作者 pujos (lks)標題 Re: [新聞] 高鐵平均薪資8.9萬「台鐵只有一半」立委時間 Wed Jul 3 14:10:19 2024
高鐵營業額410億/4700人
台鐵營業額310億/1.6萬人
營業額70%,用超過3倍人力
說是現在人均領的少
但台鐵光勞務成本一年就超過200億
占營業額就將近七成欸...
先不說加不加薪
台鐵早就虧一褲底了
光公司化
虧損你要叫台鐵自己買單
那就是要台鐵倒閉而已
如果公眾能有凝聚共識
台鐵屬公益事業
那就是由政府撥補
問題是
有可能嗎???
公司化、政府撥補
※ 引述《ipipwrong (Guess)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ettoday
: 2.記者署名:
: 李姿慧
: 3.完整新聞標題:
: 高鐵平均薪資8.9萬「台鐵只有一半」 立委要求提高薪資
: 4.完整新聞內文:
: 台鐵今年公司化後首度招募從業人員,原規劃招考936人,最後僅錄取756人,甚至台東電
: 務段僅1人報名,卻因未通過考試無人錄取。立委林俊憲質疑,高鐵平均薪資8.9萬元,台
: 鐵僅4.9萬元,只有高鐵約5成,疾呼台鐵提高待遇。台鐵董事長杜微表示,新進從業人員
: 若績效好,年薪有機會超過具公務員資格的留任人員。
: 立委林俊憲今(3日)在立法院交通委員會質詢時表示,台鐵公司化薪資待遇沒有提升,
: 台鐵員工薪資水準偏低,高鐵非主管月薪資平均達8萬9917元,台鐵非主管月薪資平均為4
: 萬9388元,只有高鐵平均薪資約5成,特殊人員如勞安、醫護人員等薪資更低,還要求要
: 有雙證照,卻僅有2.5萬元薪資,比業界平均薪資標準低,當然招不到人。
: 林俊憲表示,台鐵公司化第一次招考規劃招募936人,但實際錄取僅756人,錄取80%,報
: 到率要再扣個5%,一年離職率再扣10%,台東段電機人員招募7人,僅1人報名,還資格
: 不符,若薪資結構不改變,台鐵公司化沒有實質意義。
: 立委許智傑表示,台鐵招募936人,但實際錄取僅756人,不如預期,為何台鐵這麼缺人,
: 主要是薪資福利跟不上其他產業,又沒有證照加給,才會招不到人,台鐵剛公司化沒有公
: 務員的優惠,這個落差讓許多人不見得喜歡到台鐵上班,台鐵可以研究如何創造員工福利
: ,包括比照高鐵放寬眷屬優待案、從業人員薪級表透明化,明定專業證照加給,提升員工
: 福利。
: 對此,台鐵董事長杜微承諾將改善員工福利,杜微表示,現台鐵採雙軌制,公司化前具公
: 務員資格留任員工因舊軌有相關規定,要再提高薪資不容易,但新招聘的從業人員若績效
: 好的話,年薪有機會超過同等職位的留任人員。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.ettoday.net/news/20240703/2769901.htm
: 6.備註:
: 笑死!懶叫比雞腿,力積電:我名字跟台積電只差一個字,我要求股民們拉高股價啦QQ
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※ 作者: pujos 2024-07-03 14:10:19
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Re: [新聞] 高鐵平均薪資8.9萬「台鐵只有一半」立委
07-03 14:10 pujos
推 KKlin813: 台鐵票價太便宜1F 114.137.164.108 台灣 07/03 14:15
推 ziso: 所以就在講幹話阿 還假設有盈餘勒XD
高鐵幾個站 台鐵幾個站??2F 211.72.185.125 台灣 07/03 14:18
→ zixiang: 這就民粹啊4F 223.137.81.144 台灣 07/03 14:20
推 prostar: 漲票價啊!台鐵多久沒漲了5F 114.137.123.122 台灣 07/03 14:20
→ zixiang: 平常講台電也是6F 223.137.81.144 台灣 07/03 14:20
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