作者 forgetme (老頭)標題 [黑特] 別再柯了 講交通運輸政策吧時間 Wed Aug 2 09:00:49 2023
比如說很多縣市究竟是不是真的那麼需要軌道。以及錢究竟是應該用在哪一個刀口上面？
中南部山區常常為人詬病的違法白牌車，其實已經默默地悄悄地半合法「輔導」，就是因
為政府始終沒有辦法解決當地居民的就醫看病生活等需要，客運又不堪虧損早就收掉路線
或者停駛，還在苟延殘喘的路線也沒有辦法派出合乎無障礙設計通用標準、適合乘客的新
車，都是破爛車舊車。
各縣市的復康巴士永遠很難用，不好預約，受限很多，司機也長期低薪。
像這些經費方面永遠捉襟見肘，也不見中央政府撥什麼特別預算給他們，永遠都是地方縣
市政府在那邊挖東牆補西牆見招拆招，然後推出很不怎麼樣的服務出來。
現在台灣所有蓋好的輕軌，不管藍綠縣市，全部都運量非常低，完全沒有達到當初交通部
核定的運量，但是這個運量評估是地方縣市政府送上去的，所以這是地方和中央共同的鍋
。
中央說我有一把好大好大的預算，你們趕快送申請書來要。大家爭先恐後地送計劃，評估
計劃運量計劃都非常的樂觀，數字大灌水，不然這樣怎麼要得到錢。
稍微還有點良心有點腦袋的，像新竹輕軌計劃，本來規劃要到竹北，但是當新竹縣長楊文
科知道除了中央補助之外他還要分攤自籌那麼多經費之後立刻說他要退。因為根本付不出
來。他想要的是延伸到竹北但是新竹縣不要付錢……
其實嚴格來講我認為台灣國土這麼小，所有的交通建設乾脆全部改中央直轄，統一統籌規
劃辦理，不應該再放給地方縣市政府這樣各行其是。
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※ 作者: forgetme 2023-08-02 09:00:49
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→ lazycat5: 政黑版這麼多網軍，你很快就被網軍洗掉1F 223.136.83.187 台灣 08/02 09:02
→ forgetme: 這邊有一個非常不好的點，就是只談人不談政策2F 101.12.29.124 台灣 08/02 09:05
→ mk5520: 還有對人不對事，這裡的風格，害得我也要同化才能加入對談 哈4F 118.171.106.103 台灣 08/02 09:06
推 yoji520: 大眾運輸的習慣是需要培養的，跟禮讓行人一樣6F 42.75.38.45 台灣 08/02 09:07
推 surelose: 二十多年前 一縣一大學 一縣一機場 ; 之後自強號停靠站大增 各鄉鎮都要求設站搞得自強號平快號化 ; 之後又 二直轄市變六都 2022年初還在討論七至九都直轄市 ;高鐵站也是各縣都要一站 民主果然是選票考量 不然就放大絕(我是二等公民嗎?）8F 101.12.90.10 台灣 08/02 09:10
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