作者 HuangJC (吹笛牧童)標題 Re: [新聞] 國3重大車禍釀4死 遊覽車司機認「時速超過時間 Sat Oct 21 19:44:15 2023
※ 引述《chal ( )》之銘言：
: 如果這篇新聞沒騙人的話
: 那鍋其實就是台灣的開車文化
: 台灣的開車文化就是
: 大車逼小車
小車也會逼大車，不過你如果不承認，也可以說沒有
: 我車大我最狂 其他雜魚通通都要讓
: 真正的作法應該是
: 大車讓小車
: 因為大車比較危險又比較安全
: 對自己安全對別人危險
: 所以台灣習慣逼車
: 在這種文化下
: 你再怎麼注意交通安全都沒用
: 因為你是小車
: 能力愈大責任愈重
: 大車的能力遠高於小車
: 1萬台小車注意安全都抵不過1台大車不注意安全
: 台灣禮讓行人的邏輯就是出於大車讓小車的國外文化
: 但台灣只學半套
: 看到行人要讓 但平時看到機車又覺得要逼
: 最後形成邏輯錯亂
: 所以一堆人在氣為什麼要禮讓行人
: 但禮讓行人後又開始逼小車
: 邏輯要說得通
: 就是車愈小愈脆弱
: 所以大卡車要讓汽車
: 汽車要讓機車
: 機車要讓腳踏車
: 腳踏車要讓行人
: 就像酒駕重罰一樣
: 不禮讓小車 機車就要重罰
: 更甚者 逼車就要抓去關
: 唯有徹底改變行車文化才能更安全
: 有人會說
: 禮讓機車會亂
: 那是因為現行的台灣 交通設計是禮遇大車導致的
: 你要開車就是要浪費時間
: 所以前陣子也有人抱怨禮讓行人後上班變慢了
: 這跟禮讓機車是一樣的道理的
: 機車亂鑽其實也是因為沒有讓機車優先的關係
: 你有一條不准汽車開的道 機車就不用鑽車了嘛
有的，有這樣的路
https://www.facebook.com/reel/285464984340202
不過會先被噴車種分流
: 所以
: 不要只看到外國表面上禮讓行人
: 台灣就只學半套
: 今天如果大車讓小車的設計
: 遊覽車司機就寧願遲到也不超車了
: 國道就少了4個冤魂
: 也許行程少一站
: 但台灣更好了
機車亂鑽，是因為人的問題，不是車種的問題
是這個人本身就愛鑽
他如果開車也會鑽，一堆人推文'四輪是因為鑽不過，不然也會鑽'
就充份證明他的觀念是如此
真的是人的問題，不是車種的問題
不要輪數對立，而是應該汰除會鑽的用路人
但在你的大車讓小車的邏輯下
可能會放縱鑽的小車
事急從權可以讓；那是為了安全
但只要鑽，不管有沒有出意外，都應該汰除
這樣交通才會更好
小車鑽車，逼車時，大車沒資格撞下去
但小車直接應該被汰除
這沒有不公平，大車鑽時也應該汰除
不然還談什麼路權？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.216.250 (臺灣)
※ 作者: HuangJC 2023-10-21 19:44:15
※ 文章代碼(AID): #1bCxcHGn (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1697888657.A.431.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 國3重大車禍釀4死 遊覽車司機認「時速超過
10-21 19:44 HuangJC
推 citycode: 無法改善台灣交通狀況的交通部要付最大責任1F 114.32.6.22 台灣 10/21 19:47
噓 italy1223: 設機車道給機車阿，說這麼多3F 106.64.1.50 台灣 10/21 19:48
你在提倡車種分流？
設很多了啊！
→ ilovebmw: 行人帝王條款要負責4F 39.9.98.69 台灣 10/21 19:50
這比較有趣，你知道行人帝王條款誰設的嗎？
說真的叫那些網紅簽名負責自己提倡的政策算了
推 palapalanhu: ㄧ堆開車的也有騎車或騎過車5F 59.115.157.115 台灣 10/21 19:52
我對於'四輪是鑽不過，不然也會鑽'這句話很反感
因為我不會鑽
但後來我想通了：這些發言都代表自己的態度
總不能來一個傢伙，自己不鑽卻說別人會鑽吧！（咦，我現在發的這篇文就是 XD）
我意思是，文意要完整，別亂反串
我否認四輪會鑽，因為我不會
但如果有人說四輪也會鑽，因為只是鑽不過才不鑽
那他就完全代表自己
不然就別反串，我們都是要把自己做好，別傳遞錯誤觀念
※ 編輯: HuangJC (123.204.216.250 臺灣), 10/21/2023 19:55:46
推 tux80420: 其實有幾個團體就希望越亂越好他們才會製造對立產生利益，當真為了交通好的沒有，都能直接嗆聲安教的教練懂過屁，你認為交通能怎麼改6F 114.34.151.118 台灣 10/21 20:01
推 hosen: 人的問題，機車也會鑽機車流，逼車讓道10F 123.195.196.130 台灣 10/21 20:15
噓 li04: 要設就設4公尺或8公尺寬的機車轉用道，不到2公尺不就是想讓機車撞在一起
原來四輪行駛高速公路路肩不叫‘鑽車’
那兩輪在一般道路也不算‘鑽車’11F 223.138.0.172 台灣 10/21 20:19
四輪行駛高速公路路肩有罰責，四千
你可以檢舉，它不被提倡
怎麼會有人看著別人違規有罰則的想學？
那兩輪的鑽車你想罰多少？
還是想變成'疏解車流'？
至於設大，那就又會被分割車道啊，你真以為沒有寬的？
那些寬的又被分割是誰分割的？
別忘了有網紅又在提議，說台灣就是路太寬，所以車速才快
那汽車道應該和汽車儘量接近的寬度
機車道也應該和機車儘量接近的寬度啊
不然你想怎樣？
https://www.facebook.com/reel/582134217323742
寬不寬？割不割？
你怎麼會以為對稱？哪來的對稱！
跟著我一起罵就有對稱
高速公路走路肩的我也有罵
我還檢舉不少呢..
這種都會成案，沒有爭議
※ 編輯: HuangJC (123.204.216.250 臺灣), 10/21/2023 20:40:42
→ GeogeBye: 憎恨對象分割成個人很不方便 投射在單一行像上 e.g.二輪四輪 仇起來就方便多了15F 125.228.130.186 台灣 10/21 20:47
噓 li04: 所以這條路是機車專用道？
現在希望車道寬度比汽車寬1公尺以內，那機車道有比機車寬0.5公尺？
所以你自己也承認，四輪只會有‘紓解車潮’
的行為，不叫‘’
鑽車’17F 223.138.0.172 台灣 10/21 20:48
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