作者 charles0939 (charles0939)標題 [新聞] PAC路面貴4成 可減反射、水花、降噪 嘉時間 Tue Jul 11 09:33:44 2023
PAC路面貴4成 可減反射、水花、降噪 嘉市府:反應好會擴大
15:252023/07/10
https://i.imgur.com/lSJE7JH.jpg
嘉義市大雅路啟明路至雅竹路段路面使用多孔隙瀝青混凝土PAC材料,是全市第一條PAC試辦
道路。(嘉義市政府提供∕呂妍庭嘉義傳真)
嘉義市政府為提升道路品質,向內政部營建署爭取獲前瞻計畫經費,加上市府自籌款共2200
萬元,進行大雅路啟明路至雅竹路段路面整修工程,是全市第一條PAC試辦道路,市府工務
處指PAC路面可加速排水、減少反射、降噪、減少行車水花等,雖單價貴4成,如反應好,會
研議擴大推行。
工務處表示,大雅路啟明路至雅竹路段路面改善,試辦使用多孔隙瀝青混凝土PAC材料,與
一般瀝青混凝土AC材料相比,PAC材質舖面具多孔特性可加速排除路面水、減少雨天車輛頭
燈造成的路面光線反射,提高對路面標線的辨識力。
另外,路面多孔隙可減少、吸收部分車輛行駛噪音,亦能減少都市中鋪面的熱能儲存,減少
環境溫度,減緩熱島效應,減少道路鋪面水膜、行車經過時水花四濺,皆提高後方行車視線
及安全。
工務處也表示,完工至今近1個月時間,獲不少市民好評,雨天期間派員實地勘查鋪設路段
,實際體驗PAC滲透雨水及行車辨識度的效益,此外現場透水性試驗符合規範要求,顯示效
果良好。
臉書社群分享市府訊息後,確實有網友評價正面,說「下雨晚上真的有感」、「路面很好,
希望每條柏油路都能實施」,但不少人諷刺可能過不了多久就開始挖啊挖。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230710003072-260405
高單價的馬路
如果沒有定限挖期
就怕
鋪好再挖
挖完再鋪
呵呵。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.149.204 (臺灣)
※ 作者: charles0939 2023-07-11 09:33:44
※ 文章代碼(AID): #1ahB5wrc (Chiayi)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1689039226.A.D66.html
噓 Transposon: 我家前的路,10年多沒重舖,現在也是多孔隙啊,里長天天裝死,貪污關完再選,還是貪污啦2F 07/11 10:13
推 barttien: 我只希望市區也能有大雅路這種人行道,其他不重要4F 07/11 10:29
推 ludoren: 貴4成 所以先鋪在大雅路5F 07/11 10:58
噓 Rapacious: 貴4成 舖完又挖再補一般的話 可以賺幾成?6F 07/11 11:32
推 KuoTJ: 這還需要試驗 不是他國經驗7F 07/11 11:33
噓 ciza: 算了吧,依照那種鋪完又開挖的尿性,花別人的錢都
不會痛9F 07/11 12:35
推 komachi275: 大粒料鋪面其實很久以前興業路有試辦過,現在這個是最新一代12F 07/11 15:18
推 timj23: 我覺得比較吵耶,汽車開過去很像飛機起飛的聲音15F 07/12 08:32
推 nationals: 這種路面在高速公路已經用很多了,在一般道路使用
,感覺有點浪費
!16F 07/12 08:39
--