下去捏30F 12/23 13:59
推 DSAndres: 合併變大又不是好事 三個都快被淘汰車廠不會因為合併變有競爭力 智慧型手機出來時 nokia和moto合併就會幹掉apple嗎？ 癡人說夢31F 12/23 14:03
推 jack9558: 合併新公司：Nihon一級棒 大~好き34F 12/23 14:12
推 whizz: 鴻海又沒錢 在那邊喊啥燒。可憐
合併 叫honii  哈妮35F 12/23 14:15
→ hank12332: 鴻海有便宜的產線
經費控管師37F 12/23 14:16
推 atelier: 夏普沒有日本人敢救 而且至少現在也還活著 面板廠沒人打得贏中國 連日本政府組團的jdi不行了
如果沒有外部文化剷除老害 合併後還是不樂觀啊39F 12/23 14:17
推 currit: 這兩家合併有好處嗎42F 12/23 14:26
→ GiantChicken: 併得還真快 看來風聲起之前就談好了43F 12/23 14:38
→ miku5566: Nsx +GTR 強強聯手，AMG M power瑟瑟發抖44F 12/23 14:43
→ CCH2022: 鴻海國際名聲差？鴻海沒現金？
幾個那邊雲的拜託不要搞笑好嗎？
連夏普沒鴻海前是怎樣衰敗都不知道，面板產業趨勢就已經沒落了，現在轉型輕資產做AI資料中心才是能賺錢，只會聽市場謬論在那邊帶風向。威洲的政策跟黨派有關有去了解嗎？肯定沒有。別人有特定立場黑鴻海你就跟著起鬨，缺乏獨立思考能力。45F 12/23 14:44
推 chrischiu: 日本人搞不好更希望夏普倒閉52F 12/23 14:45
→ alex00089: 台灣國際名聲一直都很差53F 12/23 14:52
→ wayneshih: 三菱：那我呢54F 12/23 14:54
推 cloud654: 好處是國家產業不會被外國人搶 而且本田主力是二輪 著能強化他們的四輪事業55F 12/23 14:59
推 siegfriedlin: 恩 看看JDI57F 12/23 15:06
推 HAHAHUNG: 你行Nissan58F 12/23 15:08
推 DreamRush152: 本田會不會萬劫不復...59F 12/23 15:13
→ andersenou: 鴻海沒搶到也好,不然活過來後要把CEO抓去關60F 12/23 15:26
→ sorkayi: NTR61F 12/23 15:35
→ sdiaa: 本田四輪比日產強吧 起碼有喜美+雅歌兩大神獸+CRV62F 12/23 15:50
→ Killercat: 嘴威斯康辛鴻海的 基本上不是狀況外 就是裝傻了
威斯康辛是本來談好的稅收抵免額度 被民主黨州長惡搞硬生生砍掉一大半，你講好的條件變了，怎麼可能還按照之前談好的規模來做？63F 12/23 16:20
推 suggestjoy: 看起來是已經有意向了 但本田自己都有點自身難保…鴻海的企圖逼著他們只能這樣做了
尼桑已經是一個坑了 還要再外帶一個…只怕榮光都還沒恢復就一起下去整整齊齊67F 12/23 16:26
推 qp7281: 鴻海改天再一次買兩間就好71F 12/23 16:34
推 whizz: 笑死 首先鴻海要貸到錢。 還買兩間 可憐吶72F 12/23 16:44
推 iori35i: 重返農藥73F 12/23 16:49
推 kamihio: 要變Nihon 要一起下去了74F 12/23 17:12
→ bluetory99: 本田慘了被兩個阿斗拖累75F 12/23 17:53

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