作者 what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)標題 [情報] 明年賽季規則改動時間 Fri Oct 18 01:04:09 2024
Minor changes for 2024 and 2025 Sporting and Technical regulations were
approved by the World Council, including the removal of the point awarded for
setting the fastest lap and the increase in requirement for fielding a young
driver during free practice from once per season to two times per season.
最速圈積分取消
新秀車手至少參與兩場自由練習
https://bit.ly/3Ud5RUO
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.18.149 (臺灣)
※ 作者: what62651 2024-10-18 01:04:09
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※ 編輯: what62651 (39.12.18.149 臺灣), 10/18/2024 01:36:45
推 VirgoG: DR最後的餘波2F 10/18 01:48
推 shingatter: 我不懂為什麼不是開放所有名次都有分,後段車隊有機會加減拿分不好嗎?5F 10/18 03:52
推 ken720331: 這樣中下游車隊少一個動力QQ想要成績好預測是不是9F 10/18 06:35
推 stapia: 333愛情見證條款(X)10F 10/18 06:54
推 ShaNe1993: 確實刷紫圈意義不大,如果開放全部的人競爭中下游
會變成連名次都不管去刷這樣更難看吧11F 10/18 07:17
推 Vincent8026: 真要保留就是FL只比前十位的
全部人都能拿的話,無望進積分圈的車會集體去拼FL
會在比賽末召喚出SC,很可怕13F 10/18 07:18
推 Duke200: 刪最速圈 那有考慮增加桿位分數嗎XF18F 10/18 08:30
→ karkkunt: 幾乎是看誰有免費進站就是誰的21F 10/18 09:17
推 wplinwp: 因為現在都是刻意換胎拼一圈 不是真正的最速圈23F 10/18 09:38
推 father689: 之前不是有討論積分圈放寬到15名
可能跟這有關吧,照顧弱勢車隊?
是說弱勢車隊 戰術考量也能拿FL就是了24F 10/18 09:56
→ TheoEpstein: 用換胎拼法,11~15名不用擔心損失積分的話,只要想搞,都能搞掉前十的這一分27F 10/18 10:34
→ micbrimac: 最速圈積分還沒有看頭的說...
刷速圈難看的點在哪?原來賽車不是要看誰開比較快?
難道是要看誰開比較慢?29F 10/18 10:42
推 shou0810: 不就紅牛搞爛的 今天調查上一場出爐 這就是結果32F 10/18 10:56
推 Richun: 最速圈的問題在現在賽車不能加油了,除非下雨不然最後幾圈輕油下一定最快,大幅領先後一名的有可能靠換胎刷最快。而在積分圈外的車也可以犠牲自己來用換胎拚最速扣人分,變成戰術性運用。這次Ric刷最快能避免Nor拿到FL,再拉近分差。34F 10/18 11:07
推 penny31029: 對阿 賽車是比快的,所以最後一名換紅胎刷最速圈的
意義在哪?38F 10/18 11:19
推 zkk889: 最近fia都在決定一些小到不行或無關緊要的事情 就很像教育部去規定小學一年級的班規一樣40F 10/18 11:21
推 toymilaran: 我想看第一名進去換胎拼紫 然後換胎勞賽阿!!!42F 10/18 11:43
推 ichuang: 何不改成全開放,畢竟積分也關係到錢阿,不給後半段車隊一點多拿錢的機會嗎? 至於安全上沒啥問題吧,又不是到時候其他規則會取消讓車隊真的大亂鬥,不然怎麼會突然有安全問題43F 10/18 11:54
→ shou0810: 開放後面有分才是大問題好嗎...47F 10/18 12:01
推 penny31029: 要刷最速圈有可能要故意拉開跟前車的距離,如果一堆人同時在做這件事的確有可能會亂
現在是還沒人在"搶",所以只要有複數人想要拿就會更需要前面淨空的空間48F 10/18 12:04
推 Raptorjet: 與其刪除FL 不如多開放積分名次 中後段車隊才有搶分的動力52F 10/18 12:40
推 VirgoG: 要避免小牛那樣弄掉拼冠的人的最速圈 理論上可以只比積分圈內的 這樣紅牛要幫搶最速只剩部長 但如果七八名進站有可能反而失掉積分54F 10/18 13:04
推 shingatter: 還是不能認同不給全部人競爭的意思,沒分的名次沒什麼意義,但刷紫要考慮換胎跟前車距離,比賽變數增加,能提升後段班能見度,比陪前段班跑有意義多了吧57F 10/18 13:11
推 kbsidd: 還不如排位賽有積分,然後排位靠前的正賽有壓艙物懲罰61F 10/18 13:24
推 Histia: 沒積分的車隊最後去搶紫圈這事,也不是只有小牛做,龍嫂、少爺也搶過(少爺好像沒搶成功就是了),還是這決定是FIA要送333的真愛證明XDD?
