作者 ytkuang (歪踢光)標題 [新聞] 高捷紫線興建經費估1884億 張博洋憂藍版時間 Mon Jun 24 14:50:35 2024
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
王榮祥
3.完整新聞標題:
高捷紫線興建經費估1884億 張博洋憂藍版財劃法衝擊高雄建設
4.完整新聞內文:
高雄捷運紫線可行性研究結果出爐,全長36.5公里、財務可行路段約25.8公里,經費粗估18
84億元。高市議員張博洋指出,紫線攸關大高雄下一階段大眾運輸與城市發展,憂心藍營提
出財劃法將衝擊高雄建設。
原定6月底出爐的高雄捷運紫線可行性評估報告近日曝光,可行性研究範圍全長36.5公里、
共29站,財務可行路段為25.8公里、共24站,被視為優先興建區段,燕巢到佛光山被評估財
務尚不可行。
報告指出,紫線系統結構和黃線完全相容,採取中運量,P07左營站以南7公里為地下,以北
過半屏山出土轉為高架共18.8公里,和紅線架構類似,在左營走重愛路在新光三越以北跨越
高鐵,在新左營側設站。
報告估算總經費約1884億元(25.8公里),每公里73億,主要是近年工程成本大幅上升所致
;機廠和黃線共用(可能會擴建),並在燕巢高鐵基地旁建立一座駐車場,車隊計畫購置23
列,班距偏長、尖峰約8分鐘。
紫線可轉乘黃線(P01/Y09)、輕軌環狀線(P02/C26)、紅線/台鐵/高鐵(P07/R16/台鐵新
左營/高鐵左營,P18/R22/台鐵青埔)、藍線(P04);沿線服務約83萬人,連接7所大專院
校(高醫大、文藻、高大、高科大、義大、樹德、高師大)、2個科學園區(楠梓科/橋科)
、3座醫學中心(高醫/榮總/義大)。
張博洋指出,
不論是排擠預算的傅崐萁兩兆錢坑、或對高雄不公平的國民黨版財劃法,都已
顯見藍白聯手的國會對南部預算不友善的態勢,這將是高雄興建軌道建設的最大隱憂。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4714761
6.備註:
高雄演唱會不用收場租費不用門票抽成
怎麼會沒有錢蓋捷運
高雄演唱會經濟創造近百億效應
多辦個幾年不就生出一條捷運了
對了 可以比照前鎮漁港模式
市長只要出個聲要個3000萬
行政院自己就會給個81個億
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※ 作者: ytkuang 2024-06-24 14:50:35
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