作者 lilinnnnnn (lilinnnnnn)標題 [問題] 等這麼久能幹嘛？時間 Fri Jun 28 23:19:13 2024
等到沒成績
等到車子有問題還沒發現？
不簡單啊
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※ 作者: lilinnnnnn 2024-06-28 23:19:13
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推 carsly: 等到車子熄火1F 06/28 23:20
→ acchiang: 等這麼晚沒問題，大家都是這樣，但就是好死不死剛好熄火
車子突然熄火真的是運氣問題，紅牛今天也熄火，但人家是練習賽出事2F 06/28 23:21
推 ct1030: 樂觀的講.. 至少是衝刺排位賽zzz6F 06/28 23:23
推 Duke200: 我怎麼覺得樂樂總是很衰?
同樣PU有問題 Max在加拿大是FP2時發生 樂樂是在正賽= =7F 06/28 23:25
推 Notif520: 然後跟同隊的卡肉比 樂樂運氣真的也是比較衰9F 06/28 23:26
→ Duke200: 這場也是 Max在FP1有問題 樂樂在衝排有問題XD10F 06/28 23:26
→ blairchief: 如果卡肉也常常這樣 那就是車隊問題 但往往只有樂樂這是命盤問題嗎11F 06/28 23:28
推 Duke200: 法拉利有內鬼 (誤) XD13F 06/28 23:29
推 ShaNe1993: 獻祭自己的衝排換排位賽桿位啦 是操作14F 06/28 23:29
推 Notif520: 結果拿到桿位又Pole to Max win15F 06/28 23:33
推 lai162: 要這樣講Max跟Sainz也滿衰的 像澳洲站Max桿位結果煞車爆了直接沒分 還有Sainz的闌尾炎也是16F 06/28 23:36
推 Duke200: 樂樂巴林開幕戰 還沒跑煞車就有問題
換掉後(調整有問題?) 整場都有煞車問題
日本站車輛調教明顯跟隊友卡肉差很多 排位只有P8
這比兩人夠衰了吧 而且一對比卡肉這兩年的車況
樂樂明顯出狀況的次數多於隊友 慘19F 06/28 23:39
推 blairchief: 有個很經典的 去年拿桿位 結果正賽暖胎圈就開不動了 嚇爛24F 06/28 23:41
→ Duke200: 再補充 摩納哥排位前 引擎傳感器有問題 緊急更換回舊PU26F 06/28 23:41
推 lai162: 反正你要說你家LEC有多衰我是沒差 反正也不關我事 但扯到其他人就多了28F 06/29 00:13
推 Duke200: 蛤 你是玻璃心太重嗎? 我這樣叫扯到其他人?30F 06/29 00:15
推 lai162: 阿不然沒事你講max跟sainz要幹嘛？31F 06/29 00:16
→ Duke200: 只是陳述事實 我也沒亂講Max啥 他那兩場就真的PU有問題也都發生在FP上 而樂樂是發生在正賽 我講樂樂衰有問題?再者卡肉今年的車況也明顯比樂樂好吧 至少沒發生奇奇怪怪的事32F 06/29 00:16
推 lai162: 你講Lec沒問題啊 但是Max PF PU有問題跟Lec有什麼關係？不就是牽拖Max嗎36F 06/29 00:48
推 Duke200: 對比懂嗎? 同樣都是PU有問題 Max運氣比較好 發生在FP時有機會處理 樂樂則是發生在正賽跟排位賽 樂樂比較衰
另外拿隊友卡肉做對比 說明樂樂的車況確實沒隊友好38F 06/29 00:51
推 lai162: Max一套PU是直接廢了 季中肯定要罰退耶 這算哪門子的運氣比較好？41F 06/29 01:01
推 Duke200: 你根本看不懂我表達的意思 PU廢掉是事後的問題 是另外一件事 我在講PU發生狀況 Max還能處理補救(在FP出事)
樂樂則是正賽+排位賽沒辦法處理 這不就是Max運氣比較好的部分嗎? 至少Max是發生在FP時
最後就這樣吧 不要提到Max就認為是在講他壞話XD43F 06/29 01:08
推 Hsin0220: 身為紅軍迷我只好安慰自己這是衝刺排位賽而已Xd48F 06/29 01:17
推 Vincent8026: 普通的手排車跟檔車要熄火，就是控制離合器跟油門
出錯，就可以輕鬆熄火
低速跟靜止的時候最容易熄掉，F1不知道是不是也這樣57F 06/29 05:52
→ OSDim: F1車上現在只有撥片跟煞車+油門踏板不是嗎60F 06/29 08:16
推 t72312: 離合器要自己拉吧 起步跟停車61F 06/29 12:47
推 Duke200: 記得F1有防熄火裝置 但還是有可能會熄火
F2進去換個胎 可能就熄火了 今年熊男在Imola換胎
連續熄火2次 本來競爭頒獎台 直接變墊底63F 06/29 16:45
推 clark3530: 還想爭車隊冠軍咧??? 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈66F 06/29 16:49
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