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標題 [新聞] 北捷運輸本業去年虧損逾15億！ 板南線最
時間 Sat Jul 29 21:09:48 2023
標題 [新聞] 北捷運輸本業去年虧損逾15億！ 板南線最
時間 Sat Jul 29 21:09:48 2023
1.新聞網址︰
https://tinyurl.com/ytpsnc2w
北捷運輸本業去年虧損逾15億！ 板南線最賺、「這條」慘虧12億居冠
![[圖]]()
審計部報告指出，自1996年3月28日首條木柵線通車營運迄今已逾25年，共有文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線及板南線等5條捷運路線，其中除文湖線為中運量外，其餘4條路線皆為高運量。根據捷運公司提供「107-111年各線營運收支統計表」資料顯示，107年度至111年度5條... ...
![[圖]](https://media.zenfs.com/ko/ctwant_com_582/1772d737ecc815b69b13ecef8e36daec)
2.新聞來源︰
周刊王CTWANT |陳煜濬
3.完整新聞標題
北捷運輸本業去年虧損逾15億！ 板南線最賺、「這條」慘虧12億居冠
4.完整新聞內容︰
雖然台北捷運今年6月每日平均運量達183萬餘人次，已恢復疫情前水準。然而，根據「
111年度台北市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指出，北捷運輸本業去年虧損
仍突破15億元，其中僅有2條路線賺錢，依序是板南線及淡水信義線，其餘3條賠錢路線又
以文湖線虧損12億2702萬餘元居冠。
111年度台北市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指出，北捷運輸本業去年虧損
仍突破15億元，其中僅有2條路線賺錢，依序是板南線及淡水信義線，其餘3條賠錢路線又
以文湖線虧損12億2702萬餘元居冠。
審計部報告指出，自1996年3月28日首條木柵線通車營運迄今已逾25年，共有文湖線、淡
水信義線、松山新店線、中和新蘆線及板南線等5條捷運路線，其中除文湖線為中運量外
，其餘4條路線皆為高運量。
水信義線、松山新店線、中和新蘆線及板南線等5條捷運路線，其中除文湖線為中運量外
，其餘4條路線皆為高運量。
根據捷運公司提供「107-111年各線營運收支統計表」資料顯示，107年度至111年度5條路
線運輸本業虧損金額已由2018年的13億5596萬餘元，增至2022年15億7416萬餘元。其中，
板南線盈餘11億3130萬餘元居冠，淡水信義線賺3億284萬餘元居次，但都較2018年下降。
2018年兩條路線盈餘分別為7億7077萬餘元、14億4489萬餘元。
線運輸本業虧損金額已由2018年的13億5596萬餘元，增至2022年15億7416萬餘元。其中，
板南線盈餘11億3130萬餘元居冠，淡水信義線賺3億284萬餘元居次，但都較2018年下降。
2018年兩條路線盈餘分別為7億7077萬餘元、14億4489萬餘元。
其餘3條路線文湖線、松山新店線及中和新蘆線的每年運輸本業皆虧損。2022年文湖線虧
損12億2702萬餘元、中和新蘆線虧11億5564萬餘元、松山新店線虧6億2563萬餘元。但相
比2018年，3路線的虧損金額皆有減少。
損12億2702萬餘元、中和新蘆線虧11億5564萬餘元、松山新店線虧6億2563萬餘元。但相
比2018年，3路線的虧損金額皆有減少。
對此，捷運公司表示，將持續努力研議各捷運路線撙節成本措施，以減少運輸本業虧損。
另因5條捷運路線行經區域不同，土地使用與生活型態亦有差異，該公司將逐線分析，各
自找出解決或改善方案，以提升運量，發揮各路線最大效益。
另因5條捷運路線行經區域不同，土地使用與生活型態亦有差異，該公司將逐線分析，各
自找出解決或改善方案，以提升運量，發揮各路線最大效益。
5.附註、心得、想法︰
2018-2022 五條線從虧13E擴大到虧15E
有兩條賺錢從7E->3E 14E-11E
補充 https://ctee.com.tw/news/policy/911430.html 工商時報
審計部「111年度台北市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指出，北捷虧損自
2018年13億5596 萬餘元增至2022年15億7416萬餘元，其中淡水信義線及板南線2條路線每
年雖有盈餘但仍然下降，板南線盈餘11億3130萬餘元，淡水信義線賺3億284萬餘元，較
2018分別減少60.71％及21.7％。
報告中顯示，文湖線、松山新店線及中和新蘆線3條路線每年運輸本業皆虧損，文湖線
