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標題 [新聞] 嘉市忠孝世賢多叉路口 待轉區爭議終於有
時間 Mon Nov 13 15:41:50 2023
標題 [新聞] 嘉市忠孝世賢多叉路口 待轉區爭議終於有
時間 Mon Nov 13 15:41:50 2023
＠新聞一把罩 綠豆看四方＠ 嘉義市忠孝路世賢路多岔路口，長年來被機車族所詬病的2段式
左轉，市府交通處邀請專家學者實地會勘，並與相關單位於道安會報上取得共識，將於明年
進行修改，將以增加車道、修改安全島及挪移待轉區等方式改善。
嘉市機車族由北往南經過忠孝路世賢路多岔路口機車要左轉，需在路口待轉區停等，但常發
生汽機車危險爭道，甚至機車被攔腰撞上，因此常有機車騎士直接左轉到前一路口機慢車引
道停等紅綠燈，卻又因為沒有2段式左轉被警方攔下開單。
生汽機車危險爭道，甚至機車被攔腰撞上，因此常有機車騎士直接左轉到前一路口機慢車引
道停等紅綠燈，卻又因為沒有2段式左轉被警方攔下開單。
機車族認為這待轉區設計不良，應該可以直接到下個路口停等紅燈才安全，批評交通設計不
良，也向議員陳情，但是多年來，市府只是小幅修改，問題還是沒有解決。今天市議會定期
會上議員王浩再度對這處路口交通提出質詢。
良，也向議員陳情，但是多年來，市府只是小幅修改，問題還是沒有解決。今天市議會定期
會上議員王浩再度對這處路口交通提出質詢。
交通處長許啟明說，與專家學者會勘後，現有往南向車道會從現有2車道規畫成右轉、直行、
左轉3車道，原有的安全島會削減配合，原來的機車待轉停車格會挪移向前接近忠孝路側的機
慢車道，這樣不但行車通暢也可以避免機車遭側撞的危險。
左轉3車道，原有的安全島會削減配合，原來的機車待轉停車格會挪移向前接近忠孝路側的機
慢車道，這樣不但行車通暢也可以避免機車遭側撞的危險。
許啟明說明，要解決這問題要從上游車流量檢討，機車從忠孝路往南在進入世賢路口前都是
靠右行駛，在進入世賢路口時運用標線、路標引導分流將原本2車道規畫成右轉、直行、左轉
3車道，原來的待轉格在世賢路口的西側，以後會調整至機慢車道路口，這樣左轉機車直接可
以進入機慢車道待停，就不會再發生汽機車爭道現象。
靠右行駛，在進入世賢路口時運用標線、路標引導分流將原本2車道規畫成右轉、直行、左轉
3車道，原來的待轉格在世賢路口的西側，以後會調整至機慢車道路口，這樣左轉機車直接可
以進入機慢車道待停，就不會再發生汽機車爭道現象。
但是這樣調整，原有的機慢車道路幅不夠寬，所以部分安全島要削減修改。
他說，這方案日前已在道安會報上獲得各單位共識，將於明年度進行改善計畫。
https://i.imgur.com/evdBz8n.jpg
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來源出處: https://reurl.cc/Wvollk
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/13/realtime/27147616.jpg&s=Y&x=0&y=124&sw=1477&sh=985&exp=3600)
短評:這路口終於肯改了
每次下午都看到警察蹲在那等開單
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.134.95 (臺灣)
※ 作者: hy1221 2023-11-13 15:41:50
※ 文章代碼(AID): #1bKTD05k (Chiayi)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1699861312.A.16E.html
→ : 有左轉道+號誌時相 然後車種分流 造成混亂再來頭痛醫頭腳痛醫腳 這很華國1F 11/13 15:51
推 : 那個待轉格真的很反人類3F 11/13 16:04
→ : 嘉義忠孝路整條設計都有問題4F 11/13 16:06
推 : 同意樓上5F 11/13 17:09
→ : 自由路也是快慢車道，但是很多都不用待轉，一個嘉義多個生態6F 11/13 17:15
推 : 嘉義市府很多管轄的道路一堆問題8F 11/13 20:24
推 : 低專業的道路設計9F 11/13 20:34
推 : 等鐵路高架化後才真正有解吧10F 11/13 22:00
推 : 標線跟道路規劃問題跟鐵路完全無關 而且常提的垂楊路吳鳳路林森路忠孝路等也都不是跨越鐵路周邊的瓶頸路段11F 11/13 23:58
推 : 這個路口設計真心智障，每次要停在麥當勞那邊待轉格都超怕被車撞飛，然後真的不知道警察在那邊抓沒有二段式左轉的機車族你們真心覺得去待轉有比較安全？13F 11/14 14:06
推 : 每次經過這路口說實在都不知道要怎麼騎16F 11/14 15:58
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