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標題 Re: [問卦] 晶片製造比汽車難台灣卻很強
時間 Tue Apr 25 15:28:28 2023
標題 Re: [問卦] 晶片製造比汽車難台灣卻很強
時間 Tue Apr 25 15:28:28 2023
※ 引述《brbear (I'm professional)》之銘言：
: 半導體高科技產業
: 台灣上中下游整合都有強者
: 整體發展世界強
: 很難相信這是一個汽車做不好的國家
: 基礎的不行
: 複雜的反而一級棒?
因為關鍵設備機台大部分是外國(美、日)製作
關鍵高純度原物料大部分是外國(美、日)供應
原始電路是IC設計公司提供 台積試產修正design rule
就連各家廠商實驗室中的精密量測儀器也幾乎都是進口
就連各家廠商實驗室中的精密量測儀器也幾乎都是進口
台灣真正能獨立製做的可能就是廠房管線與wafer搬運傳送設備....
嚴格意義上台灣人就是貢獻時間(x)肝(o)去試錯&最佳化製程參數
所以才有夜鶯部隊的出現 用時間換取成果
護國神山確實有其意義，但這是建立在外國專利設備原料的基礎上
雖然說不要自我菲薄 但也不要自我膨脹....
就好比台灣的車企可以生產鈑金、車架、塑膠件
但真正的引擎合金配方 變速箱專利還是掌握在外國人手上
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.60.100 (臺灣)
※ 作者: dansy 2023-04-25 15:28:28
※ 文章代碼(AID): #1aHu4U1e (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1682407710.A.068.html
推 : 簡單說、這是全球化的結果。台灣
專注在代工的一個好結果。但如果
其他技術提供國硬要斷台灣供應鏈，那台積電的下場、跟華為也不會有
太大的不同。1F 98.234.219.207 美國 04/25 15:35
專注在代工的一個好結果。但如果
其他技術提供國硬要斷台灣供應鏈，那台積電的下場、跟華為也不會有
太大的不同。1F 98.234.219.207 美國 04/25 15:35
推 : 台積體現人力最貴的道理6F 114.45.205.53 台灣 04/25 15:52
→ : 還好當年台灣狂搞專利繞道技術,現在後面的都繞不過去了QQ7F 118.163.179.141 台灣 04/25 16:07
推 : 鴻海不是要進來做車，有機會幹掉國外廠嗎9F 114.136.197.18 台灣 04/25 16:22
推 : 華人的陋習啊，只想速成、賺快錢，不重視技術的深耕10F 42.73.135.102 台灣 04/25 16:35
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