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標題 [問卦] 行人事故案件，行人自身違規率80%以上
時間 Fri Jun 30 09:04:46 2023
標題 [問卦] 行人事故案件，行人自身違規率80%以上
時間 Fri Jun 30 09:04:46 2023
以台北市為例，行人事故多為高齡者
行人自己違規而肇事的比例高達85.7%
以闖紅燈最多，其次是未依規定擅自穿越車道
擴大到全國範圍
以109年資料來看
https://i.imgur.com/3xgkWM7.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/3xgkWM7h.jpg)
「未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路」1,975 件佔46.36%
「穿越道路未注意左右來車」825件佔19.37%
「未依號誌、標線穿越道路」654件佔15.35%
也就是行人被撞的事故中，行人自身違規率就超過80%
然後50～65歲以上就佔了死傷人數一半；女的又比男的多
然後現在全面檢討行人地獄，檢討車不讓人各種重罰記點超可怕
然後政府來要求騎車開車的要容忍這高達80%以上的老人跟違規比率
反正行人肇事跟違規成本極低
糙，行人地獄不就你們行人造成的？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.235.193 (臺灣)
※ 作者: rick102233 2023-06-30 09:04:46
※ 文章代碼(AID): #1adYemdL (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1688087088.A.9D5.html
→ s820912gmail …
推 : 對啦全部撞一撞死一死解決高齡化2F 126.253.159.71 日本 06/30 09:06
推 : 不管啦 行人就是大爺3F 39.14.2.2 台灣 06/30 09:06
→ : 這些行人都是35%會投賴你們嘴屁4F 223.140.122.64 台灣 06/30 09:07
推 : 實際上 這種嚴抓汽機車 大概也無助5F 39.14.2.2 台灣 06/30 09:09
推 : 建議不要有馬路 出門就地處決6F 42.76.150.68 台灣 06/30 09:09
→ : 於行人事故 不守法是台灣人本性 這一波又助張了行人大爺的囂張行為7F 39.14.2.2 台灣 06/30 09:09
→ : 要檢討這個可以啊 全面科技執法 直接看誰違規 我倒要看看二輪違規沒被撈出來的多還是行人多11F 223.136.112.198 台灣 06/30 09:14
推 : 說的好.專用時相裝一裝啦.責任分清楚14F 223.141.140.200 台灣 06/30 09:20
→ : 絕對是行人多啦 光闖紅燈就不知道幾倍了15F 61.216.64.210 台灣 06/30 09:20
推 : 最多的是違規停車，沒車庫還買車，佔用道路還敢大聲？還我人行道16F 118.171.224.53 台灣 06/30 09:20
推 : 沒錯 建議看到違規過馬路的撞飛就對了18F 111.242.64.179 台灣 06/30 09:29
推 : 政府縱容汽機車 無限增加 也難脫責19F 39.14.2.2 台灣 06/30 09:29
→ : 法官是站在你那邊的20F 111.242.64.179 台灣 06/30 09:29
→ : 任 有沒有心改善交通 就看有沒有種 抑制新掛牌汽機車的成長 台灣馬路 根本容不下 那么多台車21F 39.14.2.2 台灣 06/30 09:29
噓 : 國外行人違規，你還是得讓，行人違規有罰則、事故有肇責。台灣行人違規，目前風氣看起來好像是不讓？撞下去？24F 114.136.253.109 台灣 06/30 09:53
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