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標題 [問題] 3架359，短期內該怎麼調度？
時間 Mon May 8 15:15:15 2023
標題 [問題] 3架359，短期內該怎麼調度？
時間 Mon May 8 15:15:15 2023
版上的文看了之後很驚訝
星宇現在只有3架359沒錯吧？
事件當下好像是2架在日本1架在美國？
缺少備用機材可調度
人力似乎也吃緊
還要顧及機組員工作超時
以及各國機場有無宵禁規定
這超級緊繃的吧……
目前來看，星宇美國航線已經開始運行了
那359只有3架，保險的調度方式
是不是都拿來飛美國線呢？
這樣勢必也會影響其他飛機跟航線的調度？
還有…事發前飛機在成田一直降不下來
那其他家也是嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.202.169 (臺灣)
※ 作者: mukuro 2023-05-08 15:15:15
※ 文章代碼(AID): #1aMA653B (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1683530117.A.0CB.html
推 : 飛機新的應該還好吧？我是真的擔心機師數量 要出動董事長去開回來…真的沒辦法找其他人去嗎？1F 05/08 15:22
推 : 不要開那麼多航線 結案3F 05/08 15:24
推 : 砍掉一些東南亞的點不就好了4F 05/08 15:29
推 : 其實還有2班被影響 但有機材補上5F 05/08 15:32
→ : 成田機場要看時段，某個時間段大多降落失敗，我看長榮、華航都1次成功，要再看影片確認6F 05/08 15:39
推 : 分散風險，東京不要只用359飛，其他家也是兩種以上機材飛東京有事的話359運用才不會全被卡死
339載客數297跟359的306比其實沒有差很多8F 05/08 15:41
339載客數297跟359的306比其實沒有差很多8F 05/08 15:41
推 : 不要開長程線，掛了一台，另外兩台可能來不及接應11F 05/08 15:53
推 : 就800/802其中一台改33912F 05/08 15:59
→ : 日本航線砍了吧!不要去看官僚國的臉色13F 05/08 16:00
推 : 推樓上 這麼官僚 趕快砍掉啊 嘻嘻☺14F 05/08 16:17
→ : 東京成田不要都用 359 就不會都卡在同個地方。15F 05/08 16:30
推 : 東京成田就現在最賺錢的航線呀16F 05/08 16:36
推 : 官僚國全砍就不怕沒備用機17F 05/08 16:37
推 : 這麼官僚 就算賺錢也能認同砍的對吧？精品航空是能讓成田這樣糟蹋的嗎 嘻嘻☺
不飛這個官僚的國家就不會有卡機的問題 砍了保美線18F 05/08 16:41
不飛這個官僚的國家就不會有卡機的問題 砍了保美線18F 05/08 16:41
推 : 飛人家國家怪人家官僚不能催 呵呵21F 05/08 17:10
→ : 幫超級有錢人擔心 真的很有閒22F 05/08 17:13
→ : 催空巴趕快交貨啊 四月就有新聞了
Taiwan's Starlux pushes Airbus on deliveries
as it adds long-haul routes
TAIPEI : Taiwan's Starlux Airlines Co Ltd is pushing Airbus SE to speed up deliveries as it seeks to expand its routes beyond Asia to keep up with booming post-pandemic demand, the carrier's chief executive said.
Starlux, Taiwan's newest full-service airline, launched its first flights in 2020 and serves destinations including Tokyo, Bangkok, Macau, Hanoi and Singapore.23F 05/08 17:14
Taiwan's Starlux pushes Airbus on deliveries
as it adds long-haul routes
TAIPEI : Taiwan's Starlux Airlines Co Ltd is pushing Airbus SE to speed up deliveries as it seeks to expand its routes beyond Asia to keep up with booming post-pandemic demand, the carrier's chief executive said.
Starlux, Taiwan's newest full-service airline, launched its first flights in 2020 and serves destinations including Tokyo, Bangkok, Macau, Hanoi and Singapore.23F 05/08 17:14
推 : 成田航線砍掉，以後都飛茨城35F 05/08 17:20
推 : 催也沒用，因為大家都在催36F 05/08 17:41
推 : 歐美應該比較沒在催吧 台灣晚解封 星宇幾乎從零開始
我想長榮華航國泰日航全日空應該也都沒在催
中國籍的更沒有…歐美應該也還好
長榮不是在沙漠裡頭都還有庫存787新機？37F 05/08 17:44
我想長榮華航國泰日航全日空應該也都沒在催
中國籍的更沒有…歐美應該也還好
長榮不是在沙漠裡頭都還有庫存787新機？37F 05/08 17:44
推 : 最近回來一些了 然後先前FAA有禁止波音交786
78741F 05/08 17:49
78741F 05/08 17:49
推 : KIX的330跟NRT的其中一班359交換就好
更正33943F 05/08 17:51
更正33943F 05/08 17:51
推 : LAX幾月幾日會從週五班增為週七班?45F 05/08 18:48
推 : 東南亞砍一半不就好了46F 05/08 18:54
推 : 東南亞主力A32N 不太影響A359排班47F 05/08 19:02
推 : 長榮的787沙漠機好像剩下1架,其他都準備復出江湖了.48F 05/08 19:36
推 : 回nuc大沒記錯是6月開始49F 05/08 20:17
推 : 這問題其實全世界航空公司都一樣啦，飛機停著就是
虧錢，所以如果
客人夠航線夠，每家都巴不得飛機飛不停50F 05/08 20:17
虧錢，所以如果
客人夠航線夠，每家都巴不得飛機飛不停50F 05/08 20:17
推 : 把A339拿來飛就好了53F 05/08 20:53
推 : 再租兩台54F 05/08 21:28
推 : 九月份訂曼谷跟東京的當日來回票，曼谷兩班是330/321；東京兩班是350/330，已經不是350都飛日本了55F 05/08 22:26
推 : 看fr24, 星宇很多A32N班表很鬆的 一天一趟就亞洲來回
看起來就是已經拿到的航點要儘量放大機材賣更多票
但大飛機就3架359+4架33957F 05/08 22:33
看起來就是已經拿到的航點要儘量放大機材賣更多票
但大飛機就3架359+4架33957F 05/08 22:33
→ : 以不變應萬變 砍航線？你免肖想
luv創辦人就說過 ，飛機的價值是在天上60F 05/09 00:53
luv創辦人就說過 ，飛機的價值是在天上60F 05/09 00:53
推 : 覺得「需要他去開回來」根本是假議題62F 05/09 02:15
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