作者 mikemagic88 (Mikemagic88)
標題 Re: [問卦] 台灣的行人地獄,機車要佔幾成責任?
時間 Mon Aug 21 09:27:16 2023


檢討兩輪其實才是對的

假設四輪兩輪一樣爛

沒水準的人佔30%就好

光買汽車以及後續養車的費用

就足以篩選掉很多人

也就是說即便四輪兩輪一樣爛

汽車在人口基數比較低的狀況下

沒水準的人也會比較少

只是因為汽車體積大 沒水準很容易被看見

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兩輪還有個問題就是

純兩輪騎士很可能根本不知道汽車在幹嘛

包含汽車的視野與安全距離很可能都不知道

才會有一些畫面是機車硬要過硬要鑽結果車禍的問題



之前我騎車會車 遇到一台汽車要轉進我這條路

因為路很小加上我跟前車有段距離

我就停下來準備讓他轉進這條路

殊不知我停下來後 後面機車每個都一直往前

直到汽車轉進來按喇叭他們才願意停下來



再來就是機車停等區

很多時候機車騎士會因為陰影或懶惰的關係

通通靠在右邊 導致右邊後面塞一排

結果機車停等區的中間和左邊根本沒機車

不但影響右轉的車輛

連帶直行車也受到影響



但你說上述這兩個例子要怎麼用法律去強制騎士呢?

這時候法律就真的行不太通



總之兩輪的篩選力低是一回事

兩輪不懂四輪駕駛邏輯也是一回事

應該在國高中開始就教這些事情

目的是增加行車安全與交通順暢

不要只有考駕照才要學習

不要讓這些知識只是用來考試而已

這樣要不是考完就忘了

要不然就是錯幾題也沒差

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.105.156 (臺灣)
※ 作者: mikemagic88 2023-08-21 09:27:16
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1692581238.A.3EA.html
mk5520: 小朋友要學的太多了1F 101.136.28.96 台灣 08/21 09:29
oddo: 可是機車足是最大基數 比行人還多 所以不準說二輪話話 都是政府 四輪 行人問題2F 101.137.114.0 台灣 08/21 09:30
poco0960: 四輪撞死人機率高啊,二輪大部分都死自4F 114.136.118.118 台灣 08/21 09:32
miname: 汽車要達爾文比較難6F 27.51.73.148 台灣 08/21 09:32
sagarain: 這就是人的問題啊 結果車道設計成高素質狀態7F 118.169.240.182 台灣 08/21 09:32
HJC6666: 二輪87%自摔 自己搞自己阿= =9F 118.231.142.86 台灣 08/21 09:34
luche: 希望能有人發動禮讓機車的運動10F 180.217.1.5 台灣 08/21 09:38
vowpool: 這個要從考照篩選了 駕照太好考
尤其是機車駕照 在既定場地繞一圈就好
實際上路跟考照場地根本又不同了11F 125.227.40.62 台灣 08/21 09:42
sagarain: 全路段使用柵欄才有辦法14F 118.169.240.182 台灣 08/21 09:45

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