作者 chal ( )
標題 Re: [新聞] 台中2女大生過馬路遭公車撞 1人捲車底救
時間 Mon Sep 23 04:45:29 2024




單純禮讓行人是沒意義的

大車的現狀

遇到中車 逼

遇到小車 逼

遇到機車 逼

遇到腳車 逼

遇到行人 讓   幹!!反應不過來



日本飆車族要把小車機車壓後

因為日本人不讓機車會很慘



現在台灣有些網紅成功用輿論讓台灣人注意行人

但整個邏輯沒有順

所以慘劇還是持續發生



你不可能讓一台暢行無阻的大車

全世界都要讓你的處境

突然反應到前面有行人




反之

這台車如果處處都要讓

遇到中車要讓

遇到小車要讓

遇到機車要讓

遇到腳車要讓

他自然而然就習慣東張西望 慢慢小心開



所以應該宣揚的不是讓行人

而是大車讓小車

不讓  不管三七二十一就是先重罰再說


車愈大 責任愈重 危險愈高



現在台灣已經陷入惡性循環

大家都說要 防禦性駕駛 遠離大車

結果就使大車愈覺自己無敵

最後大車愈嚚張

小車又愈覺得要遠離大車



但問題是小車再怎麼小心

都比不上大車的不注意



大車就像大刀

小車就像小刀



結果台灣卻是處處要求拿小刀的人要注意

好讓拿大刀上街的人 暢行無阻



防禦性駕駛對私人是好的

但卻會助漲大車的氣焰




台灣要有防禦性駕駛

但同時也要對大車不讓小車嚴懲

不管有沒有事故

只要離太近 就自動拍照上傳處罰



不改變這個邏輯問題

悲劇還是會一直發生



台灣獨特大車逼小車的文化

可能也是車怒症的原因

因為小車被影響生命危險

每個人 不管大車小車 都覺得自己是對的

才會有車怒



但現在對行人不會有車怒症了

如果不禮讓行人 反而有了愧疚

可見 建立禮讓順序 可以緩解車怒症



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.125.40 (臺灣)
※ 作者: chal 2024-09-23 04:45:29
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※ 編輯: chal (36.235.125.40 臺灣), 09/23/2024 04:49:15
el39: 推中肯1F 85.229.105.130 瑞典 09/23 04:49
takechance: 大車就是逼習慣了2F 1.162.177.104 台灣 09/23 04:54
muzik: 沒啥在罰的當然不逼白不逼的3F 114.33.38.60 台灣 09/23 04:55
sakamata: 大車普遍品格低劣就是被慣出來的啊4F 220.141.150.88 台灣 09/23 05:08
JC910: 問題就在罰則太輕,只好安慰自己有台灣價5F 180.217.41.206 台灣 09/23 05:15
kilo7: 大車:罰太重 總統府前抗議 叭~叭~叭7F 49.218.92.74 台灣 09/23 05:22
a1277034: 日本機車可以同車道彎道超車?8F 114.45.146.245 台灣 09/23 05:33
bygamantou: 有道理9F 42.72.131.251 台灣 09/23 05:36
s94055: 推10F 39.12.2.134 台灣 09/23 05:41
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表示:看到大車先退三步。人家現在是外交部長了喔11F 1.175.159.221 台灣 09/23 06:13
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