外傳超思代墊雞蛋貨款4.78億元，但巴西報關出口價僅3.41億元，價差超過一億元，引外
界疑惑；農業部次長陳駿季表示，國際貿易中，離岸價格跟到岸價格本就不一樣，其中還
包含運費與保險等相關費用，用這樣的價差比價，「是非常荒謬的事情」。

農業部次長陳駿季表示，用巴西的離岸價格跟到台灣的到岸價格價差有一億，來指責農業
部是圖利超思；台灣的到岸價格跟離岸價格之間的比價「是非常荒謬的事情」。巴西的雞
蛋，不是開了一個任意門就會自動跑到台灣來，必須經過長程運輸，這兩之間的差異包括
運費跟保險費，特別運費部分，不同批次的運輸途徑不同，有的是走比較直接的路徑，有
的到其他港口再轉運，也因此運費會有差距。

陳駿季說，依照每批運費不同，平均是8500到9500美金，媒體報導一櫃是2000美金，他說
，不知道有什麼管道，可以拿到一櫃2000美金的價格，如果可以拿到，可以通知農業部，
農業部很樂意用這樣的價格訂船班。

他表示，這裡面也包括保險費，保險費也會根據運輸途徑不同，而有所不同；到岸的價格
，一定比離岸價格高，兩者間的差異，包括運費與保險，這樣仔細算一下這兩者間的差價
在哪裡。

農業部畜牧司副司長李宜謙表示，從巴西網站上面查到的價格，是當地離岸價格(FOB)，
把雞蛋送到我國，應該是查的是我國關務署的到岸價格(CIF)包括出廠、陸運、報關、出
口費用、港口裝載；到岸時，還要要加上海運費用、保險費等等。以巴西雞蛋運送到台灣
，因每批不同，冷藏櫃運費平均一櫃8500至9500美金，其中含保險費用平均一櫃約200至
300美金。

李宜謙說，根據農業部前幾天開記者會公布的貿易商合約，超思的報價比A公司的報價低
，其中A公司的合約裡，就載明了運費一櫃9970美金，報價單上報的是要採買5櫃，也因此
5櫃的海運運費費用，要價4萬9850美金，並非外傳的一櫃2000美金。這是從出港到抵達所
產生的費用，今年初，船運也沒這麼順暢，運費是非常昂貴的。

由於超思的合約上載名，廠商可以持報價單就可請款，農業部是否有複查機制？李宜謙說
，這幾家業者比價，最有價格優勢的，大家來評比不至於太離譜，若價格太高也不會被選
上，至於會不會有不合理報價問題，他說這樣的情況不需要太擔心，中央畜產會過去執行
多次進口業務，包括進口豬肉，辦理農業部計畫這麼多年，是個很小心謹慎的單位，審核
機制也很嚴謹，也並非第一次辦理相關業務。

李宜謙表示，以進口雞蛋為例，報價請款也會審核，這些雞蛋有沒有真的運送近來，到指
定倉儲去，數量是否正確，畜產會都有審核機制，合約也都很清楚，都有完成，才可請款
。