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標題 [新聞] 客運駕駛不夠！審計部調查仍有近4成人力缺口 交通部3作為因
時間 Fri Aug 2 18:05:54 2024
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客運駕駛不夠！審計部調查仍有近4成人力缺口 交通部3作為因應
NOWnews 今日新聞/林莞茜 2024-08-01
https://www.nownews.com/news/6484617
客運駕駛不夠！審計部調查仍有近4成人力缺口 交通部3作為因應 | 產業動態 | 財經 | NOWnews今日新聞
![[圖]]()
交通部公路局為協助公路公共運輸業者延攬及培育駕駛人才，2019年起推動相關徵才穩定就業留才、獎勵方案，但審計部調查招募推動措施執行情形，發現仍有近4成人力缺口，... ...
![[圖]](https://media.nownews.com/nn_media/thumbnail/2024/04/1712043797507-aba891b778fb482b8efcfed77a958429-1200x871.webp?unShow=false)
交通部公路局為協助公路公共運輸業者延攬及培育駕駛人才，2019年起推動相關徵才穩定
就業留才、獎勵方案，但審計部調查招募推動措施執行情形，發現仍有近4成人力缺口，
交通部則稱，已延長補助時間並提高津貼，同時研商將客運業納入勞動部留用外國中階技
術人力計畫相關規範，訂定相關條件。
就業留才、獎勵方案，但審計部調查招募推動措施執行情形，發現仍有近4成人力缺口，
交通部則稱，已延長補助時間並提高津貼，同時研商將客運業納入勞動部留用外國中階技
術人力計畫相關規範，訂定相關條件。
公路局為配合TPASS行政院通勤月票，將2019年起推動大客車駕駛擴大徵才就業安薪方案
、公路公共運輸大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才方案、公路公共運輸營業大客車駕駛擴
大徵才就業獎勵方案，延長擴大就業獎勵方案補助期間至2025年2月28日止，以利補足人
力缺口。
、公路公共運輸大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才方案、公路公共運輸營業大客車駕駛擴
大徵才就業獎勵方案，延長擴大就業獎勵方案補助期間至2025年2月28日止，以利補足人
力缺口。
但經審計部調查，大客車駕駛招募推動措施執行情形，就業安薪方案及穩定就業留才方
案 ，雖已協助業者招募駕駛員1650人，但未持續追蹤留任現況及分析離職原因，不利衡
量補助方案推動成效。而去（2023）年3月啟動的擴大就業獎勵方案，截至今年3月底，協
助業者招募駕駛員1106人，與公路局去年2月統計公路及市區汽車客運業駕駛員缺額1819
人比較，仍有近4成駕駛人力缺口未補足。
案 ，雖已協助業者招募駕駛員1650人，但未持續追蹤留任現況及分析離職原因，不利衡
量補助方案推動成效。而去（2023）年3月啟動的擴大就業獎勵方案，截至今年3月底，協
助業者招募駕駛員1106人，與公路局去年2月統計公路及市區汽車客運業駕駛員缺額1819
人比較，仍有近4成駕駛人力缺口未補足。
而公路局研議參考日本，以外籍移工補足國內駕駛人力缺口，但我國客運業駕駛人力缺工
成因複雜，若未就癥結改善，恐發生勞動力替代效果，影響國人就業權益，且目前針對引
進移工從事公共汽車客運業，還缺乏外籍人士取得職業駕駛執照、華語能力檢定等配套措
施，有待審慎評估。
成因複雜，若未就癥結改善，恐發生勞動力替代效果，影響國人就業權益，且目前針對引
進移工從事公共汽車客運業，還缺乏外籍人士取得職業駕駛執照、華語能力檢定等配套措
施，有待審慎評估。
審計部已函請行政院督促確實掌握駕駛缺額數據，釐清離職癥結，研謀改善產業環境、適
度調整求才條件的有效措施。
6.備註:
台灣交通部連最基本的隔熱紙都會跳票了
而且還有微罪不開放民眾檢舉的爛政策
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.217.214 (臺灣)
※ 作者: usnavyseal 2024-08-02 18:05:54
※ 文章代碼(AID): #1chA-4Ll (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1722593156.A.56F.html
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推 : 我上次搭國道客運豪泰 司機是黑人6F 1.163.141.14 台灣 08/02 18:08
推 : 我覺得把交通環境搞好 公車站取締違停
調整不合理的到站時間 比較重要
以台灣的交通環境 脾氣再好的駕駛都會出現路怒症7F 49.217.58.152 台灣 08/02 18:08
調整不合理的到站時間 比較重要
以台灣的交通環境 脾氣再好的駕駛都會出現路怒症7F 49.217.58.152 台灣 08/02 18:08
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