作者 peter98 (PyTorch AI套件爛死惹)標題 [問卦] 為什麼台灣沒有行車併線時的拉鏈式匯入時間 Sun Sep 15 20:26:16 2024
乳提,
在美國開車,在低速或者塞車的情況下,
如果是兩線併一線,這時兩線的車子會使用拉鏈式匯入車道的方式來併線,
這種情況在交流道尤為常見,
匯入時比如左1先進,下一台就是右1,再下一台是左2,然後右2,以此類推,
規則很好懂,但這東西好像駕照筆試也不一定有考(我的州是沒教,其他州有寫),
但是開車上路時,自動就會這樣做,
反觀台灣四輪仔(二輪重機仔也一樣,重機仔沒比較懂行車),
有洞就鑽,匯入車道時拚得是誰比較衝、誰先孬種不敢踩油門,
甚至,有時候你覺得你應該要讓一下另一條線的車先進入車道,
結局反而是你後面的車狂叭你甚至酸你駕照雞腿換的,
有沒有台灣同方向的兩線併一線時,
原本兩線內的車子到底要怎麼匯入車道且不起爭議的八卦?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.116.29.103 (美國)
※ 作者: peter98 2024-09-15 20:26:16
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※ 編輯: peter98 (76.116.29.103 美國), 09/15/2024 20:27:12
→ a27588679: 哪裡沒有 有在開車嗎?1F 180.177.33.135 台灣 09/15 20:27
→ babuarea: 台灣玩法就是有洞就鑽,老子先過2F 1.164.90.107 台灣 09/15 20:27
→ luciffar: 第一次聽到這東西 根本不可能普及吧3F 61.223.137.240 台灣 09/15 20:28
推 sofaly: 好像有,不打方向燈會被開單4F 1.200.156.183 台灣 09/15 20:28
→ luciffar: 台灣人連幹道要完全靜止再啟動的概念都沒有 路權的觀念很糟糕5F 61.223.137.240 台灣 09/15 20:28
推 kurtlin: 我怎麼記得法規有規定拉鍊式匯流7F 223.118.50.69 香港 09/15 20:29
→ aa0968: 這裡是台灣非洲欸 最好別期待太多呦!!8F 1.34.236.247 台灣 09/15 20:30
→ aa0968: 這裡看得懂紅綠燈已經很了不起捏10F 1.34.236.247 台灣 09/15 20:31
→ luciffar: 自國外興起的行車準則「拉鍊式匯入(
Zipper Merge)」近年也在台灣普及
2022的新聞 這是新概念吧11F 61.223.137.240 台灣 09/15 20:31
→ sofaly: 橫越虛線要打方向燈14F 1.200.156.183 台灣 09/15 20:32
→ aa0968: 台灣: 拉個屁鍊 這我安全距離捏~插三小!15F 1.34.236.247 台灣 09/15 20:32
→ BMHSEA: 比起10年前真的好很多了16F 42.78.220.47 台灣 09/15 20:32
→ losmith: 有... 你沒看到是因為駕駛人素質太差17F 36.226.249.82 台灣 09/15 20:33
→ a8521abcd: 台灣的玩法是喔喔喔前面要縮減了趕快插過去,然後原本兩線空一線所有人卡在那裡塞車18F 42.79.171.108 台灣 09/15 20:34
→ dly: 沒辦法,畢竟是__人21F 114.39.5.250 台灣 09/15 20:43
→ kaodio: 你沒有不代表沒有好嗎22F 114.44.6.149 台灣 09/15 20:52
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