作者 hn9480412 (ilinker)
標題 [新聞] 電動機車「1年修15次」沒用 車主:換電
時間 Mon Mar 25 03:47:16 2024


電動機車「1年修15次」沒用 車主:換電池就當
記者 劉育瑄 / 攝影 謝文祥 報導
發佈時間:2024/03/24 19:27
最後更新時間:2024/03/24 19:27


電動機車普及率愈來愈高,不過就有車主抱怨,自己花了10萬買一台,騎了4年後,換完電池突然就發不動,去社區店換了馬達、控制器等等,一年修高達15次還是修不好,業者表示,社區店機車行可提供非原廠零件,維修前已告知車主,目前車輛已留廠檢測。


點一點啟動鍵,雖然燈一直亮,但卻持續出現驚嘆號,無法發動,讓電動機車車主好無奈。

在網路上吐苦水,表示花十萬牽一台電動機車,騎了4年,直到2023年5月,換完電池突然直接亮驚嘆號,試了好幾次還是無法發動,回社區店維修換了馬達,又換了控制器直流電力盒,前前後後修了快一年,高達15次,狀況都還是一樣,直到今年3月直接騎回去直營店,查出是馬達問題,要求回原本維修馬達的地方來修,縱使再換一顆馬達,還是一樣,換完電池就無法發動,怒批電池費、修車費一直花,車子卻永遠修不好。


電動機車資深玩家林先生:「維修比例太高了,所以說他就是比如說,他買到車王吧。」


而電動機車業者表示,社區店機車行,提供非原廠零件維修前已先告知車主,車主當下接受了,另外針對異常狀況,車輛已留廠檢測,並先提供代步車,給車主使用,詳細狀況還有待完整檢測結果。



電動機車資深玩家林先生:「應該再買一台,電動機車開始有問題的時候,問題一定是接踵而至。」

其實如果民眾是買,全新電動機車,將提供從實際交車日起算,2年不限里程保固服務,包含電子零件馬達,但外殼輪胎等耗材不算在內,據了解加汽油的機車通常也是,領牌後享2年不限里程保固服務,專家分析如果過了保固期,通常維修費都是民眾自己吞,因此車子一旦有問題,建議還是去直營店檢查,也能減少爭議發生。

https://news.tvbs.com.tw/life/2434535
電動機車「1年修15次」沒用 車主:換電池就當│維修│馬達│檢測│TVBS新聞網
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電動機車普及率愈來愈高,不過就有車主抱怨,自己花了10萬買一台,騎了4年後,換完電池突然就發不動,去社區店換了馬達、控制器等等,一年修高達15次還是修不好,業者表示,社區店機車行可提供非原廠零件,維修前已告知車主,目前車輛已留廠檢測。 ...

 

原本還想酸狗肉的,但看到是換非原廠零件就懶得嘴了

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c52chungyuny: 今天是電蝦黑暗的一天08/10 21:57

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03-25 03:47 hn9480412
spzper: 電車嘻嘻~不意外1F 1.170.94.126 台灣 03/25 03:47
tyrande: 我牽狗1 上次換核心零件 噴了 18k2F 114.24.114.218 台灣 03/25 03:49
milk7054: 副廠窮人騎油車就好3F 1.161.40.222 台灣 03/25 03:49
tyrande: 狗真的維修很貴 賣2手又沒人收這種車4F 114.24.114.218 台灣 03/25 03:49
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Roystu: 買新的不就好了 修15次時間太多啊6F 114.36.180.119 台灣 03/25 03:55
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okd0512: 看二手gogoro 二年車3萬5.四年車2萬5.
可能有舊的吃到飽便宜合約所以不想換12F 1.200.169.63 台灣 03/25 04:03

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