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標題 [新聞] 嘉市後火車站交通轉運中心汽機車頻誤闖
時間 Sat Jun 15 10:24:22 2024
標題 [新聞] 嘉市後火車站交通轉運中心汽機車頻誤闖
時間 Sat Jun 15 10:24:22 2024
嘉市後火車站交通轉運中心汽機車頻誤闖吃罰單 小心荷包失血
2024-06-12 10:07 聯合報／ 記者
魯永明
／嘉義即時報導
嘉義市後火車站交通轉運中心，常有汽機車未遵循行進方向，恐與客運汽車相撞車禍，嘉
市警局交通隊會同監理站聯合稽查取締。記者魯永明／攝影
嘉義市後火車站交通轉運中心，常有汽機車未遵循行進方向，恐與客運汽車相撞車禍，嘉
市警局交通隊會同監理站聯合稽查取締。記者魯永明／攝影
嘉義市府為改善火車站周邊客運車載客交通混亂，花2年建後火車站交通轉運中心，是全
國首座無接縫複合式交通轉運站，啟用至今13年，常有汽機車未遵循行進方向，恐與客運
汽車相撞車禍，嘉市警局交通隊會同監理站，昨天下午聯合稽查取締，共舉發9件交通違
規。
國首座無接縫複合式交通轉運站，啟用至今13年，常有汽機車未遵循行進方向，恐與客運
汽車相撞車禍，嘉市警局交通隊會同監理站，昨天下午聯合稽查取締，共舉發9件交通違
規。
「這裡為何不能直行機車？市區沒有機車專用道呀！」警、監昨天下午在後火車站前攔查
違規直行、轉彎的汽機車，多名機車騎士被開罰單，大嘆荷包失血，警方說，後站設有汽
機車應遵循方向的標誌，用路人不按遵循方向，恐與客運汽車相撞車禍。
違規直行、轉彎的汽機車，多名機車騎士被開罰單，大嘆荷包失血，警方說，後站設有汽
機車應遵循方向的標誌，用路人不按遵循方向，恐與客運汽車相撞車禍。
交通隊昨天下午5點到7點，配合嘉市監理站執行「監警稽查」勤務，在後火車站路段執行
淨牌專案，該路段設有汽機車應遵循方向之標誌，違反者依道路交通管理處罰條例第45條
第1項第1款舉發，處新台幣600以上1800元以下罰鍰，昨天勤務計舉發交通違規9件。
淨牌專案，該路段設有汽機車應遵循方向之標誌，違反者依道路交通管理處罰條例第45條
第1項第1款舉發，處新台幣600以上1800元以下罰鍰，昨天勤務計舉發交通違規9件。
後火車站交通轉運中心總工程費2億6000萬元，面積1.2公頃，2015年國光客運轉投資國光
商行取得7年營運權，每年付租金經營費逾500萬元，屆滿營運權歸還市府，國光續約租金
未減，客運量下滑，進駐客運減少。
商行取得7年營運權，每年付租金經營費逾500萬元，屆滿營運權歸還市府，國光續約租金
未減，客運量下滑，進駐客運減少。
轉運中心有前後兩棟大樓，國光客運經營逾10年，前棟公路客運有嘉義客運、ＢＲＴ、市
區公車及幸福巴士進駐，後棟原有國光、統聯、阿羅哈、和欣、日統、台中、員林7家往
返台北、台中的中長途客運進駐，現在只剩國光、統聯、和欣國道客運，以及省道員工客
運。
區公車及幸福巴士進駐，後棟原有國光、統聯、阿羅哈、和欣、日統、台中、員林7家往
返台北、台中的中長途客運進駐，現在只剩國光、統聯、和欣國道客運，以及省道員工客
運。
嘉義市後火車站交通轉運中心，常有汽機車未遵循行進方向，恐與客運汽車相撞車禍，嘉
市警局交通隊會同監理站聯合稽查取締。記者魯永明／攝影
嘉義市後火車站交通轉運中心，常有汽機車未遵循行進方向，恐與客運汽車相撞車禍，嘉
市警局交通隊會同監理站聯合稽查取締。記者魯永明／攝影
https://udn.com/news/story/7326/8025054?
