【記者馮紹夫報導】馬祖航空史15日迎來新里程，南竿、北竿航空站正式合併為馬祖航
空站，機場分級從丁種站升等為乙種站，直接隸屬民航局督導。民航局副局長方志文感謝
各界共同見證，並強調包括北竿機場通過環評，民航局會持續改善地區航空運能，為地區
航空建設努力。

    馬祖航空站15日上午9時30分在南竿機場第二航廈舉行揭牌典禮，民航局副局長方志
文主持，縣長王忠銘、議長張永江偕同議員出席、馬防部指揮官陳文星，以及政院金馬聯
合服務中心副執行長謝春福、連江縣四鄉鄉長、華信航空總經理彭榮敏、立榮航空馬祖機
場辦事處主任陳志銘等到場見證。

    縣長王忠銘表示，航空站的升格，象徵著馬祖近年來觀光成長，102年空運量約12萬
人次，如今已成長2到3倍，感謝民航局持續投入馬祖航空建設，期許民航局持續促成高雄
航線復航，讓南部鄉親遊客方便往返，帶動地區觀光發展。

    國內航空站依航線種類、飛機起降架次、客貨運量等之多寡進行分級，南、北竿航空
站合併為馬祖航空站後，由主任翁丁煌督導兩站業務，原北竿航空站改制內部機關，設站
長1名，技佐1名及航務員2人共4位職員負責北竿機場日常營運，維修與飛航安全維護，原
有13名消防人員及工友1名留任北竿服務，2名職員移撥南竿服務。

以前曾經因為工作到馬祖住了快一個月，南竿機場真的常常會因為濃霧封閉，而且沒有
更完善的助航措施所以飛機只能延誤或取消，後來馬祖大橋要興建時也有聽到要講南北
竿機場整併，然後只留下北竿機場，但大概還需要好幾年才有機會。