2022年虧損12億2702萬餘元、松山新店線虧損6億2563萬餘元、中和新蘆線虧損11億5564
萬餘元。
北捷到底怎麼經營的 2018-2022主管單位是誰？ 有沒有黑錢？
北捷董事長怎麼選的
連勝文當是不是都比較強？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.50.116 (臺灣)
※ 作者: Reichenau 2023-07-29 21:09:48
※ 文章代碼(AID): #1anG-U9H (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1690636190.A.251.html
※ 編輯: Reichenau (114.37.50.116 臺灣), 07/29/2023 21:12:43
※ 編輯: Reichenau (114.37.50.116 臺灣), 07/29/2023 21:16:33
台北首善之都耶 北捷線路最齊耶 要比自己好阿
CF說要進步
只是前面加個負就4了
※ 編輯: Reichenau (114.37.50.116 臺灣), 07/29/2023 21:24:47
北捷開始以來都不是營利為目的 為啥會愈虧愈多
經理人還坐領高薪？
※ 編輯: Reichenau (114.37.50.116 臺灣), 07/29/2023 21:35:00
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噓 : 你忘了范婦放毒的問題了1F 42.77.48.213 台灣 07/29 21:11
推 : 聽說阿北與信徒都說軌道建設要獲利2F 1.162.88.42 台灣 07/29 21:12
→ : 阿文是悠遊卡公司啦，去撿尾刀的3F 223.137.152.2 台灣 07/29 21:12
推 : 虧錢路線砍掉4F 1.200.72.103 台灣 07/29 21:13
推 : 柯粉口中最專業，逼退林洲民，柯文哲的同學李文宗。5F 136.23.35.35 台灣 07/29 21:13
→ : 這個是疫情的影響吧
理論上今年會止虧 但突然還有電費漲價問題然後北捷原本靠業外收入 是有賺錢的7F 124.155.174.232 台灣 07/29 21:14
柯糞檢討別人哪來疫情因素?理論上今年會止虧 但突然還有電費漲價問題然後北捷原本靠業外收入 是有賺錢的7F 124.155.174.232 台灣 07/29 21:14
※ 編輯: Reichenau (114.37.50.116 臺灣), 07/29/2023 21:16:33
→ : 塔綠班看不懂10F 123.193.178.112 台灣 07/29 21:17
→ : 3+11是前年關去年啥事?去年高鐵還賺錢,台鐵營收成長虧損減少,就北捷大虧11F 123.194.128.106 台灣 07/29 21:20
→ : 為啥高雄的不敢去算阿。13F 175.181.115.106 台灣 07/29 21:23
問A答B跳針王台北首善之都耶 北捷線路最齊耶 要比自己好阿
CF說要進步
只是前面加個負就4了
※ 編輯: Reichenau (114.37.50.116 臺灣), 07/29/2023 21:24:47
推 : 好龍冰時代是虧錢的嗎14F 1.162.143.119 台灣 07/29 21:26
推 : 北捷不是靠賣咖啡賺大錢？
CF用經營北捷模式來經營國家咩15F 101.12.30.136 台灣 07/29 21:28
CF用經營北捷模式來經營國家咩15F 101.12.30.136 台灣 07/29 21:28
→ : 少帶風向。 #本業17F 180.177.114.204 台灣 07/29 21:33
推 : 捷運又不是營利為目的的公司，18F 49.215.33.136 台灣 07/29 21:33
CF說過要有財政紀律 不要債留子孫北捷開始以來都不是營利為目的 為啥會愈虧愈多
經理人還坐領高薪？
※ 編輯: Reichenau (114.37.50.116 臺灣), 07/29/2023 21:35:00
→ : 堂堂首都拿別的縣市在比，能看嗎？就像我常說要是一些農業縣市的副市長很普通也就算了，但首都副市長是個包尿布的，連自己去尿尿都有問題，這能看嗎？19F 118.231.154.84 台灣 07/29 21:34
推 : 柯自己罵別人虧損就要結束 財政紀律的喔23F 114.137.133.172 台灣 07/29 21:36
推 : 北捷本業何時有賺錢過? 根本廣告公司24F 1.165.194.41 台灣 07/29 21:37
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