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作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉　柯文哲：機車等紅燈
時間 Tue Dec 12 13:17:08 2023

只有我覺得待轉對台北機車族來說非常強大耶

台北主要幹道幾乎都不能左轉，可是機車可以用待轉

也就是說，騎在主要幹道上你永遠都可以看秒數選路口左轉(待轉)

騎乘效率上是非常高的

反觀那個汽車，要左轉要挑路口，還要排隊，排了以後常常不能反悔

尖峰時間等個兩輪以上左轉燈是家常便飯

我機車一直騎騎到看秒數差不多了就去待轉


郊區或其他縣市我不知道，待轉可能是真的浪費時間

台北市中心有待轉絕對是Z>>>>B

可以用最高效率等最少紅燈秒數階梯狀的跨越市區

況且汽車走錯路，真的就是右轉再右轉才能迴轉回來 (正常駕駛)

機車就隨便找個路口待轉1~2次就直接回頭了

對通勤族來說，我反而不覺得待轉浪費時間呢

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2023-12-12 13:17:08
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈
12-12 12:36 elite9q
… ×9
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈「不能跑到汽車前」
12-12 13:09 computerqqq
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈「不能跑到汽車前」
12-12 13:12 wesleyhsu
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈
12-12 13:13 e2167471
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈
12-12 13:17 zzahoward
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈
12-12 13:29 sxy67230
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈
12-12 13:42 huabandd
→ potionx: 車流量的問題 小路車流量小就沒必要
所以要因地制宜 不要全部都用同樣規定1F 61.231.72.19 台灣 12/12 13:18
推 TllDA: 你到底是要說待轉方便還是浪費時間3F 49.216.225.167 台灣 12/12 13:19
邊回email邊打文章結論像智障 抱歉
→ natsu123: 人行道兩段式超省時間>.^4F 60.244.208.76 台灣 12/12 13:19
→ su4vu6: 待轉區是真的爽 反正左轉道也要等對向車5F 36.230.80.193 台灣 12/12 13:19
推 bluewolfzeus: 取消待轉，不代表你不能待轉，只是多一個選擇6F 27.52.41.123 台灣 12/12 13:19
就自助餐阿
然後又可以待轉，又可以直接左轉
左轉道常常鑽到前面去卡死直行車?
→ su4vu6: 不如直接去待轉區 還不用排隊8F 36.230.80.193 台灣 12/12 13:20
→ link4517: 最好分單雙車日  爽啦9F 114.137.235.179 台灣 12/12 13:20
噓 sukyfish: 待轉說成有效率，實在讓人作噁10F 118.150.43.216 台灣 12/12 13:21
那是你太菜，不知道怎麼有效率的騎車
推 weakerman: 鄉下地方8米路以下，本來就不需要待轉11F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:23
→ SRadiant: 那是因為有些人都不排隊、無視禁止左轉12F 114.137.183.155 台灣 12/12 13:23
→ weakerman: ，我都搞不懂說待轉浪費時間的到底住13F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:23
→ SRadiant: ，相較之下待轉真的很沒效率14F 114.137.183.155 台灣 12/12 13:23
鄉下或郊區沒效率，市區待轉絕對是騎車福音
主要幹道那幾條左轉道上下班時間都排隊排到回堵
機車排左轉道不如直接待轉穩定一個紅綠燈，甚至更少就轉過去了
→ weakerman: 在台灣哪裡...
在大多數的路段，機車直接左轉，要比15F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:23
推 FireJ: 直接取消機車就好了17F 119.56.73.42 新加坡 12/12 13:25
→ weakerman: 待轉有效率，一定要忽略很多安全問題汽車就算左轉道都會有車喜歡鑽車了，18F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:25
推 shift5810: 那是台北市紅綠燈有規劃，去台中市你20F 61.228.207.52 台灣 12/12 13:26
→ weakerman: 這種汽車左轉鑽車剪線的車禍還滿常見21F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:26
→ shift5810: 就知道，幹道紅綠燈幾乎都沒同步的22F 61.228.207.52 台灣 12/12 13:26
→ weakerman: 的23F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:26
推 bluewolfzeus: 左轉卡去汽車前面是駕駛人的問題，原本路權團體爭取的就是不強制二段式轉彎，這也不是什麼自助餐，你汽車想二段式也可以啊，只是馬路空間不足你做不到而已24F 27.52.41.123 台灣 12/12 13:27
我跟你說啦 你去那種機車可以左轉的路口，一堆都直接鑽到前面去才發現沒空間
然後卡到直行車
隨便舉個例子，這個路口就是https://imgur.com/swDS1c4.jpg
[圖]
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 12/12/2023 13:31:08
推 berryc: 自助餐最爽, 路口前騎中線, 來的及就切內29F 118.161.86.113 台灣 12/12 13:27
→ GORDON2037: 所以就不強制待轉不就好了？你想待轉30F 110.28.48.200 台灣 12/12 13:28
→ berryc: 線直接左轉, 來不及就切外線去待轉31F 118.161.86.113 台灣 12/12 13:28
→ GORDON2037: 你就去，別人要正常左轉就給他左轉。32F 110.28.48.200 台灣 12/12 13:28
→ berryc: 聰明用路人. 難怪一堆人要"不強制"待轉
真要實施下去,以後路口只會更亂
要就廢除, 要就強制待轉. 哪來什麼自由選擇...腦子有洞嗎33F 118.161.86.113 台灣 12/12 13:28
→ weakerman: 汽車都會這樣鑽左轉剪線了，開放機車不剪給你看喔...你真的住在台灣嗎？37F 219.70.41.117 台灣 12/12 13:29
→ ronga: 待轉還要保留
你想想那堆三寶 不給他們待轉 他們會轉嗎39F 210.61.66.43 台灣 12/12 13:36

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