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作者 what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
標題 [情報] Red Bull Racing RB20 登場
時間 Fri Feb 16 04:07:11 2024

https://i.imgur.com/5PtBNTn.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/PX9q3OC.jpeg
[圖]

Launching the RB20 Our challenger for 2024

https://twitter.com/redbullracing/status/1758218082550444295


現場實車

側箱進氣口?
https://i.imgur.com/H0pyYrJ.jpeg
[圖]
https://i.imgur.com/j8lWSp8.jpeg
[圖]

https://i.imgur.com/r1y4b0v.jpeg
[圖]


RB20、RB19 對比圖
https://i.imgur.com/821ePL5.jpeg
[圖]
https://i.imgur.com/SYlYxxN.jpeg
[圖]
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.70.81 (臺灣)
※ 作者: what62651 2024-02-16 04:07:11
※ 文章代碼(AID): #1bpcxnqY (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1708027633.A.D22.html
推 acchiang: 進氣口超像賓士1F 02/16 04:09
※ 編輯: what62651 (39.14.70.81 臺灣), 02/16/2024 04:19:55
推 Vincent8026: 進氣口變小？2F 02/16 04:22
推 Heron: 實車牛版Zero Pod！要是玩得起來MB可以去撞撞牆了XD
看實車進氣口跟出版W14一樣垂直的但縮到更窄3F 02/16 04:23
→ wahaha888: 後半部上方有個微妙的曲線
就是有Honda白字那一塊，挺有趣的5F 02/16 04:52
推 shingatter: formula1-data.com的照片有進氣口喔7F 02/16 05:05
推 ten0227: 烤漆還真的是MAX在teamredline遊戲直播上所說的一樣，跟2023沒什麼差異XD
大概就駕駛艙周圍烤漆比較有變化8F 02/16 05:26
推 airphone: 很意外竟然會抄賓士W14的理念...
HALO延伸到後面的浴缸槽賓士今年反放棄跑學去年紅牛笑死進氣口縮成那樣彷彿是在嘲諷賓士零側箱設計換我來玩11F 02/16 05:41
推 Transposon: 進氣口縮小但保留空力操作的空間，如果可行今年有很多人要被打臉了14F 02/16 06:32
推 yitingted: 差異在哪(X16F 02/16 07:13
推 royal231: 前翼支撐桿也改位置了 感覺都在研究空氣動力17F 02/16 07:27
→ gn01914120: Newey老師要上課了18F 02/16 08:01
推 awayaway: HOLA後面那個延伸還真像W14
https://i.imgur.com/iP1mX96.jpg
https://i.imgur.com/ctNKF8q.jpg19F 02/16 08:08
[圖]
 
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推 taxlaw1991: 賓賓的0側箱是橫向0 紅牛從去年開始搞垂直壓縮22F 02/16 08:17
推 awayaway: https://i.imgur.com/EqQBMXk.jpg23F 02/16 08:36
[圖]
推 sigma9988: 期待測試日24F 02/16 08:39
推 JKjohnwick: 又要開虐了25F 02/16 09:38
推 MilkTeaMan: RB: 教你怎麼設計0側箱26F 02/16 09:53
推 MattiaPasini: https://youtu.be/_1y9xDlY9OY?si=k6qi_MTkykhx2SBf嗯?27F 02/16 09:53
→ poz93: 想不到吧 賓士 領先一步是天才 領先兩步是小丑29F 02/16 10:04
推 jeff0010053: 怎麼有點像w14..30F 02/16 10:35
→ j0912970189: 垂直進氣是效仿法拉利的S-duct吧，Alpine A524今年也有做出垂直進氣
https://i.imgur.com/x7aY3T5.jpg31F 02/16 10:52
[圖]
推 zoidsx: 只是進氣口變成像是垂直，並沒有零側箱吧34F 02/16 11:05
推 CrazyShark: 這側箱……Newey今年想不開了嗎？！35F 02/16 12:01
推 howhiz: 不用擔心，反正新車如果變慢，就拿去年的車來比賽就好36F 02/16 12:11
推 astushi: 這跟zero sidepod 根本是不一樣的功能吧…
https://i.imgur.com/o39VwbO.jpg37F 02/16 12:17
[圖]
→ bben900911: 賓法牛Alpin今年的車應該都有處理貼近車身的氣流39F 02/16 12:27
推 awayaway: RB 不是zero sidepod~那個垂直的是s duct/應該是前車身表面的氣流引導~內部散熱的進氣是另一個...40F 02/16 13:00
推 mmms0121: 這是反向教學嗎？！42F 02/16 13:12
推 awayaway: https://i.imgur.com/EeYGydV.jpg
這張照片可以看到那個散熱用途的進氣口以及很明顯的sidepod 往內的切底~43F 02/16 13:17
[圖]
推 spike50818: 側箱還在啊怎麼大家都說0側箱46F 02/16 13:21
→ taxlaw1991: 因為有很多0側箱支持者啊47F 02/16 13:47
推 hangzer: 大家為什麼對現在的照片這麼認真啊?
reveal的車跟第一次正賽的車絕對不一樣啊 現在研究這些意義不大 到時候冬測會跑出更多東西出來48F 02/16 14:33
推 terasono: 嗯啊，開幕戰的車跟最終戰一定也不一樣，我們12月再對車子認真好了。51F 02/16 14:49
推 MilkTeaMan: 等RB21再來比RB20再跟19比才知道20長怎樣53F 02/16 15:48
→ coconew: terasono是不是看不懂人家在講什麼？發表會的車子
跟實際比賽的車子可以拿來比喔？笑爛54F 02/16 17:50
推 jior: 跟W14前期型的側箱還真的有點像，用賓士羞辱賓士這樣56F 02/16 17:54
推 EmperorSound: 側箱不是問題啊 w14最大問題是那底板吧57F 02/16 18:00
推 jior: 而且引擎蓋更像w1458F 02/16 18:01
推 ben192726: 抄賓士然後虐賓士讓賓士閉嘴嗎？59F 02/16 18:14
推 airphone: 發表會的車看看就好沒錯拉 但還是有基本的新理念可觀察紅牛發表藏的很深 上way那張圖打光打成那樣還是看不出進氣口在哪 看國外論壇都還要把圖亮度調高最高才有端睨60F 02/16 19:18
推 capirex: 底板才是秘密吧63F 02/16 19:20
推 chuegou: 弄個發表會不就是要維持討論熱度
特地點進發表會的文章推個討論意義不大64F 02/16 19:27
推 royal231: 辦發佈會就是要搞個噱頭吸引廠商客源啊，還問人家為什麼要認真看待，十分有趣66F 02/16 20:38
推 woodghost: 如果真的讓紅牛零側箱搞起來 toto的桌子大概要敲爛了68F 02/16 22:56
推 likeyouuu: 24賽季會不會被紅牛搞成教學局啊??!!  lol69F 02/16 23:30
推 simple721: 新賽季賓士瑟瑟發抖70F 02/16 23:40
推 terasono: 嘿我是真的不懂沒錯啊，今年大牛的發表秀了很不一樣的東西，又不是前幾年直接FIA原型車改色
既然有很多新花樣那大家熱議不是很正常嗎71F 02/17 00:34
推 crazylin924: 紐維要來正反手教學了嗎？ 不過仔細看的話，的確不是零側箱，但也是很大的改變74F 02/17 08:41

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