作者 chubby31190 (優文專家)
標題 Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?
時間 Fri Mar  3 17:09:03 2023


我外地人覺得高雄輕軌最智障的設計

是周邊道路沒有妥善規劃

紅綠燈秒數的問題有人講了

上次我在一心凱旋路口等了超久紅燈

結果列車通過讓大家再等一次超久紅燈

整條路塞滿汽機車

說到凱旋路我就覺得很好笑

道路被平行的輕軌拆成兩側

但是兩側都是雙向可通行

要嘛就規劃成單行道

不然就左側禁止右轉 右側禁止左轉

但是都沒有這樣的規定

所以你會看到凱旋路這側要到另一側的車開S形

在開的時候除了擔心有沒有列車要來

還要注意不能看錯燈號

雖然都標示的很清楚

但對第一次路過的人來說超不友善

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Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?
03-03 17:09 chubby31190
sunny810: 凱旋路分兩側跟輕軌無關,老早就這樣1F 114.40.4.42 台灣 03/03 17:12
forgiveus: 多時相號誌等半天,論到你的時候輕軌來了,立刻變輕軌順向號誌,你的順序就重等,為了輕軌那幾個零星乘客,呵2F 106.64.161.13 台灣 03/03 17:14
imhideji: 凱旋路那條本來就是這樣,不是因為輕軌5F 101.9.174.213 台灣 03/03 17:16
weakerman: @sunny810 雲高雄人,最好無關,在智障輕軌出來之前,那邊都多久沒火車了6F 219.70.41.117 台灣 03/03 17:22
lpllpllpl: 那個道路可以讓你不注意燈號跟來車的..8F 114.39.66.232 台灣 03/03 17:22
weakerman: ,都可以直接右轉,也沒視線遮蔽9F 219.70.41.117 台灣 03/03 17:22
lpllpllpl: 凱旋沒火車早就是兩側都雙向了10F 114.39.66.232 台灣 03/03 17:23
weakerman: 沒有智障規劃那個舊鐵道當輕軌,直接拆掉兩邊凱旋路合併就好了11F 219.70.41.117 台灣 03/03 17:23
lpllpllpl: 直接右轉?你來凱旋鎮興路試試 以前沒輕軌也不是讓你想轉就轉13F 114.39.66.232 台灣 03/03 17:24
weakerman: 花大錢鐵路地下化說要縫補市區,結果又花大錢在市區搞輕軌,這種智障政策也只有智障會想護航
沒火車後,以前綠燈就能轉到鐵軌上等紅燈啦,你現在搞個智障輕軌,又弄個一米寬機八小的右轉道,還要卡到後面直行公車汽車機車被按喇叭,雲高雄人別天了好嗎?15F 219.70.41.117 台灣 03/03 17:25
lpllpllpl: 對啦,在鐵軌上等就是直接右轉  你還不是要等燈號前進
停鐵軌停到凱旋路後面車道完全不能動23F 114.39.66.232 台灣 03/03 17:29
weakerman: 你搞不清楚狀況喔?拜託別雲了,去看26F 219.70.41.117 台灣 03/03 17:31
lpllpllpl: 不就好棒棒27F 114.39.66.232 台灣 03/03 17:31
weakerman: 看那個機八窄的右轉道,再來說廢話啦本來把鐵軌拆了兩邊合併就什麼事都沒了,或是舊軌拆了高架移到最邊邊也行,現在這種智障設計,總是有雲高雄人要護航,好像民進黨包工程有分到錢一樣,真的快笑死我了28F 219.70.41.117 台灣 03/03 17:31
lpllpllpl: 以前沒輕軌的凱旋我也常騎啦
兩邊是要合併啥啦 你要不要連二聖後面也併一併
高架移到最邊邊? 又是一個會浮空術的你要用高架至少也是要佔兩個車道空間啦34F 114.39.66.232 台灣 03/03 17:34
ssccg: 早就這樣不代表蓋了輕軌不能重新規畫
根本不用併,但是可以改成兩邊都是單行道路口的中間空間拿來左右轉待轉,不就台北市民大道模式
多輕軌中間不能停綠燈又更短真的廢39F 118.163.87.133 台灣 03/03 18:03

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