先講 : 我看畫面也覺得MAX魚雷，而且太操之過急，今天不幫他洗地 :)

但必須要轉一下之前某些網友最推崇的SKY SPORT的分析(虎撲網友翻譯)

我們直接來看車用鏡頭畫面。是的，在奧地利站時我對Max在剎車時移動的位置進行了批
評，最終導致了碰撞，他在向右移動後又向左移動，你們應該知道這個故事導致了碰撞。
所以，我們要看兩件事，為什麼會發生鎖死，以及碰撞的責任是誰，這是裁判們一定會關
注的。所以在直道上，(Max)跟在Lewis後面，他們都超越了Williams，Lewis回到了賽道
線上，這是預料之中的。我認為Lewis在進入彎道時的路線稍微有點淺,我確實認為有點早
轉向，這讓Max有點措手不及,Max正要尋找空隙，並且要直線前進，而當Lewis早轉向時你
被迫必須跟著轉向，這就是所有車手都在鑽空子的灰色地帶，Max在奧地利做到了，Lewis
在這裡也做了。你讓試圖超越你的車手感到不舒服。現在你逼迫他們到了不乾淨的線路（
'going onto the marble'用來描述車手駕駛賽車離開乾淨的賽道線，進入積累了碎石和
橡膠屑的區域。這個區域通常非常滑，導致輪胎的抓地力顯著降低，使得賽車更難控制和
減速），這時候很難減速。

那麼接下來會發生什麼事呢？因為你還有足夠的空間，右邊有超過一個車寬的距離，所以
你仍然可以沿著內側前進。但你現在速度太快了，可能會鎖死，這正是發生的事情。不僅
僅是一次鎖死，而是前輪雙輪鎖死，這讓車子直行，導致了碰撞。這裡有一個更好的視角
，我們之前已經看過這個畫面了。我認為這個畫面講述了更好的故事。所以Lewis進入彎
道，但當Max鎖死時，車子幾乎就像向左轉了，其實不是這樣，這是因為前輪雙輪鎖死，
你沒有方向控制，車子直行。因此，這就是最終讓Lewis措手不及的原因，這也是為什麼
他沒有成功轉向，因為他沒有預料到內側的車會突然直行不動。

你看到鎖死的程度，以及車子走出的距離，你不得不說碰撞的主要原因，我認為這是一個
比賽事故，但碰撞的主要原因在於Max，但他在進入彎道時有點被逼迫。因此，看裁判如
何處理這個事故會非常有趣。這就是我說的灰色地帶，當對手試圖超越你時你移動並反應
過來，這和固定的轉向有很大不同，但這確實是在剎車區，但彎道的進入點也確實是在剎
車區。所以我很期待看裁判如何處理這起事故。他們可能會認為這只是一場比賽事故，可
能只是警告，訓誡，也可能是更嚴重的處罰。但我不會在此做決定，我把決定權交給你們
！