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標題 [問題] 起飛後繞遠路？
時間 Fri Nov 24 23:25:37 2023
標題 [問題] 起飛後繞遠路？
時間 Fri Nov 24 23:25:37 2023
各位晚安，本月中本人與友人安排前往日本關西旅遊，來回都搭喵航
去程時因為天候不佳在KIX觸地重飛
直接解鎖SSR等級成就外加大阪灣上空8字形遊覽，可說是最大化機票效益（X
而至於為何會知道繞了8字形
除了下機後開FR24之外，本人也在手機上安裝離線地圖軟體
搭配GPS就能即時得知航機位置與航跡，還能配合欣賞地景
https://i.imgur.com/c7bUkQ8.png
![[圖]](https://i.imgur.com/c7bUkQ8h.png)
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不過能即時知道航跡，也就讓本人對於此次遇到的狀況更加好奇了：
如果仔細看以上的圖片，就會發現有一條航跡穿越了淡路島北邊
這便是本人返台當天搭乘的班機的路線
https://i.imgur.com/CeJjRhs.png （取自FR24）
![[圖]](https://i.imgur.com/CeJjRhsh.png)
依照本人的記憶，以往在KIX搭回國班機都是直接往南穿越和歌山灣、四國後直奔台灣
但本次卻是從24L升空後來個大迴轉，反而轉向北邊穿越明石海峽大橋後
沿著淡路島瀨戶內海側進入四國上空，再直線穿越高知、宮崎及鹿兒島後直達台灣
https://i.imgur.com/9hBLJ7U.png （局部放大）
![[圖]](https://i.imgur.com/9hBLJ7Uh.png)
由於理論上繞行會增加不少時間與油耗
會這樣飛的原因，本人的猜想有：
1.想要繞過天氣系統（但看氣象廳資料，當天航路上的整體天候狀況相當不錯）
2.季節盛行風向（但這樣起飛時應該就要改變起飛方向？）
3.原預定離場航線壅塞，航管引導繞路飛行
4.其他（？）
希望有專業同好或教官能協助解惑，感謝各位！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.74.79 (臺灣)
※ 作者: jh961202 2023-11-24 23:25:37
※ 文章代碼(AID): #1bOC1qIV (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1700839540.A.49F.html
→ : 24L Helen2 SID離場就這樣飛1F 11/24 23:43
→ : 離場路線吧2F 11/25 00:11
![[圖]](https://i.imgur.com/5VXgD8Oh.jpg)
→ : 本來離場程序就長這樣6F 11/25 01:08
推 : 那應該問為何離場程序要那樣走7F 11/25 01:56
推 : 噪音管制，不上陸8F 11/25 02:10
推 : 這個問題只有日本航管能回答9F 11/25 08:45
推 : https://i.imgur.com/n2MThhj.jpg
往台灣的話兩個方向都有可能
往北經由明石海峽大橋：HELEN2.MAIKO
往南直接往四國：SUSAN2.YOSAK
所以我猜是不同時間段造成的差異10F 11/25 10:55
往台灣的話兩個方向都有可能
往北經由明石海峽大橋：HELEN2.MAIKO
往南直接往四國：SUSAN2.YOSAK
所以我猜是不同時間段造成的差異10F 11/25 10:55
![[圖]](https://i.imgur.com/n2MThhjh.jpg)
噓 : 喵航15F 11/25 13:41
推 : 樓上太有趣 噓人家喵航 然後自己愛講驚品16F 11/25 14:04
→ : 離場程序設計上就長這樣 可能是為了進場規劃 可能是為了配合其他空域 可能是為了噪音控管
也可能是為了接上某個航路 所以這樣設計17F 11/25 17:12
也可能是為了接上某個航路 所以這樣設計17F 11/25 17:12
→ : 我從沒打過驚品 我是打精品 精品航空是K董自稱的 虎航董座有自稱喵航過？你的邏輯比較有趣吧w20F 11/25 17:40
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