作者 mife103 (hibernation)
標題 [新聞] 高雄要開新航線了!今年增日本岡山明年
時間 Sat Aug  3 00:05:10 2024


[新聞來源/日期]
8/1 ETtoday
[新聞標題]
高雄要開新航線了!今年增日本岡山明年北海道 網嗨:終於等到
[內文]
高雄要開新航線了!高雄市立委許智傑今(1)日透露,獲得第一手資訊,業者將會開闢今
年高雄直飛日本岡山、明年1月重啟北海道新千歲直飛航線,將會是台日友好的新里程碑。
消息一出,引起不少高雄網友興奮直呼,「太感人了!!!!」、「終於等到」、「好感動
的消息」。


許智傑過去積極爭取高雄航線,從官方質詢、拜訪航空業者、召開記者會、機場考察、廣播
專訪等,針對政府及民間雙軌同步推動直飛高雄航線,今天終於傳出好消息,他透露,業者
將會開闢今年高雄直飛日本岡山、明年1月重啟北海道新千歲直飛航線。


許智傑強調,高雄有岡山,日本也有岡山,兩地新航線的開闢話題性十足,之前與岡山邱志
偉委員開記者會,還笑談開航時,要品嚐岡山拉麵加岡山豆瓣醬的獨特口味,未來這條全新
航線可說是台日友好航線,南台灣要前往日本瀨戶內海、日本四國地區將更方便。


另外,北海道航線更是民眾及業者期盼已久的航線,預計明年農曆年前開航,將是南台灣過
年旅遊的新選擇,業者也相當看好此航線的發展。未來高雄直飛日本的航點,將多達7個定
期航點及一個包機航點,南台灣民眾要前往日本各地更方便。


許智傑也提到,未來要繼續爭取熊本(九州)、仙台(東北)、高知(四國)航線,希望讓
高雄直飛日本航線達到十個以上。最後他還透露,接下來東南亞航線,也是他爭取的主力,
期待早日有好消息。


開航消息一出,讓等待已久的高雄鄉親興奮留言,「太感人了!!!!」、「終於等到」、
「好感動的消息」。也有人許願,「希望不久可以從高雄飛仙台、新潟」、「酷航新加坡飛
高雄,麻煩再努力。」


對此,台灣虎航表示,將依市場需求及旅客對旅遊市場的期待,以最適妥的航線規劃為佈局

[原文連結]
https://bit.ly/3WvByJ5
高雄要開新航線了!今年增日本岡山明年北海道 網嗨:終於等到 | ETtoday生活新聞 | ETtodayAMP
[圖]
高雄要開新航線了!高雄市立委許智傑今(1)日透露,獲得第一手資訊,業者將會開闢今年高雄直飛日本岡山、明年1月重啟北海道新千歲直飛航線,將會是台日友好的新里程碑。消息一出,引起不少高雄網友興奮直呼,「太感人了!!!!」、「終於等到」、「好感動的消息」。 ...

 

