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標題 Re: [閒聊] BR705 171 無懼風雨高雄進場中
時間 Mon Sep 4 16:12:31 2023
標題 Re: [閒聊] BR705 171 無懼風雨高雄進場中
時間 Mon Sep 4 16:12:31 2023
https://i.imgur.com/nPgLVGZ.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/nPgLVGZh.jpg)
我來幫大家解釋一下，長榮說符合簽放要求所以就飛，
其實是因為法規規定只要「備降機場」符合落地標準，航班就可以起飛，
而這個備降機場是桃園機場，
所以桃園機場符合標準，要飛往高雄的班機就能起飛。
（我也覺得很怪）
那機場起飛後要不要去試降高雄？
其實台北時間下午一點的天氣「預報」，高雄機場從晚上七點開始就側風超限，
TEMPO 0311/0317 190方位 風速25kt 陣風40kt
實際上晚上10:10之後，高雄也的確側風超限：
https://i.imgur.com/Dyyku4A.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Dyyku4Ah.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/Xf5zysSh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/mmGGP0ah.jpg)
所以不論是預報，或是接近降落的時間的實際天氣，
都側風超限，
其他航空公司當然早早就取消班機，
起飛的當然也不會去試、直接轉桃園。
我是知道長榮航空附近有強大的引力場，法令在那公司附近本來就會變形，
但長榮去試降高雄應該有他的理由，而不是引力場問題。
相信跟乘客同舟一命的機長有完全的決定權、以飛安危最高準則。
才不是什麼隔天的飛機調度什麼的，簡直胡說八道！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.93.150 (臺灣)
※ 作者: ahodes 2023-09-04 16:12:31
※ 文章代碼(AID): #1azP5nGx (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1693815153.A.43B.html
噓 : 你怎麼可以不去質疑權威，你怎麼可以質疑我1F 09/04 16:59
噓 : 喔 你可以去民航局提告處理2F 09/04 17:03
→ : 請問這是什麼app？3F 09/04 17:53
推 : 反串要註明lol4F 09/04 18:07
推 : 笑死 一堆長榮粉絲森七七5F 09/04 18:57
推 : 同3樓問～6F 09/04 19:21
推 : Lol7F 09/04 19:39
推 : AeroWeather訂閱版8F 09/04 19:40
yes !免費版的也可當旅遊用app,
譬如你去LA, 看LAX 的天氣預報就可以知道30幾個小時的天氣變化，
可以拿來做旅行計劃，比yahoo weather 還準.
噓 : 喔是喔，好棒棒9F 09/04 20:49
推 : 感謝～10F 09/04 21:06
→ : 因為是TEMPO...11F 09/04 21:44
推 : 好像有新聞開始關切了 就讓我們繼續看下去12F 09/04 21:47
推 : 預報是TEMPO實際上看起來整個時段都是13F 09/04 21:59
→ : 有媒體致電問是不是多次嘗試降落，長榮方回應只試一次（有喊GA那次）14F 09/04 22:16
→ : 趨勢只有BECMG和TEMPO，TEMPO用來描述一陣陣的陣風較合適16F 09/04 22:36
推 : 預報只是預報17F 09/04 22:47
→ : 只是預報所以長榮一定要去踩看看才知能不能降,真是敬業18F 09/04 22:57
所以才說長榮航空真的好，其他家真的太過份，是不是！
坐飛機圖的，就是起飛時的貼背感, 和降落過程身體的飄飄然，
明明是颱風天可以多享受的起飛、降落，以及額外追加的大怒神，
搞不好還有機會衝出跑道、跳滑梯，
結果就這樣直接轉降，所有的bonus 都沒了嗚嗚～
→ : 那像別家,連演都不要了, 直接去轉降19F 09/04 22:58
※ 編輯: ahodes (101.12.93.150 臺灣), 09/05/2023 01:10:55推 : 推20F 09/05 01:20
推 : base在台灣加上有調度問題才會想無論如何都要回來
吧21F 09/05 02:06
吧21F 09/05 02:06
推 : 同時段首爾來的虎航好像就直接降桃機了？23F 09/05 02:16
推 : 實際上就是，只要有合適備降場就能飛，至於當下天氣適不適合進場兩說。前面兩隻飛行猿香蕉不是白吃的。24F 09/05 04:19
推 : 我真的不懂員工護航這事情幹嘛，這攸關飛安，公司不飛這兩班也不會影響你的薪水，除了公關室盡他的職責，其他自己跳出來護航的都在想什麼？26F 09/05 08:11
推 : 就那些別人冒險他在辦公室看戲算KPI的人啊29F 09/05 10:04
推 : 好奇旅客知道目的機場天氣不適航嗎？旅客在這當中是否有足夠資訊選擇登記與否？若大家都同意賭命當然ok，問題若是沒有資訊被迫賭命是不是很奇怪
登機30F 09/05 10:17
登機30F 09/05 10:17
推 : 那些護航的怎麼極像了網軍34F 09/05 10:19
→ : 有一種冷叫做阿罵覺得你冷，溫度計是給網軍用的 wwwwww35F 09/05 10:21
→ : 應該是改目的地還要重提計畫, 不如直接去高雄秀一波大怒神再順理成章回桃園
至於 base 台灣, 可參考一下隔壁 CX 怎麼做
週四晚上還只是三號風球時
CX 就已宣布週五2pm至週六10am 所有起飛/抵達香港的客機全部取消 (已經在天上飛的紐約班除外) ,
所以不太會出現有長榮旅客家屬跑去小港接機結果等無人, 凌晨還要起床再去接遊覽車下客的情形
不過香港機場體質也是比桃機好, 三條跑道全開運作, 也有 24小時餐廳與商店
對 GaryMatthews 這種覺得深夜時刻機場有販賣機就要謝天謝地的人而言, 在香港機場過夜根本就是天堂36F 09/05 11:28
至於 base 台灣, 可參考一下隔壁 CX 怎麼做
週四晚上還只是三號風球時
CX 就已宣布週五2pm至週六10am 所有起飛/抵達香港的客機全部取消 (已經在天上飛的紐約班除外) ,
所以不太會出現有長榮旅客家屬跑去小港接機結果等無人, 凌晨還要起床再去接遊覽車下客的情形
不過香港機場體質也是比桃機好, 三條跑道全開運作, 也有 24小時餐廳與商店
對 GaryMatthews 這種覺得深夜時刻機場有販賣機就要謝天謝地的人而言, 在香港機場過夜根本就是天堂36F 09/05 11:28
推 : 在辦公室出嘴數錢還可以看網軍互打真的很棒48F 09/05 12:20
推 : 香港中跑道現在還是黃土一堆哦，沒有什麼三條跑道全開這種事49F 09/05 13:12
→ : 三跑道早就啟用了, 你看到的黃土應該是興建中 T2
更正: 第三跑道, 中跑道等明年回歸專門用起飛51F 09/05 13:18
更正: 第三跑道, 中跑道等明年回歸專門用起飛51F 09/05 13:18
→ : HKG現在7L/25R是新蓋的第三跑道. 目前只有雙跑道53F 09/05 15:06
推 : 貼背感，無價54F 09/05 16:13
推 : 雖然也覺得長榮很扯，但有些反諷已經到近乎詛咒的字句還是不要隨便說出口比較好吧。除非你是真心希望出大事啦...55F 09/05 19:22
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