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作者 tamama000 (GrandFatHouse崇皇肥肥)
標題 Re: [新聞] 林淑雅躺軌道51分鐘才被發現 中捷認事故S
時間 Fri May 12 19:55:19 2023

※ 引述《losel ()》之銘言：
: 媒體來源：中時新聞網
: 記者署名：張亦惠
: 完整新聞標題：林淑雅躺軌道51分鐘才被發現 中捷認事故SOP「沒檢查車底」
: 完整新聞內文：
: 18:03 2023/05/12 中時 張亦惠
: 興富發建設文心愛悅建案10日塔吊吊臂從高空掉落，砸進中捷軌道，後續列車出發撞上
造
: 成1死10傷，台中市議會藍綠議員今天砲聲隆隆要求中捷檢討。議員江肇國更點出，根
據
: 中捷報告，事件中死亡的人權學者林淑雅在列車撞到後過了51分鐘才被發現，延誤搶救
時
: 間。中捷公司總經理莊明聰則回應，sop確實沒規範要檢查車廂外，會再檢討。
: 江肇國說，中捷公司今提供的報告顯示列車在12點27分45秒撞上掉落在軌道上的吊臂，
罹
: 難的人權學者林淑雅竟到13點16分才被發現，13點18分相關人員才下軌道搶救，顯示現
場
: 清查不確實，若把握黃金救援時間，說不定能避免憾事。
: 中捷總經理莊明聰坦承，現有標準作業流程SOP遇事故後只檢視車廂內，車底下空間未
列
: 檢查範圍，「會檢討改進」。
:


與其講這個以後要不要檢查車下

現在既然要究責

我們就先檢視系統是哪一國

然後派人問問廠商他們國家有沒有出事要去看車底

的SOD

反正台灣沒有原生系統所以一定是落後

於該國 才會採購該國的系統

如若先進者沒有SOD那我們檢討起來就

太過超現實

大概是這樣

平心而論

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.151.36 (臺灣)
※ 作者: tamama000 2023-05-12 19:55:19
※ 文章代碼(AID): #1aNYaffs (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683892521.A.A76.html
※ 同主題文章:
[新聞] 林淑雅躺軌道51分鐘才被發現 中捷認事故SOP「沒檢查車底」
05-12 18:46 losel
Re: [新聞] 林淑雅躺軌道51分鐘才被發現 中捷認事故S
05-12 19:18 JamesSoong
Re: [新聞] 林淑雅躺軌道51分鐘才被發現 中捷認事故SOP「沒檢查車底」
05-12 19:55 tamama000
→ SilentBob: 車底SOD厲害了1F 49.216.176.116 台灣 05/12 19:56
推 chocopoodle: SOD？2F 114.37.224.38 台灣 05/12 19:56
→ swearflycc: 不要說出事看車底 你平常維護保養的時候 都碼有看車底  好嗎 別搞笑了
再加上出事了 你不看車底  萬一車底有大型碎片 造成車子二度傷害怎麼辦? 這個邏輯 很好笑吧3F 223.139.37.30 台灣 05/12 19:57
→ jasonshieh: 事後諸葛8F 223.137.51.242 台灣 05/12 20:00
→ trywish: 車子又沒要行進，救人當下，沒注意到也算合理。發生車禍，你會去注意車內，除非車內空無一人，不然你會去看車底、後車廂？這次一堆人說SOP不合哩，但怎感覺大家都腦洞全開，一些奇奇怪怪的想法都跑出來。9F 111.242.101.84 台灣 05/12 20:02
所以我主張用先進國家同業當基準

不然現在基準都是鄉民心中自己的尺

這樣是不合理的民粹苛求
※ 編輯: tamama000 (223.137.151.36 臺灣), 05/12/2023 20:06:09
→ trywish: 維修保養可沒急迫性，但搶救現場有。14F 111.242.101.84 台灣 05/12 20:04
→ katanakiller: 車底SOD 好色喔15F 42.76.69.229 台灣 05/12 20:06

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