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.155.247 (臺灣)
※ 作者: mife103 2024-08-03 00:05:10
※ 文章代碼(AID): #1chGEuLY (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1722614712.A.562.html
stockking11: 廉航 都是垃圾。1F 08/03 00:34
a9075a9075: 虎航2F 08/03 00:43
trolleybus99: 很貴的廉航3F 08/03 00:57
Kazamatsuri: 人家都說他們是平價航空而不是廉價航空了 XD4F 08/03 01:17
eason2000: 華航價格 廉價體驗 飛CTS少說26k吧5F 08/03 01:49
cityport: 票價令虎航股東興奮6F 08/03 02:02
a860122004: 只有虎航願意經營高雄佛心7F 08/03 02:38
tiesto06202: 華航價格,唬行品質
CTS 桃機出發春節過年直飛飆到台幣3萬初了,KHH出發是否要破4萬?8F 08/03 03:15
timsky: 找機票達人蹭 抵制 層次太低11F 08/03 04:35
KW96: 推12F 08/03 05:19
manpower001: 高雄那精美的票價跟爛到爆的硬體到底在High什麼?13F 08/03 07:52
tom3333: 沒航線找立委就對了14F 08/03 07:55
Maverick0302: 虎航很讚啊!而且岡山只有虎航有飛。5月剛好飛了一趟岡山,之後還想再去15F 08/03 08:48
n3688: 幫補血,起飛地點錯誤,好多人都在氣噗噗17F 08/03 08:53
yenyikoto: 那從台南飛啊XD18F 08/03 09:13
Lawaly: 高雄機場硬體明明還行啊 行走距離短很方便19F 08/03 09:15
B17917: 有機會飛空軍官校岡山飛日本岡山嗎?20F 08/03 09:29
hsin1106: 能開是好事  但票價不期不待  疫情前高雄飛北海道價格就不便宜了21F 08/03 09:33
tszt: 可惜幾年前已經去過岡山了...23F 08/03 09:38
jiancheng: 開被罵 不開也被罵 你們真的好難搞24F 08/03 09:45
labyrinth007: 不是機票太貴是你太窮25F 08/03 09:56
lc85301: 高雄去岡山搭捷運就可以了(X26F 08/03 09:59
ROKEE: 飛北海道價格和飛歐洲差不多喔27F 08/03 10:33
dbdudsorj: 華航北出價格驚人 不用期待價格了28F 08/03 10:42
coolfish1103: 開航線也罵,不開也罵,好難伺候。29F 08/03 10:48
tonidamu5566: 為什麼不是星宇來飛 要搭廉航不如去桃園搭30F 08/03 10:52
v58264579: 開航是好事,但能撐多久不好說31F 08/03 10:58
volcom: 虎航飛名古屋快兩萬…暑假32F 08/03 11:21
cityport: 長榮的短程線真的被華航集團給打趴了33F 08/03 11:27
springfeel: 有啥好補血的 我高雄人都覺得87%是盤子價了 就交給高雄盤子仔搭了34F 08/03 11:36
Herodotus: 航線都給了還不滿足,要嘛嫌廉航不要;要嘛嫌票價太貴;要嘛嫌不是廣體。
就是這樣嫌東嫌西,給了航線還是一堆人跑桃園去搭,才會讓業者寧可集中資源在桃園。
台中機場也是一堆廉航、窄體、票價比桃園貴,都沒看到有人嫌了36F 08/03 12:22
a9075a9075: 虎航吃相就難看還把國人當盤子啊
敢不敢先開放單程票電子登機證  不如亞航42F 08/03 12:33
bzkid: 怎高雄起飛就說起飛地點錯誤讓人器噗噗?松山桃園台中人家就沒這問題?怎不先自我檢討一下44F 08/03 12:59
dog60511: 他們就是看準高屏民眾願意多花這幾千塊也不上桃園 唉 盤子價載客率還是居高不下…46F 08/03 13:09
lnmp: Herodotus你有看過高雄飛日本航線的搭載率嗎?
除了福岡80%以上,其他都是90%以上,說高雄人不捧場真是見鬼了說錯,是新加入的航空公司才80%以上,其他連福岡也幾乎都90%#1ceue8sP (Japan_Travel) 自己去看48F 08/03 13:14
[資訊] 各間航空公司日本航線六月份載客率 - 看板 Japan_Travel - 批踢踢實業坊
作者: eric00169 (eric) 雖然飛行架次看起來比上次少 但是載客率還是滿好的,有些地方甚至總人數還比上個月多 定期  不定期包機  1.定期新增
dog60511: 高雄載客率就跟價格一樣啦 笑死52F 08/03 13:25
icedog122: 就是盤子價  高雄台南人還是都買單啊53F 08/03 13:58
Herodotus: 載客率盲點:(搭乘數/可售座位)桃園400/500=80
%;高雄190/200=95%,請問哪邊的需求多?54F 08/03 15:23
tndh: 北部特價多 高雄原價賣56F 08/03 15:24
Herodotus: 而且現實就是很多高雄/台南地區人都會說出:「寧可去桃園搭」這種話了(不管有沒有真的實踐),如果有資料的話或許也可以統計看看桃園飛往高雄一樣的航點的航班,會有多少是捨高雄而去桃園搭的人。
同樣的狀況,台中機場新增航線就比較少看到有人抱怨。像這次星宇開航富國島的新聞,即便價格也是比桃園貴,也很少看到有人說把台中當盤子。
