為建立友善行人的通行環境，台南市政府持續推動人本交通政策，積極辦理各項改善工程
、落實教育和執法，市長黃偉哲於5月時，宣布啟動「百大路口安全行動」，將盤點全市
重要路口行人通行情形，預計年底前完成100處路口的通行環境改善，而至8月底市府將完
成41處。

市長黃偉哲表示，「人本交通」是市府的政策方針，各單位會持續朝安全、友善的行人環
境努力，以保障行人和弱勢用路人的權益。在任內，自己幾乎每月都親自主持道安會報，
緊盯工程進度、教育和執法成果並檢討，也持續向中央爭取計畫和經費，以提升台南市的
行人環境和品質。對任何事故的發生，他認為這都不是冷冰冰的數字，而是一條條生命，
也牽動整戶的家庭，市府會盡力防制交通事故發生，為交通安全把關。

交通局表示，今年全國的交通安全施政首重行人用路安全的人本交通政策，市府各單位除
了積極落實中央制定「院頒計畫」，也積極落實市長黃偉哲提出的「百大路口安全行動」
。至8月底，交通局將完成中西區和校園周邊共41處的路口改善工程，透過設置「行人專
用時相」或「行人綠燈早開」提升行人穿越路口保護，預計到年底將完成百處的路口。此
外，在工程方面，針對重要路口及利用道路新設、擴建、路平工程時，納入行穿線退縮及
行人庇護島等人本設計原則，預計年底前至少可再增設10處行穿線退縮或行人庇護島的改
善。今年市府已向中央申請「提升道路品質計畫補助」和「校園周邊暨行車安全道路改善
計畫」共計超過21億，以改善計畫內道路的行人環境和27條通學步道。

而設置人行道部分，市府工務局自2019年迄今，人行道新建及整修共建置110公里；而今
年也向營建署提出人行環境及路面改善共42案，經費16億7千餘萬元，目前正由營建署審
議中。另外，市府也將持續辦理騎樓整平工作，且將人口密集區列為優先推動重點區域，
透過競賽獎勵和違規取締雙管齊下，為營造更好的通行做努力。

在教育宣導方面，市府結合民政、社政、宮廟、衛生、學校等系統，充分利用社區共餐、
區里文康出遊、行動醫院下鄉、校園宣導等方式，傳遞交通安全觀念和道安意識。特別是
為了翻轉以車為本的用路觀念，讓人本交通觀念向下扎根，2022年度更首創以元宇宙AR、
VR新興科技製作人本交通數位互動教材，結合行動劇表演與年輕學子互動，以活潑有趣方
式，巡迴深入台南市各級學校與社區辦理40場次宣導活動廣受好評。在監理部分，市府配
合中央機車駕訓政策及補助，持續鼓勵年輕朋友到駕訓班上課，培養正確騎車觀念和安全
意識。

執法部分，為保障行人用路人安全與端正用路人行車安全觀念，台南市5月辦理全國同步
擴大取締路口不停讓行人執法專案勤務，針對「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依
標誌標線號誌停車再開」、「人行道違規(臨時)停車」、「道路障礙」等4大項目大執法
，以維用路人安全。累計自2023年初到7月底，警察局共取締違規1011件，較去年同期790
件增加221件，增加28％。

交通局指出，台南市道安團隊群策群力推動各項工作，持續運用交通事故大數據分析對症
下藥，本年將全力推動「台南市交通安全提升計畫」，以工程改善、重點執法、高齡守護
、公運推展、道安宣導等五大面項，推動9大重點工作，期盼能有效降低交通事故，共同
為民眾用路安全而努力。