每日最佳車手+1分會變粉絲投票大戰吧XD62F 10/18 13:28
推 Duke200: 開放積分名次變成1-12名有分 這個已經被全部車隊打槍了66F 10/18 13:42
推 Richun: 後面有分喔,想一下如果連latifi那種都要在最後一兩圈全力67F 10/18 13:42
→ Duke200: 笑死 季初說中游有幾支車隊樂觀其成 積分名次開放68F 10/18 13:43
→ Richun: push,可以想像得到幾乎場場都變VSC最後一圈,沒得超車。69F 10/18 13:43
→ Duke200: 結果投票表決時10支車隊都反對
索伯還敢反對啊 要是改成1-12名有分 索伯今年是有分數的70F 10/18 13:44
推 chenghow: 如果全部開放拿分,會變成看到落後第十名無望追擊的車隊去換胎然後賽場上或者換胎久一個等一個乾淨空間去拿那一分72F 10/18 14:08
推 ian1996426: 最速圈原意是大家越跑越快不斷刷紫。現在是看誰有free pit,原意的觀賞性沒了75F 10/18 14:10
→ ken720331: 什麼都怪紅牛?..FIA本身找雞毛的事情去改沒什麼意義..77F 10/18 14:17
推 kazake: FL只統計前10不就好了79F 10/18 14:23
推 showpan1983: 試問..最後5圈開放後段車隊紅胎大亂鬥不好看嗎??80F 10/18 15:19
推 Vincent8026: 最差的情況就是2023澳洲站那樣
一年二十幾場都這樣搞,都沒有的機率很低吧
就變成用SC帶完很難看,重新起跑可能再撞
一半的車在排位模式、一半的車在正常比賽
兩邊都會被對方干擾83F 10/18 15:33
推 penny31029: 現在做最速圈不用拉距離,直接用紅胎碾壓就拿的到
等到有7..8個人要同時作的時候就會出問題了88F 10/18 15:52
推 Vincent8026: 所以INDY跟GP那樣積分發到很後面名次甚至都有
就可以讓後面的人不要放棄了90F 10/18 15:53
推 a25172366: 別再提什麽積分圈擴大了,今年已經被全部車隊反對93F 10/18 16:33
→ karkkunt: 全都有分應該會發生很多max/ocon事件吧94F 10/18 16:43
推 poz93: sai建議把最快圈這1分 給排位賽桿位 好像有道理
桿位也算真正的最快圈95F 10/18 17:21
推 blairchief: 龍嫂刷走Max大家就笑笑 換懶惰被刷走就要改規則 真是萬事怪紅牛^_^99F 10/18 17:44
推 shargo: 真的有夠針對 國家機器動起來101F 10/18 18:00
推 doro0202: 全部都有分只是把整個曲線往上平移而已
而且大車隊由積分分到的錢勢必變少,一定不會被支持102F 10/18 18:25
推 leglerg: 樂樂:哪次不是pole 超穩104F 10/18 19:05
推 ccucwc: 我也希望最速圈人人有獎 最後大家都卯起來拚才有大場面
不然十幾名的最後都只求把車開回來就好了105F 10/18 19:07
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