RMQ-DAD也是比TPE-DAD貴上不少,但也沒什麼抱怨的聲音57F 08/03 15:26
druu: 有就推 不要通通都擠桃園66F 08/03 15:35
Herodotus: 好好用行動支持,最好是那種航班常常都還要候補的狀況,創造出需求、公司看到市場,這樣還會怕航空公司不換大飛機、不增班、不增加航點嗎?67F 08/03 15:37
[圖]
siowan135: 因為台中的航班量少到大部分台中人直接忽略阿,就是直接去桃園搭沒什麼討論空間。
標準要一致啦,桃機也不是搞到候補才在那邊加開。另外就是單純地點錯誤,反正只要是高雄怎樣都有人都可以挑毛病,一下說票價貴,一下說沒人搭、一下又要大飛機(我就不喜歡大飛機)誰知道他到底哪裡人。只能說講到高雄很多人就失去理性討論的能力了。71F 08/03 15:57
k123123: 現在國際線機票要怎麼排候補啊,好像都只能查到有位開票資訊,不像以前可以點候補不是嗎
但說真的,高雄當然需求總量比不上桃園,可是日本線載客率像3月來到95甚至東京99%,票價也都差不多2萬,不就表示需求比供給大,也不見航空公司像桃園一樣增班啊。
這種狀況其實很多人只能上桃園或者不去吧,比起台中到桃園的距離時間跟方便性,高雄到桃園要麻煩許多,時段跟選擇也更少78F 08/03 16:23
Herodotus: 高雄新增航線我是持樂見其成的態度,單純只是看不慣那些要討糖來吃,但如要求給了之後又好像貪得無厭一樣嫌東嫌西不知足的狀況而已。86F 08/03 16:33
t340081231: KHH-CTS 公道價26K 廉航品質傳統航空價格 不爽不要搭89F 08/03 17:00
KW96: 從無到有當然是先給推,管他哪家航空公司
現在沒有星宇,當然會期待要有星宇90F 08/03 17:01
t340081231: 這立委說高雄飛美西是認真的嗎XD92F 08/03 17:04
KW96: 另外一位立委連747飛高雄都說出口了,你覺得呢
https://i.imgur.com/47VxWDz.jpeg
台中有星宇但高雄沒有,高雄人當然會想要有星宇93F 08/03 17:05
[圖]
saiulbb: 溫馨 暖96F 08/03 17:12
n3688: 星宇代言人這次遲到了97F 08/03 17:25
williechen: 我是覺得華航乾脆把737-800轉到華信名下 一方面機齡機種比較不會被嫌棄 另方面華信也能重新飛日韓 台中主要航司也能多一家98F 08/03 17:39
y09520303: 垃圾高雄101F 08/03 18:07
danielchen: 這麼多人罵某航垃圾 看來值得買入該公司股票102F 08/03 19:30
KW96: 為什麼要罵高雄垃圾?103F 08/03 19:56
accy: 不曉得噓文到底想怎樣。價格不就反映供需嗎。104F 08/03 19:59
dahonehsueh: 希望飛美西沒什麼問題啊!以前長榮就開過航線,如果輝達、超微真的在南部大舉投資,商務客的需求也會增加,小港也有轉機功能,這條線搞不好真的可以養起來105F 08/03 20:10
wiabc: 虎航一直開新航點,那幾架飛機夠用嗎108F 08/03 20:24
Polestar: 岡山不是只有空軍基地?民航機不能落地吧(X109F 08/03 20:28
KHAkira: 有航線就給推,太貴可以選擇不搭,總比沒得搭好110F 08/03 20:43
williechen: 虎航敢開航就代表有飛機 但很多航線跟班次目前也沒開賣 運能配置應該有調整 要全數開賣才知道哪些航線減班或停飛111F 08/03 20:55
akimu: 日幣漲上去沒人要去機票就會跌了吧??114F 08/03 22:55
odkmse: 先不講載客率,小港3150公尺A350或789有辦法MTOW起飛嗎115F 08/03 23:24
t340081231: 回樓上 CX很常派350來 肯定沒問題吧116F 08/03 23:53
odkmse: 香港不用MTOW起飛啊,飛美西要拉到滿117F 08/04 00:12
eason2000: 789 3100M118F 08/04 00:21
goheihaley: 太好了 希望高雄國際機場跟日本有更多航班相連 原本就有的航線則更多班次119F 08/04 01:23
mepass: 奇怪 多航線明明是大好事 有什麼好嫌的
誰會沒事想坐車去桃園搭機 時間不好搞不好還要住宿
我一看到消息就準備好要出國了121F 08/04 01:43
Alderamin: 嫌票價 嫌時間 嫌機型 會抱怨的毛最多124F 08/04 01:48
CORSA: 題外話 依高雄岡山機場的跑道條件是否能起降A330系列?!125F 08/04 09:22
odkmse: 岡山空軍官校跑道2800m,比松山機場2600m還長126F 08/04 10:21
nyrnu: 早年小港機場跑道曾施工數周,民航機改至岡山/台南機場起降127F 08/04 12:21
eugene0315: 高雄要開美西也不是不行啦 用中停就好了 用KHH-NRT-LAX/SFO應該不是不行吧128F 08/04 12:26
hostage911: 星宇真的還好,比較期待JL811跟JL812130F 08/04 12:28
 
blueskygo: 突然發現前面噓的有星宇員工XD 好怪的心態133F 08/04 13:52
hhll5566: 小港必噓 專制環境下沒競爭力的代表134F 08/04 15:09

--
作者 mife103 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