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標題 Re: [問卦] 美國鐵路不發達真的是因為機場太多嗎?
時間 Sun Apr 14 09:30:48 2024
標題 Re: [問卦] 美國鐵路不發達真的是因為機場太多嗎?
時間 Sun Apr 14 09:30:48 2024
※ 引述《superRKO (挖洗RKO)》之銘言
: 如題
: 看了有人去美國拍鐵路旅遊的影片
: 想說查一下美國鐵路運輸圖，長這樣
: https://i.imgur.com/5vvGx8h.png
: 對比中國鐵路
: https://i.imgur.com/e1UKuur.png
: 印度鐵路
: https://i.imgur.com/SN6wOEP.jpeg
: 歐洲更不用說，歐洲專門玩鐵路的
: 為啥老美鐵路發展這麼遲緩? 好像高鐵也是這幾年才想蓋
: 讓我想到之前有一個專門拍禁止廢話的中國影片創作者
: 為啥美國鐵路不發達? 因為他們國內高達上千座機場
: 想問這理由是正確的嗎?
: 還是美國其實鐵路很發達，我只是井蛙
不只是美國啦 日本也有所謂的「廣島之壁」的說法
也就是新幹線跟國內線的競合
只要新幹線的搭乘時間超過4個小時
國內線的優勢就會大於鐵路
差不多就是東京到廣島的運行時間
而東京到廣島 距離大約是830公里
換算成美國 如果從紐約出發 大概才到北卡而已
既然連鐵道王國日本都覺得坐超過4小時的火車很煩
那城際距離動輒上千公里的美國就不用說了
用台灣高鐵300公里來計算
你覺得會有人坐15個小時的高鐵
從紐約到洛杉磯嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.236.252 (臺灣)
※ 作者: CrossroadMEI 2024-04-14 09:30:48
※ 文章代碼(AID): #1c6p7AqZ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1713058250.A.D23.html
推 : 美國人跨洲都開車，沒事該那麼多鐵路幹嘛？1F 39.15.42.39 台灣 04/14 09:34
→ : 長遠經濟成本問題
兩點間人煙不夠密集 只有商業鐵路聰明^^3F 103.59.108.72 台灣 04/14 09:36
兩點間人煙不夠密集 只有商業鐵路聰明^^3F 103.59.108.72 台灣 04/14 09:36
→ : 中國人時間不值錢，911之前美國搭飛機很快很便宜5F 114.27.8.112 台灣 04/14 09:38
推 : 釘子戶無法繞開7F 124.218.72.32 台灣 04/14 09:38
→ : 貨車載運一次最好也是載好載滿，要不然不可能只載一咪咪東西就發動整台火車8F 180.176.65.253 台灣 04/14 09:39
推 : 人口差太多10F 184.82.193.51 泰國 04/14 09:41
→ : 所以紐約到洛杉機中間都沒住人？全美就只有這兩個地方能去？11F 223.140.46.43 台灣 04/14 09:41
推 : 會比廣島之戀好聽嗎13F 104.28.232.15 台灣 04/14 09:43
→ : 紐約光是到中部大城芝加哥就1300公里了 用廣島之壁的邏輯來看完全爆表啊
美國東岸那幾座城市之間就有鐵道運作了14F 1.163.28.90 台灣 04/14 09:44
美國東岸那幾座城市之間就有鐵道運作了14F 1.163.28.90 台灣 04/14 09:44
推 : 不要拿高鐵來比 美國又沒高鐵
地廣人稀的國家比較適合飛機19F 125.229.209.154 台灣 04/14 09:46
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