作者 sEriBox (AXIE_Nono.)標題 Re: [新聞] 中捷公布「車廂內部監視器」！撞擊瞬間時間 Thu May 11 10:39:23 2023
※ 引述《a0913 (沒救的貓奴)》之銘言：
: 中捷公布「車廂內部監視器」！撞擊瞬間粉塵狂炸 乘客嚇壞趴地
: ETtoday新聞雲
: 記者鄧木卿、戴若涵／台中報導
: 台中捷運10日中午12時27分發生一起嚴重意外！一輛往南行駛的列車行經豐樂站時，突
遇
: 路邊施工高樓的吊臂倒塌，造成1人死亡、10人受傷的慘劇。稍早台中捷運局召開記者
會
: ，公布月台及車廂內部影片，指出吊臂掉下後先是重砸隔音牆，接著列車迎面撞上，炸
出
: 大量粉塵。中捷指出，人員反應時間僅13秒鐘。
: https://boba.ettoday.net/videonews/376123?from=pc_playershare
: (影片網址)
: 新聞網址
: https://bit.ly/3NZuUbi
: --------------------
: 剛好列車進站出發 10幾秒上下車 就出事了...
: 車頭的有意識到會撞上直接躺地板躲
: 這下子風向不知道往哪了
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看完覺得很扯 我之前看新聞以為運氣差去世的女助理教授是被砸到的 但看完這個影片
原來
是在列車上下車時段 重物就已經砸下來了！？
重物砸下來後 乘客一樣上下車 感覺只有少部分人察覺到？ 這部分我猜是因為噪音很多
小弟偶爾也會搭台中捷運 體感中捷上下車時間很短 也有可能是原因 導致大家上下車很
急 所以就沒有察覺到？
最後面列車啟動跑去撞吊臂 然後導致女助教意外跌落車廂嗎
緊急停車按鈕要拿鑰匙開也很扯 都說是緊急了 哪有時間讓你拿鑰匙
感覺這次中捷要負至少50%責任
總之是明顯可以提早預防/避免的總總巧合加起來的意外導致不幸事件發生
這次中捷缺失:
1.建築工程範圍內有捷運卻仍批准其施工
2.事發後還讓列車出站未即時停止
3.緊急停止按鈕需鑰匙
(本文都是指責中捷,建商肯定有責任,再補充可能太長就不細說)
以上都是小弟猜測 因為公布的時間太短 強烈要求把全部時間拉長給大眾檢視 也請大家
檢視小弟文章是否有誤 我會即時改正 謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.39.58 (臺灣)
※ 作者: sEriBox 2023-05-11 10:39:23
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 中捷公布「車廂內部監視器」！撞擊瞬間粉塵狂炸 乘客嚇壞趴地
05-11 10:39 sEriBox
101.137.131.187 05/11 10:40
我看完影片氣死
→ Drkate: 她是助理教授，不是助教2F 203.204.87.233 台灣 05/11 10:40
很抱歉 馬上改正
推 locdan: 50太多了啦，最大責任還是建商跟吊車公司3F 59.126.46.30 台灣 05/11 10:41
我一開始是這麼覺得 但看完影片才覺得是不是馬上停止車輛不會有人受傷甚至死亡了
→ paul10404: 中捷也是拿各位韭菜稅錢去賠4F 42.73.27.196 台灣 05/11 10:41
→ serrier: 法律有規定有捷運的地方附近不能施工?5F 36.228.133.219 台灣 05/11 10:42
推 frank111: 隨車員在那等死真的很誇張，尖叫煞車6F 124.219.109.112 台灣 05/11 10:42
推 Larsie: 看影片前中捷0責任，看影片後99%責任7F 101.137.131.187 台灣 05/11 10:43
→ serrier: 所以你要改正了沒?8F 36.228.133.219 台灣 05/11 10:43
很抱歉 網路很卡 我重開app 還是無法發布文章
當然是建商 118.163.23.169 05/11 10:43
→ roudolf: 3.絕對是原廠設計10F 111.71.215.85 台灣 05/11 10:43
※ 編輯: sEriBox (36.234.39.58 臺灣), 05/11/2023 10:49:56
推 IanPatty: 好啦！建商都沒責任，都中捷背鍋，好不好12F 114.137.18.147 台灣 05/11 10:51
推 okgogogo: 手會抖到無法用鑰匙吧14F 39.9.135.220 台灣 05/11 10:52
※ 編輯: sEriBox (36.234.39.58 臺灣), 05/11/2023 10:55:57
→ rexaooil: 捷運附近能不能施工
我對於捷運有沒有決定權我放個問號15F 27.242.41.71 台灣 05/11 10:59
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