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標題 [新聞] 批民進黨不重視道交安全 民眾黨籲參考柯
時間 Mon Mar 27 14:20:23 2023
標題 [新聞] 批民進黨不重視道交安全 民眾黨籲參考柯
時間 Mon Mar 27 14:20:23 2023
1.新聞網址︰
※ 網址超過一行 請縮網址 ※
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230327001774-260407
批民進黨不重視道交安全 民眾黨籲參考柯文哲政策 - 政治 - 中時
![[圖]]()
交通部近日公布2022年交通事故死亡達3085人，創十年新高，發生數與傷亡人數更為有史以來新高。民眾黨團今召開記者會，呼籲政府參考前台北市長柯文哲任內綠色人行道經驗，交通部也須儘速提出《交通安全基本法》草案， ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-03-27/656/20230327001775_20230327120530.jpg)
2.新聞來源︰
中時
3.完整新聞標題
※ 請完整轉載標題 請勿修改與編排 ※
批民進黨不重視道交安全 民眾黨籲參考柯文哲政策
4.完整新聞內容︰
※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與編排 ※
12:05 2023/03/27
中時 李奇叡 、 劉宗龍
交通部近日公布2022年交通事故死亡達3085人，創十年新高，發生數與傷亡人數更為有史以
來新高。民眾黨團今召開記者會，呼籲政府參考前台北市長柯文哲任內綠色人行道經驗，交
通部也須儘速提出《交通安全基本法》草案，否則豪擲百億卻不修正政策方向，投入再多經
費也是徒勞。
來新高。民眾黨團今召開記者會，呼籲政府參考前台北市長柯文哲任內綠色人行道經驗，交
通部也須儘速提出《交通安全基本法》草案，否則豪擲百億卻不修正政策方向，投入再多經
費也是徒勞。
立委邱臣遠表示，去年道路交通事故死亡人數創十年新高，事故發生達37萬5632件，死傷數
突破50萬1972人，雙雙創下有史以來最高，也就是去年平均每46人中就有1個人因車禍傷亡
，其中每天平均有9個人死亡。而根據上周交通部公布的去年道交數據分析，有17個縣市淪
為「交通地獄」情況，其中屏東、台東、嘉義縣及雲林縣，每十萬人口道交事故死亡25人以
上，非常嚴重，是台北市的6.21倍與新北市的3.5倍以上。
突破50萬1972人，雙雙創下有史以來最高，也就是去年平均每46人中就有1個人因車禍傷亡
，其中每天平均有9個人死亡。而根據上周交通部公布的去年道交數據分析，有17個縣市淪
為「交通地獄」情況，其中屏東、台東、嘉義縣及雲林縣，每十萬人口道交事故死亡25人以
上，非常嚴重，是台北市的6.21倍與新北市的3.5倍以上。
邱臣遠說，數據結果突顯民進黨政府二度執政以來，毫不重視改善道路交通安全。另外他也
指出，日本人口是台灣5.3倍，2022年交通死亡卻僅2610人，遠低於台灣3085人，反觀台灣
交通事故死亡數卻不斷增加，政府應該認真參考日本政府政策，實施「交通零死亡願景」及
制定「交通安全基本法」，不能再拖。
指出，日本人口是台灣5.3倍，2022年交通死亡卻僅2610人，遠低於台灣3085人，反觀台灣
交通事故死亡數卻不斷增加，政府應該認真參考日本政府政策，實施「交通零死亡願景」及
制定「交通安全基本法」，不能再拖。
邱臣遠指出，騎樓與人行道被佔用、駕駛未禮讓行人多重因素，導致台灣被貼上「行人地獄
」標籤，雖內政部與交通部提出50億元推動425校的通學環境改善方案，但事實上這只是杯
水車薪。根據營建署報告，要徹底改善行人空間需要100年，但營建署卻要求425校步行環境
改善工程得在一年內完工，否則將收回補助款，甚至要求地方政府只要先畫標線就好，這些
做法並不合理，可見政府根本沒有真心面對改善行人地獄問題，不能因為是看守內閣，就急
功近利，沒有把錢花在刀口上。
」標籤，雖內政部與交通部提出50億元推動425校的通學環境改善方案，但事實上這只是杯
水車薪。根據營建署報告，要徹底改善行人空間需要100年，但營建署卻要求425校步行環境
改善工程得在一年內完工，否則將收回補助款，甚至要求地方政府只要先畫標線就好，這些
做法並不合理，可見政府根本沒有真心面對改善行人地獄問題，不能因為是看守內閣，就急
功近利，沒有把錢花在刀口上。
邱臣遠強調，過去柯文哲8年北市治理經驗，是政府最佳參考對象，柯市府從創造更好步行
