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作者 CF661020 (秋風之痕)
標題 [新聞] 逾5千人喊廢「兩段式左轉、內側禁機車」
時間 Wed Jan 24 17:30:05 2024

1.媒體來源: 三立新聞網

2.記者署名: 記者楊晏琳／台北報導

3.完整新聞標題:
逾5千人喊廢「兩段式左轉、內側禁機車」 交部：給地方政府因地制宜

4.完整新聞內文:

公共政策網路參與平台提案「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」
已達5895人附議。交通部回應，考量路口道路幾何及車流特性之差異性，仍應給予地方政
府道路主管機關因地制宜，評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施，不宜全面廢除
禁行機車及機慢車兩段式左轉規定。


民眾去年於公共政策網路參與平台提案廢除一般道路內側進行機車等事宜，認為台灣道路
應將畸形之車種分流制度改為以車向分流為原則，實踐「左轉靠左，右轉靠右」，更符合
用路人直覺的行駛方式，全面廢除內側禁行機車、兩段式轉彎的規則。


對此，交通部表示，經函詢各直轄市政府交通局，考量路口道路幾何及車流特性之差異性
，仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施
，不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定，以期在維護道路整體安全的同時、亦
能符合道路使用需求。另針對考照制度，公路局持續檢討精進機車駕駛人考領駕駛執照前
、中、後之管理制度。


交通部說明，現行道路交通安全規則第99條第1項規定，「機車行駛之車道，應依標誌或
標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛：一、在未劃分快慢車道之道路，應
在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。


二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛；單行道道路應
在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛」，故機車行駛之車道，首應依標誌或標線之規定
行駛，在無標誌或標線者，方依通則性規定行駛，而有關機車是否兩段式左轉，係為機車
行駛車道之安全配套。目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直
接左轉。


交通部亦於112年5月4日檢送「改善機車交通環境之原則及作法」予各縣市政府，供各地
方道路交通主管機關因地制宜檢討車道使用之規劃，如在公車及其他大型車尖峰小時流量
大(例如大於每小時170輛)，或考慮機車流量、外側車道寬度、路邊停車干擾等因素，可
因地制宜檢討第3車道開放機車行駛；如開放，則需同時考量機車在路口之左轉方式，以
及上、下游路口車道管制的一致性。


另有關民眾建議考照制度改革事項，交通部表示，公路局已自108年推動機車駕駛訓練計
畫，補助及鼓勵民眾透過完整駕駛訓練後再申請考驗取得駕照，同時並提升駕訓教學品質
，增加場內模擬教案訓練包含煞車、變換車道、路上遇障礙物反應等實際道路駕駛所需之
應變，經統計至111年經機車駕訓可降低違規風險(56%)及肇事風險(35%)，顯見駕駛訓練
確有成效。


交通部並於112年度再擴大辦理，逐年擴大駕訓量能及補助參訓比例；另於112年於4月11
日開始試辦道路安駕訓練，由駕訓班教練帶領學員實際上路，練習包含變換車道、正確左
轉彎與右轉彎、路口停讓行人等科目。公路局113年將持續推動辦理機車駕駛訓練制度計
畫及道路訓練等措施，並將針對法規新制、重要觀念適時檢討調整考驗內容，持續檢討精
進機車駕駛人訓考制度。



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逾5千人喊廢「兩段式左轉、內側禁機車」 交部：給地方政府因地制宜
[圖]
記者楊晏琳／台北報導 公共政策網路參與平台提案「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」已達5895人附議。交通部回應，考量路口道路幾何及車流特性之差異性 ...

