作者
標題 [新聞] 國泰航空明年1月航班數恢復100%
時間 Wed Nov 27 21:28:44 2024
標題 [新聞] 國泰航空明年1月航班數恢復100%
時間 Wed Nov 27 21:28:44 2024
[新聞來源/日期]
香港01
撰文：何瑞芬
出版：2024-11-26 18:29更新：2024-11-26 18:30
[新聞標題]國泰明年1月航班數恢復疫前100% 與HK Express總航點將突破100個
[內文]
耗資1,415億元的香港國際機場三跑系統周四（28日）啟用，國泰航空表示，在三跑啟用
之際，國泰亦已完成重建工作，預料明年1月起，集團旗下航空公司航班數量可回復至疫
情100%水平，國泰及香港快運HK Express航點料在明年可突破100大關。
之際，國泰亦已完成重建工作，預料明年1月起，集團旗下航空公司航班數量可回復至疫
情100%水平，國泰及香港快運HK Express航點料在明年可突破100大關。
未來七年斥資超過1000億增購超過100架新一代飛機
國泰宣布明年1月起旗下航空公司航班數量可回復至疫情100%水平，國泰指集團未來七年
將斥資超過1,000 億元，用作增購超過100架新一代飛機、陸續推出領先國際的客艙和貴
賓室、開展數碼升級及投入可持續發展等領域。
將斥資超過1,000 億元，用作增購超過100架新一代飛機、陸續推出領先國際的客艙和貴
賓室、開展數碼升級及投入可持續發展等領域。
國泰行政總裁林紹波表示，三跑道系統啟用是香港的重要時刻，為航空樞紐及業界開啟豐
碩機遇的新時代，在三跑道系統啟用之際，同時宣布國泰重建工作亦已順利完成，「我們
終可正式告別疫情，堅定地為未來而努力。」
碩機遇的新時代，在三跑道系統啟用之際，同時宣布國泰重建工作亦已順利完成，「我們
終可正式告別疫情，堅定地為未來而努力。」
林指，對香港國際航空樞紐的長遠發展極具信心，三跑道系統將進一步帶來令人振奮的機
遇，國泰會竭盡所能提升香港的國際頂尖航空樞紐地位，並持續增強香港、內地與全球各
地的聯繫。
遇，國泰會竭盡所能提升香港的國際頂尖航空樞紐地位，並持續增強香港、內地與全球各
地的聯繫。
[原文連結]原文網址: 國泰明年1月航班數恢復疫前100% 與HK Express總航點將突破100
個 | 香港01 https://www.hk01.com/article/1079574?utm_source=01articlecopy&utm_
國泰明年1月航班數恢復疫前100% 與HK Express總航點將突破100個
![[圖]]()
耗資1,415億元的香港國際機場三跑系統周四（28日）啟用，國泰航空表示，在三跑啟用之際，國泰亦已完成重建工作，預料明年1月起，集團旗下航空公司 ...
![[圖]](https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20241006/919476003892367360542830.jpeg/tdzMaatKBoSxoXTIpZrXt-vIta82eoec1PTnne70550?v=w1280r16_9)
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國泰明年1月航班數恢復疫前100% 與HK Express總航點將突破100個
![[圖]]()
耗資1,415億元的香港國際機場三跑系統周四（28日）啟用，國泰航空表示，在三跑啟用之際，國泰亦已完成重建工作，預料明年1月起，集團旗下航空公司 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.161.81 (臺灣)
※ 作者: abian746 2024-11-27 21:28:44
※ 文章代碼(AID): #1dHnwF31 (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1732714127.A.0C1.html
※ 編輯: abian746 (223.138.161.81 臺灣), 11/27/2024 21:30:14
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推 : 還我CX4631F 11/27 21:34
→ : 樓上說的是6：00那班？？？
然後 台中改香港快運 沒辦法買轉AA 國內線的組合機票2F 11/27 21:38
然後 台中改香港快運 沒辦法買轉AA 國內線的組合機票2F 11/27 21:38
推 : TLV也會復航嗎？怎麼看好像都不會欸4F 11/27 21:45
→ : 北美線PY比日航貴一萬多...
等到以色列政局穩定之後再說吧5F 11/27 21:46
等到以色列政局穩定之後再說吧5F 11/27 21:46
推 : cx463是清晨六點起飛那班沒錯7F 11/27 21:58
→ : 不過我想要知道是不是真的：四爺是不是佔據了國外航空公司的過夜班？
例如 日航的名古屋關西 以前有過夜 現在沒有了
應該這樣說：過夜班機的空間8F 11/27 22:00
例如 日航的名古屋關西 以前有過夜 現在沒有了
應該這樣說：過夜班機的空間8F 11/27 22:00
→ : 台中的去國泰網站按按看？是快運費但有掛國泰班號12F 11/27 22:03
推 : 中國台灣人的最愛 尤其南部人 喜歡自我矮化13F 11/27 22:04
→ : 有按過了，挑選班次之後不給你結帳14F 11/27 22:05
推 : 華航都想辦法把飛機丟出去飛東南亞的夜航航班 星宇寧願放地上也不丟去飛夜航或跟高雄串 挺微妙的15F 11/27 22:06
→ : 看來傳言是真的，星宇是沒航線可以飛吧17F 11/27 22:13
→ : 小嫩嫩如我繼續搭來保金18F 11/27 22:51
推 : CX463 真的超硬 但轉機接下一腿好用19F 11/27 22:51
→ : 台中人搭JL96更硬20F 11/27 22:54
→ : 有心要飛可以飛開放天空的航點啦 只是想不想
目前看起來JX只挑有把握的航點飛21F 11/27 23:09
目前看起來JX只挑有把握的航點飛21F 11/27 23:09
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