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作者 chart (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^))
標題 [新聞] 「墨鏡車」危險 隔熱紙將訂透光率
時間 Tue Apr 11 10:11:29 2023


1.媒體來源:聯合新聞網


2.記者署名:楊竣傑


3.完整新聞標題:「墨鏡車」危險 隔熱紙將訂透光率


4.完整新聞內文:

道路交通安全規則規定計程車不得黏貼「不透明」的色紙或隔熱紙，其他車輛卻未規範，
許多在前擋風玻璃黏貼透光率不到兩成、猶如墨鏡隔熱紙的車輛，除了可能因影響視線造
成道安危機，執行路檢的警方也面臨危險；交通部決定蒐集歐洲及日韓各國汽車透光率的
規定等資料，三個月內提出修法。


「車輛隔熱紙透光率要納管，『目測法』檢測方式更需要改進。」時代力量立委邱顯智日
前質詢指出，許多國家規範車輛前擋風玻璃或前車窗玻璃的隔熱紙透光率，日本、新加坡
規定車輛前擋及前窗透光率不低於百分之七十，南韓規定前擋不低於百分之七十、前窗不
低於百分之四十，英國、丹麥、芬蘭、瑞典等歐洲國家規定前擋不低於百分之七十五、前
窗不低於百分之七十，我國卻缺乏相關規範。


他說，道交規則僅規定計程車不得黏貼「不透明」的色紙或隔熱紙，未明定透光率標準，
且檢驗標準是由檢驗人員透過目視判別，既不夠科學也落後國際。

根據統計，全國計程車約九萬輛，超過七百萬輛的自小客車無論在前擋或前窗貼多黑、多
深的隔熱紙都不會挨罰，連業者都大剌剌宣傳僅百分之十六透光率的前擋隔熱紙。

「許多人以牽涉隱私權為由，不希望自用小客車隔熱紙納管，但隔熱紙太黑，駕駛不易看
到前方行人，對警方執法也有風險，這些事情應該更受重視。」台灣機車路權促進會理事
長周志彥說，台灣應盡速將隔熱紙透光率納管，坊間早有夾在車窗兩側的檢測儀器，修法
納管絕非難事，即便未能立刻訂定透光率標準，也可先將規範計程車的規定套用在自用小
客車上。


交通部公路總局局長陳文瑞指出，基於治安考量，目前僅規範計程車的隔熱紙標準，會於
三個月內蒐集國外標準、檢驗儀器等資料，確認隔熱紙透光率檢測方法、標準，作為修改
規定的參考。


陳文瑞說，車輛審驗標準有要求原廠車的前擋玻璃透光率，但是國人習慣貼隔熱紙，才要
同時蒐集車輛出廠、後續審驗流程與規範，也請經濟部標檢局、交通部車輛安全審驗中心
、運輸研究所等單位共同討論、表示意見，再提出相關規範。



5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://udn.com/news/story/7266/7089139
「墨鏡車」危險 隔熱紙將訂透光率 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 


6.備註:警方連抓個違停都懶成這樣
而且如果不溯及既往的話，規範訂定這個也根本是沒屁用

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　　　　　 我還沒搭夠本吶~~>"<　 夠多了夠多了~~快給我回家~!
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※ 作者: chart 2023-04-11 10:11:29
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推 s1777001: 還要三個月喔？ 換臉法都能直接過了2F 223.136.222.194 台灣 04/11 10:13
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噓 PTTakatsuki: 治安考量所以僅規範計程車？？4F 101.9.133.21 台灣 04/11 10:13
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推 driver0811: 學輪胎，訂國家cns標準就馬上解決了販售透光75以下的根本是在殺人18F 1.200.48.36 台灣 04/11 10:31

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