為因應疫後國際觀光客，及區域旅遊競爭激烈等挑戰，交通部觀光署2021至2025年耗資65
億8500萬元辦理「前瞻基礎建設－城鄉建設－觀光前瞻建設計畫」，但審計部決算報告指
出，觀光署先期規劃作業未盡確實，且未落實審查作業，導致補助計畫審查通過後，因工
程用地無法取得或規劃設計未臻嚴謹，不利達成原定效益。

觀光署「前瞻基礎建設－城鄉建設－觀光前瞻建設計畫」內容包含「國際魅力景區」、「
區域旅遊品牌」、「台鐵車站美學與功能提升」等3項分項計畫，盼藉由加強觀光環境基
礎建設投資，建構友善旅遊服務環境。

審計部決算報告指出，經查辦理觀光前瞻計畫先期規劃作業未盡確實，須費時補正財務修
正計畫內容，又因補正資料內容未依規定估算計畫自償經費，延宕執行期程，影響後續推
展作業，肇致部分分項計畫進度落後，影響振興地方觀光成效。

報告也說，觀光署辦理區域旅遊品牌補助計畫，訂定審查原則及督導考核機制，但未落實
審查作業，導致補助計畫審查通過後，因工程用地無法取得或規劃設計未臻嚴謹，耽延執
行進度，2021年及2022年核定地方政府申請52案補助計畫（工程）中，有21案已撤銷補助
或未於執行期限內完工，不利達成原定效益。

觀光署表示，經檢討將自償經費納入觀光前瞻計畫財務規劃，並於財務計畫修正期間同步
研擬「區域旅遊品牌」補助案件申請須知，及啟動地方政府提案作業暨加速相關審查作業
流程，另加強列管補助地方政府辦理案件執行情形，持續督導積極辦理，以有效達成計畫
執行效益。

觀光署也說，為避免因用地取得影響計畫推動，將於函請地方政府提案時，增列土地使用
及建築執照申請等相關規定，並每月檢視行政院公共工程委員會「公共工程系統雲」內各
補助案件執行進度，加強及落實督導考核，就施工進度落後達10％者發文催辦，施工進度
落後達20％者副知縣（市）政府首長協助督辦。