作者 TAZUSA (黑貓)標題 Re: [新聞] 快訊／中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間時間 Thu May 11 10:36:16 2023
27'14 保全發現異狀，拿起對講機；隨車確認耳機？
27'18 保全手向前指，隨車即進入車廂，似未注意到保全手勢？
27'19 保全向前奔跑
...
27'31 發車
27'45 撞上
不是檢討中捷，建商就不會有責任
中捷的SOP尚可討論，但內部對講機溝通一定有問題啊
覺得保全應該很難過，說不定還會有PTSD
※ 引述《thelittleone (風真いろは大好き♡♥ )》之銘言：
: 快訊／中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間序曝、隨車員反應僅13秒
: 三立
: 記者潘靚緯／台中報導
: 台中捷運綠線豐樂公園站10日中午遭工地塔吊吊臂掉落砸中捷運車廂，導致靜宜大學法律系
: 助理教授林淑雅當場慘死、10名乘客受傷。中捷今(11)日公布月台、車廂內的監視器畫面，
: 還原關鍵的「奪命1分鐘」，監視器拍下，中午12點26分50秒列車駛入月台，隨後27分45秒
: 就撞上吊臂，從保全、隨車員發現狀況，到列車撞擊，只有短短13秒的反應時間，因為太過
: 急促來不及反應，導致憾事發生。
: 台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面還原時間序，當時中午12點26分50秒，列車駛進豐
: 樂公園站第二月台，27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆，月台保全27分05秒聽到聲響後立刻回
: 頭，趨前確認軌道狀況，27分14秒保全察覺異狀，並以對講機通知站長，同時跑到前方呼叫
: 隨車員，做出示警手勢，這期間，旅客照常上下車，27分20秒隨車人員進入車廂，列車隨即
: 執行關門作業。
: 車廂內部分，27分26秒發現前方揚起大量粉塵，紛紛上前查看，車廂內乘客也站在窗前查看
: ；27分30秒列車駛離豐樂公園站，27分32秒隨車人員發現前方異常，一手持無線電呼叫行控
: 中心，一手拿取包包內的列車鑰匙，打算開啟駕駛台蓋板，執行手動緊急停車作業；27分42
: 秒，車內旅客眼見要撞上吊臂，開始出現防護動作；27分45秒列車撞上吊臂；27分52秒列車
: 停下及緊急剎車做動。
: 中捷指出，隨車員堅持到最後一刻才蹲下來躲避，但時間太急促，從煙塵散去發現前方有吊
: 臂，到撞擊時間僅有短短13秒，非常急促，來不及反應才發生後續碰撞。
: https://reurl.cc/LN8QRL
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※ 作者: TAZUSA 2023-05-11 10:36:16
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Re: [新聞] 快訊／中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間序曝、隨車員反應僅13秒
05-11 10:36 TAZUSA
→ locdan: 保全跟隨車人員，應該內心陰陽超大超自責1F 59.126.46.30 台灣 05/11 10:37
推 Mesenne: 盧市府害死人 民進黨不用下台嗎2F 49.216.177.42 台灣 05/11 10:37
→ locdan: 陰影3F 59.126.46.30 台灣 05/11 10:37
推 max60209: 保全會被迫背鍋 可悲阿...領最少的錢背4F 59.125.163.162 台灣 05/11 10:37
→ jones2011: 光是事故第二次傷害是發車後的事情5F 42.73.165.37 台灣 05/11 10:37
→ syldsk: 緊急鑰匙收在包包，笑惹，電影不都演掛在脖子上直接就能用，我他媽還在那邊翻包包挖哩6F 42.72.124.216 台灣 05/11 10:37
→ magiccello: 保全有第一時間回報應該不用背鍋9F 117.56.215.133 台灣 05/11 10:38
→ syldsk: 這到底哪個災難電影看太少的制定的SOP？10F 42.72.124.216 台灣 05/11 10:39
→ jones2011: 就注定中捷已經公親變事主之一了11F 42.73.165.37 台灣 05/11 10:39
→ lpbrother: 好像有另外一個工作員上車了12F 101.136.80.60 台灣 05/11 10:40
→ jones2011: 整個事件只有保全反應快而安全下莊13F 42.73.165.37 台灣 05/11 10:41
推 dosiris: 隨車上車前理應先確認保全回報沒問題14F 140.114.138.111 台灣 05/11 10:42
→ jones2011: 吊車業者、營造、建商、監工、中捷15F 42.73.165.37 台灣 05/11 10:43
推 gene51604: 要停車那麼多步驟 還是別停了吧16F 125.224.35.20 台灣 05/11 10:43
→ jones2011: 保全業者應該給這個保全一個大紅包17F 42.73.165.37 台灣 05/11 10:44
推 eipduolc: 保全在設計上本來就沒責任可擔18F 1.162.165.63 台灣 05/11 10:45
→ jones2011: 反應迅速正確閃過飛來的鍋，並且壓驚19F 42.73.165.37 台灣 05/11 10:46
推 WellyT: 都叫緊急剎車了，還要拿鑰匙…低能設計20F 223.139.218.200 台灣 05/11 10:46
推 Currahee52: 黃國昌：盧秀燕應要求台中市政府負起責任21F 49.216.50.115 台灣 05/11 10:58
→ levo: 保全的對講機對應的是車站站長，隨車人員的對講機是對應行控中心，不同機型也不同頻道23F 123.240.83.233 台灣 05/11 11:01
噓 Expend: 樓上理應在同個頻道吧 不然中間還要傳話喔25F 211.20.230.64 台灣 05/11 11:04
→ TAZUSA: 這就是問題啊，車站出事還要隨車自己發現這內部溝通根本不良吧26F 111.241.215.165 台灣 05/11 11:04
→ Expend: 保全要確認是否人員有確實上下車 萬一人在最後一節難道要跑到第一節傳話給隨車員?高捷我看都是用對講機講完才動欸28F 211.20.230.64 台灣 05/11 11:04
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