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作者 sinohara (kinu)
標題 [資訊] 國光 中壢台中線即將大幅減班
時間 Fri Sep  8 04:01:54 2023

預計從10/3起大幅減班 減班幅度幾乎是砍半 三級疫情也比它多班
主要是國光中壢站沒人開車 台中也有同樣情況

而且早上台鐵的南下大空洞時段也沒車

10/3以後班次

中壢     台中
0610     0650
0720 6   0850
1000     0950 6
1500     1150
1630 57  1550
1800     1750
1900     1950 57
2030     2050
數字代表周幾開車 也就是除週六外 第一班0610 下一班要等到1000

平日6班 周567 7班 中壢站負責頭末與假日加開班次
中壢與台中都有白天4小時無車的大空檔
平日台中往中壢1750沒搭到下一班要三小時以後 中壢往台中末班車提前一小時
何止把客源完全送給台鐵 台鐵還不一定想賺中壢的客源 3000盡量開 不停中壢盡量開

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.209.171 (臺灣)
※ 作者: sinohara 2023-09-08 04:01:54
※ 文章代碼(AID): #1a-Ymqjz (ChungLi)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChungLi/M.1694116916.A.B7D.html
※ 編輯: sinohara (118.165.209.171 臺灣), 09/08/2023 04:04:01
※ 編輯: sinohara (118.165.209.171 臺灣), 09/08/2023 04:04:37
※ 編輯: sinohara (118.165.209.171 臺灣), 09/08/2023 04:05:52
推 kwinner: 謝謝分享1F 09/08 06:55
推 playchicken: 國光中壢站很缺人 然後台中人力也沒很足夠
自然就先從這種路線下手2F 09/08 07:21
推 deeping774: 找魯立委最快4F 09/08 08:20
推 anajal: 這條線最早是桃園發車 再這樣減班應該就回到以前桃園發車走台一線到中壢 這種模式5F 09/08 08:28
推 kureijiollie: 就沒人啊能怎辦 總不能叫現有人加班 然後過勞
客運業又不可能加錢徵人上限就在那裡7F 09/08 08:44
推 anticold: 以前國光統聯 北-中 中-南 平日特價單程80元，但桃園就是不跟進，難怪人潮一直流失9F 09/08 09:43
推 Ptte: 找立委幫忙開車?11F 09/08 12:23
推 playchicken: 不用找立委啦 找了也沒用
同樣是中壢站的1818和1841更缺班次
1863增班的部分只能夢裡相見吧12F 09/08 12:29
推 derekQQ: 覺得1818增加，在往高速公路的動線還是塞15F 09/08 12:42
推 a860122004: 開公車的真的做功德16F 09/08 13:44
推 sonofgod: 你先去應徵 可能會增加兩個時段17F 09/08 13:46
→ cawang: 立委來開車喔18F 09/08 15:13
推 JOGIBA: 這對科技市長來說應該小事一樁吧19F 09/08 17:05
推 countryair: 以後公共運輸大概要以台高鐵為主力了
國道客運人力吃緊只會越來越嚴重吧20F 09/08 17:13
推 HBO10383: 換作我也要開小黃，開公車根本自虐做功德22F 09/08 17:57
推 vvvvvip: 對啊 客運司機薪水就這樣 你都不去做了 也別怪人家減班的吧23F 09/08 17:59
推 shermanqoo: 就沒人啊 台北公車也是越等越久
而且司機超容易卡案子 配套很不完善
在台灣開公車根本做功德25F 09/08 19:01
推 Sky77777777: 還是希望1818可以增班28F 09/08 19:15
推 lolen: 國光中壢台中 搭過幾次 除了禮拜五傍晚外其他時段搭的人不多 班次砍掉不意外29F 09/08 19:38
→ hanabidsca: 台灣這種交通環境，還敢開巴士的勇者越來越少31F 09/08 23:12
推 miuca: 難過32F 09/09 00:42
→ Yelnats28: 中壢搭高鐵方便也有影響吧？33F 09/09 04:18
推 VVii: 中壢搭高鐵方便嗎34F 09/09 12:31

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