回看板
Disp BBS
作者 ggyang (台灣問題專家)
標題 [新聞] 比亞迪第五代插混汽車續航2,100公里創
時間 Thu May 30 22:11:13 2024

備註請放最後面 違者新聞文章刪除

1.媒體來源:
聯合新聞網

2.記者署名:
聯合報／ 記者林茂仁／即時報導

3.完整新聞標題:
比亞迪第五代插混汽車續航2,100公里創世界紀錄

4.完整新聞內文:
比亞迪28日發表第五代插電式混合動力汽車，綜合續航里程高達2,100公里，刷新世界紀錄
，每100公里油耗2.9公升，相當於每公升汽油可以跑34.4公里。

澎湃新聞報導，比亞迪28日發表第五代DM技術，比亞迪董事長王傳福表示，今年4月上半月
，中國新能源車的零售滲透率首次超過了50%，這是歷史性的時刻，新能源汽車成為主流，
燃油車成為非主流。


王傳福說，前一段時間他去了北京車展，記得20年前的北京車展都是合資燃油車的天下，比
亞迪的新能源車根本沒有人在意，20年後的北京車展，你幾乎很難找到一輛新款的燃油車。
全世界都在看中國的新能源汽車，許多國外車企甚至組團前來觀摩學習。從無人問津到全球
矚目，中國汽車終於迎來屬於自己的黃金時代。


王傳福表示，中國新能源汽車產銷量全球排名第一，中國新能源汽車銷量全球占比62%，中
國前6大動力電池供應商占全球電池裝車量63%，中國新能源汽車專利公開量占全球公開量70
%。


新能源汽車主要有純電和插電混動兩條路徑，王傳福強調，中國的插電混動汽車已經位於「
世界之巔」，去年在中國市場上插電混動車型銷量年增85%，已經成為新能源市場最火爆的
賽場。截至目前，比亞迪插混車型累計銷量已經超360萬輛，中國每賣出2輛插混車型，就有
1輛是比亞迪；全球每賣出4輛插混車型，就有3輛是中國品牌。


比亞迪第五代DM技術實現發動機熱效率46.06%、百公里油耗2.9升和綜合續航2,100公里。

王傳福介紹說，這幾項數據均刷新行業記錄，再一次改寫了全球汽車油耗史，開創「油耗2
時代」，同時更是重新定義了插混技術天花板。


與此同時，第五代DM技術首搭車型秦L DM-i和海豹06 DM-i開啟上市和交付。秦L DM-i和海
豹06 DM-i共推出5版本，售價為人民幣9.98萬-13.98萬元。

今年以來，比亞迪進一步加速了新車上市週期，同時以「增配降價」的方式多次對旗下經典
款車型降價，把多款車型售價推至10萬元以內，這給共處一個價位區間的合資車企帶來了巨
大壓力，尤其是以低油耗為賣點的日系車。


不過，在過去的十幾年的時間裡，插混市場幾乎還是一片無人之境，比亞迪在插電混動這一
賽道上摸爬滾打了約20年，直到2021年，比亞迪第四代DM超級混動技術的推出受到市場強烈
反響，將插電混動技術迅速推廣開來，多家車企陸續跟進投入，兩年之後的2023年更是被業
內視作中國插電混動的爆發之年。



5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://udn.com/news/story/7331/7996645
比亞迪第五代插混汽車續航2,100公里創世界紀錄 | 陸港經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 


6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請?
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)





--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.158.6 (臺灣)
※ 作者: ggyang 2024-05-30 22:11:13
※ 文章代碼(AID): #1cM8a3S- (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1717078275.A.73E.html
→ johnwu: 真唬爛1F 123.193.236.168 台灣 05/30 22:11
噓 rhox: 還好吧，我們國產汽車屌打2F 36.229.113.112 台灣 05/30 22:11
噓 ncc5566: 他那個叫做增程車 主電副油= =3F 180.177.108.29 台灣 05/30 22:14
噓 dias7812: 還要插電 不怕絆到行人膩4F 49.216.98.214 台灣 05/30 22:14
推 KMT5566: 納智捷屌打比亞迪5F 223.137.70.123 台灣 05/30 22:15
→ chpen: 豪洨 不相信冬天也是這續航6F 111.243.19.124 台灣 05/30 22:16
噓 wavespirit: http://youtu.be/3NsyzKIOTX47F 123.194.149.183 台灣 05/30 22:18

--
作者 ggyang 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