環境、引導遵守交通規則、提升步行舒適度、增強環保意識等理念出發，台北市民用路安全
明顯提升。請民進黨政府不要再喊口號，更要摒棄門戶之見，善用地方政府既有的有效方案
，才能保障國人行的安全。
環境、引導遵守交通規則、提升步行舒適度、增強環保意識等理念出發，台北市民用路安全
明顯提升。請民進黨政府不要再喊口號，更要摒棄門戶之見，善用地方政府既有的有效方案
，才能保障國人行的安全。
台北市議員陳宥丞說，柯文哲2015年擔任台北市長期間，就著手推動「鄰里交通改善計畫」
，綠色人行道深入鄰里巷弄之間，一開始就有30位里長表態加入，共同落實行人安全，台北
市民提起綠色人行道，經常都是讚不絕口。而當時柯市長也指出，規畫停車空間可以減少違
規停車、確保行人安全。
，綠色人行道深入鄰里巷弄之間，一開始就有30位里長表態加入，共同落實行人安全，台北
市民提起綠色人行道，經常都是讚不絕口。而當時柯市長也指出，規畫停車空間可以減少違
規停車、確保行人安全。
陳宥丞提出數據，指出2015年8月台北市推動交通改善計畫後，2016年台北市行人交通事故
死亡數為54人，到了2022年死亡數降至33人，大幅降低近4成。反觀同樣人口密集的新北市
，2016年行人交通事故死亡59人，2022年微幅降到50人，雖有起伏，但整體行人安全沒有明
顯改善，「台北市綠色人行道成效斐然，應該向全國推廣，守護民眾安全」。
死亡數為54人，到了2022年死亡數降至33人，大幅降低近4成。反觀同樣人口密集的新北市
，2016年行人交通事故死亡59人，2022年微幅降到50人，雖有起伏，但整體行人安全沒有明
顯改善，「台北市綠色人行道成效斐然，應該向全國推廣，守護民眾安全」。
民眾黨團副主任兼發言人楊寶楨指出，內政部稱編列逾百億改善行人通行環境，迄今無障礙
空間串聯約548公里、人行道改善335公里，去年更整理809處危險路口，讓交通事故發生率
降低40％，然而事實卻是全國行人事故死傷數不降反升，「政府豪擲百億，行人依舊受到死
亡威脅，若不盡快修正政策方向，投入再多經費也是徒勞」。
空間串聯約548公里、人行道改善335公里，去年更整理809處危險路口，讓交通事故發生率
降低40％，然而事實卻是全國行人事故死傷數不降反升，「政府豪擲百億，行人依舊受到死
亡威脅，若不盡快修正政策方向，投入再多經費也是徒勞」。
楊寶楨直言，交通議題涉及兩大主體，不外乎是「人車」與道路、燈號、標線等「硬體設施
」，政府花大錢改善道路設施，不過罰單數量居高不下，反映民眾對交通安全意識及教育還
有待提升。政府應規畫長期交通安全改善計畫，並非用零碎短期的硬體改善計畫濫竽充數，
同時加強用路人道安意識與安全教育，讓民眾自發遵守交通規則、汽機車普遍願意禮讓行人
。
」，政府花大錢改善道路設施，不過罰單數量居高不下，反映民眾對交通安全意識及教育還
有待提升。政府應規畫長期交通安全改善計畫，並非用零碎短期的硬體改善計畫濫竽充數，
同時加強用路人道安意識與安全教育，讓民眾自發遵守交通規則、汽機車普遍願意禮讓行人
。
5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
民眾黨黨團為了台灣交通安全提出解方，建請中央應學習柯文哲擔任北市長的交通政策，如
劃設行人專用道、規劃新的停車空間，減少違停等交通政策，北市在柯市長任內，交通安全
改善不少，民眾黨黨團希望中央能夠將柯市長交通政策推行的全國。
劃設行人專用道、規劃新的停車空間，減少違停等交通政策，北市在柯市長任內，交通安全
改善不少，民眾黨黨團希望中央能夠將柯市長交通政策推行的全國。
可惜黃珊珊無法延續柯市長的政策，不然柯團隊下一步大概就是改善youbike 的安全，日前
柯P回歸平民生活，感嘆在北市騎youbike很危險。
2023/03/22
柯文哲率黨籍議員拜會戴錫欽 怨北市騎YouBike真危險
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230322002107-260407
柯文哲率黨籍議員拜會戴錫欽 怨北市騎YouBike真危險 - 政治 - 中時新聞網
![[圖]]()
台北市議會將在4月開議，民眾黨主席柯文哲22日率黨籍台北市議員拜會議長戴錫欽，柯文哲說，他卸任之後當老百姓，每天騎YouBike感覺相當危險，騎人行道怕撞到人，騎慢車道則怕被撞。他另提到，考慮未來帶黨籍新北市議員拜會新北市政府。 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-03-22/656/20230322002152.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.83.179 (臺灣)