STqrcfpZThF3aXIVer675Uz2gUEwW_SXVH1bwz9GaTkA7c_aem_ZmFrZWR1bW15MTZieXRlcw
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/06/12/realtime/29803878.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1479&sh=986&exp=3600)
嘉市警局交通隊很認真
選在後火車站的轉運中心開單
辛苦了
加油。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.161.117 (臺灣)
※ 作者: charles0939 2024-06-15 10:24:22
※ 文章代碼(AID): #1cRFjOHD (Chiayi)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1718418264.A.44D.html
噓 : 叫出國玩的黃上後面徵收做好一點啦1F 06/15 11:33
噓 : 沒事兒~我們偉大蛹嬤繼續無視&醉生夢死齁!一直睡一直爽!=2F 06/15 11:51
![[圖]](https://i.imgur.com/FbwAZ3I.jpg)
→ : 問題那邊那麼小還這樣規劃超呷洨的啊7F 06/15 15:14
推 : 後站臨時接送區的圓環超小！！8F 06/15 15:51
→ : 誤闖X 賭沒警察O
後站的全名叫「先期」轉運中心 當初這個後站本來就是為了在鐵路高架化永久轉運中心完工前 暫時改善交通轉運的 拿現有的土地蓋多多少少會有不足的地方 汽車其實可以利用地下停車場接送區會方便很多 再者 不管現在的轉運中心或是未來的永久站完工後 如果市民車等人的習慣改不了 接送區蓋多大都不夠用 連高雄車站接送區也都改成限臨停三分鐘了9F 06/15 15:58
後站的全名叫「先期」轉運中心 當初這個後站本來就是為了在鐵路高架化永久轉運中心完工前 暫時改善交通轉運的 拿現有的土地蓋多多少少會有不足的地方 汽車其實可以利用地下停車場接送區會方便很多 再者 不管現在的轉運中心或是未來的永久站完工後 如果市民車等人的習慣改不了 接送區蓋多大都不夠用 連高雄車站接送區也都改成限臨停三分鐘了9F 06/15 15:58
噓 : 嘉義市有市長嗎？17F 06/15 16:28
噓 : 沒有市長 有黃上 以前還有御林軍維護黃城之內的和氣18F 06/15 16:35
噓 : 有一次我因為後站的收費停車場都停滿了，不得不掉頭出來也是被開罰單很無語19F 06/15 16:49
推 : 停滿了 要出來可以走大潤發方向 我也常遇到21F 06/15 17:34
推 : 呷洨是什麼意思？22F 06/15 20:15
→ : 要老人家拖一堆行李還要下去地下停車場有夠不友善的。那個接送區就還有小黃擠在那邊排班，那當然就很擠了。我後來是很少去後站，直接都去高鐵載了，因為高鐵下來搭BRT到後站，跟我直接去高鐵的時間一樣，直接去載老人家還比較不用折騰。23F 06/15 20:21
![[圖]](https://i.imgur.com/QLubxobh.jpg)
→ : 那個位置是機車待轉格，是那個開車的自己瞎，想也知道那個位置怎麼可能是停車格。
有停車格會劃在這種轉角不到5公尺的地方？這種100%會是紅線的地方，有格子只會是待轉格，這個人駕照是雞腿換的。30F 06/15 20:38
有停車格會劃在這種轉角不到5公尺的地方？這種100%會是紅線的地方，有格子只會是待轉格，這個人駕照是雞腿換的。30F 06/15 20:38
噓 : 後站地下停車場的接送區 電梯下去就是了 到底有多折騰要不要先去看過再來嘴
地下停車場還有椅子給你坐 沒有人抽菸 比圓環接送區舒適多了35F 06/15 21:22
地下停車場還有椅子給你坐 沒有人抽菸 比圓環接送區舒適多了35F 06/15 21:22
推 : 後站明明有地下室接送區，一堆白癡汽車硬要擠圓環39F 06/16 02:43
→ : 簡單的工作叫辛苦，那重大案件呢？
簡單的工作做的好，嘉義市交通就不會潦草！40F 06/16 09:35
簡單的工作做的好，嘉義市交通就不會潦草！40F 06/16 09:35
→ : 一年大多去一兩次後站載人，每次都會搞混，我是希望標示更詳細一點…42F 06/16 10:27
→ : 省道員工客運是什麼東西…
阿羅哈、日統是結束公司營運、台中客運是路線停駛，跟轉運站租金無關。反倒是那個縣公車處…44F 06/16 16:02
阿羅哈、日統是結束公司營運、台中客運是路線停駛，跟轉運站租金無關。反倒是那個縣公車處…44F 06/16 16:02
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