 

6.備註:

所以「絞痛部」又準備將皮球踢底地方政府了。

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擁有『單純、簡單、平凡』就是幸福，懂得即得。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.232.17 (臺灣)
※ 作者: CF661020 2024-01-24 17:30:05
※ 文章代碼(AID): #1biDYWpy (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1706088608.A.CFC.html
推 PanaS0Nic: 才5千人1F 211.22.123.18 台灣 01/24 17:30
推 abcdragon: 交通部要一國兩制嗎？2F 223.140.191.170 台灣 01/24 17:31
→ coneflwer: 廢物交痛部 真會甩鍋3F 27.52.37.86 台灣 01/24 17:31
→ isequ: 待轉全部拿掉阿 免得一堆猴子假裝在待轉騎到前面4F 125.228.116.146 台灣 01/24 17:31
推 frommr: 因地制宜，跨縣市就被撞死6F 39.12.10.236 台灣 01/24 17:31
推 MrSherlock: 其實已經有很多地方在改了7F 42.71.119.224 台灣 01/24 17:32
噓 phil83616: 台灣才多大？是嫌撞死的人不夠多？8F 112.78.75.106 台灣 01/24 17:32
→ Workforme: 踢皮球 呵呵9F 36.230.178.193 台灣 01/24 17:32
推 guardangle: 又有東西可以電非我黨縣市了10F 42.75.228.182 台灣 01/24 17:32
→ MrSherlock: 彰化這個鄉下地方也是11F 42.71.119.224 台灣 01/24 17:32
→ YESGOTO: 進台北市要兩段式到新北市就不用，更怪12F 122.121.187.14 台灣 01/24 17:32
推 SamWu: 觀感不佳，駁回13F 42.70.106.220 台灣 01/24 17:32
→ isequ: 他們自願被撞死你管他們這麼多14F 125.228.116.146 台灣 01/24 17:32
推 stu60001: 交通標誌一國16制嗎？跨縣市要重考駕照嗎？15F 180.217.234.22 台灣 01/24 17:32
→ isequ: 反正撞死再說r17F 125.228.116.146 台灣 01/24 17:33
推 usnavyseal: 交通部選後不理了18F 111.248.215.233 台灣 01/24 17:33
噓 ghgn: 白癡 台灣才多大 應地制宜個屁19F 42.79.180.92 台灣 01/24 17:33
推 ridecule: 自己去跟地方講20F 114.39.69.35 台灣 01/24 17:33
噓 ruthertw: 鬼島党:叫什麼叫?21F 61.219.98.60 台灣 01/24 17:33
推 yiersan: 柯屁遺毒22F 1.200.0.115 台灣 01/24 17:34
推 poeoe: 本來就不該廢23F 223.138.64.25 台灣 01/24 17:34
→ KGarnett05: 有些地點可以兩種都用吧，像車多又好24F 61.61.67.81 台灣 01/24 17:34
推 nakayamayyt: 王義川:兩段式左轉我發明的25F 118.161.168.33 台灣 01/24 17:34
→ KGarnett05: 幾線的也不要為了轉從外鑽到內側26F 61.61.67.81 台灣 01/24 17:34
噓 kevin9709241: 這中央有三小擔當啊 就開放違規時最果斷27F 61.221.104.1 台灣 01/24 17:35
→ liker1412: 台灣道路設計 一個字 亂29F 60.250.51.145 台灣 01/24 17:35
推 zazazas: 車流大的路段可以做機車左轉專用車道嗎30F 27.240.160.133 台灣 01/24 17:36
推 somefatguy: 幹話平台笑笑就好31F 111.83.193.138 台灣 01/24 17:36
→ zazazas: ？32F 27.240.160.133 台灣 01/24 17:36
→ isequ: 不只規劃吧 最根本是素質很差 2輪4輪都一堆廢物不合格駕駛33F 125.228.116.146 台灣 01/24 17:36
→ rinsoukan: 要交通部幹嘛35F 27.240.0.100 台灣 01/24 17:37