※ 作者: ericliu007 2023-03-27 14:20:23
※ 文章代碼(AID): #1a8JMf7b (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1679898025.A.1E5.html
噓 : TMD要幫全台灣縣市都蓋捷運嗎？1F 111.83.41.15 台灣 03/27 14:22
推 : 台北可以不代表中南部可以2F 220.142.124.213 台灣 03/27 14:23
推 : 像柯文哲一樣不想花錢就覺得改善交通那樣嗎？3F 111.71.213.128 台灣 03/27 14:23
→ : 隔壁新北都不行了5F 111.83.41.15 台灣 03/27 14:23
推 : 這種觀點就是典型的台北人看天下6F 111.83.196.20 台灣 03/27 14:24
→ : 台北看天下，柯文哲該走出台北多看看7F 111.83.41.15 台灣 03/27 14:24
→ : 還是像柯畜生所說：鄉下要有鄉下的樣子？8F 111.71.213.128 台灣 03/27 14:24
噓 : 什麼政策？ 行動派出所？10F 114.137.76.19 台灣 03/27 14:25
推 : 台北那種智障道路設計，別笑死人了，在高雄完全沒塞車過。11F 180.217.209.37 台灣 03/27 14:27
噓 : 柯文哲說在台北騎youbike很危險你怎麼說？13F 114.136.126.206 台灣 03/27 14:27
噓 : 台北違停有抓大餅臉嗎 看看當時柯糞護航那屎樣15F 49.216.88.250 台灣 03/27 14:27
→ : 綠色人行道很多縣市都做了阿17F 140.127.249.114 台灣 03/27 14:28
→ : 建設停車場全台都在設，問題地勒？18F 49.216.88.250 台灣 03/27 14:28
噓 : 都說100年了 是在急什麼？19F 1.165.104.13 台灣 03/27 14:28
→ : 問題在警察要不要嚴格執法,台北市也是有20F 140.127.249.114 台灣 03/27 14:28
→ : 究竟要多智障才會當白糞21F 49.216.88.250 台灣 03/27 14:28
→ : 違停綠色人行道的.
柯文哲執政八年,就只有一個綠色人行道
一直說嘴,台北的人行空間也沒有什麼比別的縣市進步的地方
最近去新北市,也看到新北市蠻多人行道在做改善22F 140.127.249.114 台灣 03/27 14:28
柯文哲執政八年,就只有一個綠色人行道
一直說嘴,台北的人行空間也沒有什麼比別的縣市進步的地方
最近去新北市,也看到新北市蠻多人行道在做改善22F 140.127.249.114 台灣 03/27 14:28
噓 : 郝龍斌：臺北又不是靠柯文哲28F 223.137.170.20 台灣 03/27 14:31
→ : 當別人沒去過台北市 一堆破爛標線人行道被違停 預算最多的城市 只會在柏油路上塗漆丟不丟臉29F 49.216.46.255 台灣 03/27 14:31
推 : 照TMD講柯那麼會治交通，他任內八年應該交通越順暢才是，結果也沒，還敢提要別人學。。。XD32F 1.164.248.48 台灣 03/27 14:32
→ : 郝：我在位時期，交通更好35F 223.137.170.20 台灣 03/27 14:33
→ : 這八年我根本感受不到台北交通有什麼進步唯一能說嘴的只剩塗漆人行道 實際上劃設的2266 不連貫 有障礙物 無阻隔 問題一堆 是多厲害36F 49.216.46.255 台灣 03/27 14:34
→ : 標線人行道沒有不好 但是有的明明可以蓋實體人行道的不蓋只想省錢 不然就是畫半套43F 49.216.46.255 台灣 03/27 14:59
噓 : 綠色人行道? 這全台都有了吧45F 61.216.57.1 台灣 03/27 15:02
推 : 楊寶楨如果當選就是民眾黨的徐巧芯嗎46F 118.163.124.163 台灣 03/27 15:38
推 : 實際上交通事故率就是全台最低，綠蟑只能崩潰47F 223.140.71.197 台灣 03/27 15:41
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