→ isequ: 不能改善人 你車道再好都枉然 有沒有想過?36F 125.228.116.146 台灣 01/24 17:37
推 EDWB: ㄏㄏ 跟重機上高速公路一樣甩鍋給基層 那要你交通部幹嘛 乾脆廢掉算了37F 223.137.154.159 台灣 01/24 17:37
→ joejoe14758: ？39F 111.71.212.74 台灣 01/24 17:38
→ Leo4891: 內側開放機車  你們都不怕三寶嗎40F 1.160.76.9 台灣 01/24 17:38
→ joejoe14758: 最好可以地方政府做拉
每個地區不一樣還不瘋掉41F 111.71.212.74 台灣 01/24 17:38
→ isequ: 內側給機車有什麼差嗎 你是沒看一堆都在那邊鑽矣小
每次看那種都希望另一個三寶把他收掉43F 125.228.116.146 台灣 01/24 17:39
→ wl00669773: 現在不開放不是死一堆人？46F 42.75.80.249 台灣 01/24 17:39
推 eternity4: 內側禁行機車，那拜託外側禁行汽車47F 49.216.41.205 台灣 01/24 17:40
噓 genius721105: 本來就縣市交通局決定，扯中央幹嘛48F 39.15.56.181 台灣 01/24 17:40
推 caumu: 趕快廢，然後那些人就不會再吵了49F 1.34.91.68 台灣 01/24 17:40
推 outlookterry: 交通部真的廢50F 125.229.105.145 台灣 01/24 17:40
推 ubang: 交通部這麼廢哦？51F 114.40.47.11 台灣 01/24 17:40
噓 cliff880528: 本來就是從台北開始的52F 27.53.241.55 台灣 01/24 17:41
→ Qaaaa: 支持改外線禁行機車53F 192.38.90.165 丹麥 01/24 17:41
→ waverson: 40%優質選擇54F 101.12.22.216 台灣 01/24 17:41
推 hylio7754: 別鬧了 更多鬼切55F 101.12.28.127 台灣 01/24 17:41
推 meowchen: 來了 中央最愛的因地制宜 有問題找地方56F 118.231.136.32 台灣 01/24 17:41
→ genius721105: 難道不想要地方自治，連畫線也要中央管喔57F 39.15.56.181 台灣 01/24 17:42
→ isequ: 本來就很多鬼切再多一點也沒什麼
反正他撞上來死的會是他不是我59F 125.228.116.146 台灣 01/24 17:43
噓 bibbywei:  蛤？5000？61F 111.81.142.44 台灣 01/24 17:43
噓 Magic0312: 才5000而已，看來除了刁民其他人都受惠於這個德政62F 27.52.195.187 台灣 01/24 17:44
推 LoliCar: 交通部超無用 你能期待什麼64F 101.12.49.149 台灣 01/24 17:44
噓 JHGF2468A: 因你老母，幹你娘台灣才多大，一個交通政策各縣市都不一樣，幹你他媽什麼65F 111.71.213.195 台灣 01/24 17:44
噓 qazwsxedcs: 智障喔變得更危險還一堆在挺67F 223.137.111.16 台灣 01/24 17:45
→ Magic0312: 不懂為什麼有人會公開講出仇汽車的話68F 27.52.195.187 台灣 01/24 17:45
→ JHGF2468A: 時候中華民國變成聯邦制了69F 111.71.213.195 台灣 01/24 17:45
→ Magic0312: ，不就會證明自己是魯蛇嗎？70F 27.52.195.187 台灣 01/24 17:45
推 FT6034: 北市已經開放很多路口免二段式左轉71F 114.37.48.226 台灣 01/24 17:45
推 isequ: 買不起車or沒車位的魯蛇比你想得多72F 125.228.116.146 台灣 01/24 17:47
推 kiopl: 北市有很多？我天天跑怎麽還是99％都要待轉73F 211.72.203.95 台灣 01/24 17:47
→ mango970422: 吵完記得發張兩段式台灣地圖給我 謝75F 140.135.73.236 台灣 01/24 17:47
推 coffee112: 這樣每個路口都不一樣時...=_=76F 111.255.219.13 台灣 01/24 17:48
推 sushi11: 內側禁機車確實很智障77F 49.216.174.137 台灣 01/24 17:49

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