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作者 PrettyOdd ()
標題 Re: [討論] 賴神的意思是說台灣人交通素質不高吧？
時間 Sun Aug 20 20:16:32 2023

很多人老是拿交通事故死亡率
來說台灣行人地獄
靠北 死亡率最高的根本是機車
而且占比超高 63%
行人才12%

根本原因就是
台灣騎機車的人太多

拿什麼日本來比幹嘛
日本路上幾乎沒機車
更別說去細分死亡的行人
搞不好還有被機車撞死的


根本問題就是台灣地狹人稠
再加上汽車持有成本太高
大部分的人是很難一個人單獨經濟能力買車養車的


先天土地面積條件就爛
蓋好的房子也不可能全部炸掉
重新造鎮

所以才會造成台灣這種根本無法解決的問題
所以才要拼命蓋軌道建設
減少機車族啊
不然也不可能讓機車族全部去變成開車


再加上機車族多半交通觀念超爛
因為機車天生體積小
路上99%機車都會鑽
而且機車大部分也不打方向燈


汽車體積大 在市區根本很難鑽
而且多半會打方向燈


※ 引述《as6633208 (okokokiknow)》之銘言：
: 如題
: 今天的還路於民大遊行
: 我們賴神，首先在fb拋出
: 「紅燈停，綠燈行。」
: ....！
: 我看完思考了很久
: 我想，賴神的意思應該是，台灣行人問題
: 「其實是出在人民不守法吧？」
: 可能對賴神來說
: 台灣人交通素質普遍不高
: 基本的紅燈停，綠燈行
: 都還沒辦法全民落實
: 這樣，我好像就看懂賴神演講最後一段話了：
: 賴清德
: 「到2040年時，結合社會各界力量
: （2040年只要台灣人都遵守紅燈停綠燈行）
: （就能）達到零死亡的目標
: 希望大家能共同努力。
: （希望台灣人民交通素養能提高）」
: 賴神又贏了嗎？
: #dpp最強的候選人
: #台獨金孫
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.79.245 (臺灣)
※ 作者: PrettyOdd 2023-08-20 20:16:32
※ 文章代碼(AID): #1auWGYEu (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1692533794.A.3B8.html
※ 同主題文章:
[討論] 賴神的意思是說台灣人交通素質不高吧？
08-20 19:32 as6633208
Re: [討論] 賴神的意思是說台灣人交通素質不高吧？
08-20 19:49 sanae0307
Re: [討論] 賴神的意思是說台灣人交通素質不高吧？
08-20 19:59 RoroyaZoro
Re: [討論] 賴神的意思是說台灣人交通素質不高吧？
08-20 20:16 PrettyOdd
Re: [討論] 賴神的意思是說台灣人交通素質不高吧？
08-20 20:29 pickchu22001
Re: [討論] 賴神的意思是說台灣人交通素質不高吧？
08-20 22:42 brella
→ brella: 汽車在市區比較常見的是飆速行駛
你說鑽，那還真的不好鑽，我在臺南市的
感想1F 118.171.141.185 台灣 08/20 20:17
推 rwhung: 就大眾運輸做的不夠，用機車來取代，然後沒有做好管制，所以很多寶兒上路4F 114.40.24.169 台灣 08/20 20:18
→ brella: 當然也有一些水屁車任意變換車道的啦6F 118.171.141.185 台灣 08/20 20:19
→ amos30627: 四輪大爺問題也很大的7F 101.9.238.73 台灣 08/20 20:19
推 as6633208: 賴神沒錯！用路人可惡！8F 114.25.153.247 台灣 08/20 20:20
→ amos30627: 另外機車當然容易死 又不是汽車有保護更不用說台灣有山道猴9F 101.9.238.73 台灣 08/20 20:21
→ tyf99: 蓋什麼捷運？有機車騎就行了啊
鄉下要有鄉下的樣子11F 36.237.136.120 台灣 08/20 20:23
推 calase: 我在越南外派的朋友回來幾天就說台灣交通跟天堂一樣，越南機車一樣多到靠北，行人只能舉個手賭別人禮讓
然後我一直不能理解機車族為啥特別喜歡哭速限，速限根本主要是在保護機車族，非重型機車騎快以後穩定性就不好啊…你是要怎麼違反物理法則13F 223.140.37.163 台灣 08/20 20:29
→ lnmp: 樓上那你朋友去日本應該會跪下來拜神吧
日本的交通台灣根本看不到車尾燈20F 1.175.225.7 台灣 08/20 20:32
→ calase: 我跟朋友鄰近國家都去過一輪了啦，台灣就沒有地獄到這種地步，被你們講的比柬埔寨還不如我也只能笑笑
日本路上根本看不到幾台機車，機車密度比22F 223.140.37.163 台灣 08/20 20:36
→ lnmp: 台灣沒到地獄結果被日本旅遊協會叮囑26F 1.175.225.7 台灣 08/20 20:36
→ calase: 較接近台灣的真的只能娜東南亞比了27F 223.140.37.163 台灣 08/20 20:36
→ lnmp: 日本人來台灣千萬要注意交通
跟日本比台灣根本爛爆了好嘛28F 1.175.225.7 台灣 08/20 20:37
→ calase: 日本交通基本上就東亞第一了，拿他當標竿東亞通通比較差
我近10年大概去日本30次，日本的軌道基本上所有東亞國家現在都抄不來，大量的軌道把通勤壓力釋放到公共運輸上…30F 223.140.37.163 台灣 08/20 20:37
推 SunnyBrian: 其實亞洲每十萬人每年交通事故死亡率最低的是香港喔，放到全世界也是僅次摩納哥，但「每十萬機動車輛每年」的話，香港就變成日本兩倍以上了（12.8人），台灣則是13人以上，總之車太多是沒錯的35F 223.137.218.171 台灣 08/20 20:44
→ barusu: 注重外表的日本人哪會想騎車 帶個安全帽頭41F 114.36.214.179 台灣 08/20 20:46
推 sam7207: 台灣的機車量 要比的話 是東南亞好嗎...跟日本比根本錯誤命題42F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:46
→ lnmp: 日本買機車考機車駕照快跟汽車一樣貴了44F 1.175.225.7 台灣 08/20 20:47
→ barusu: 髮就扁了 持有成本高 大眾運輸發達45F 114.36.214.179 台灣 08/20 20:47
→ lnmp: 所以正常日本人根本不騎機車,要嘛直接開車46F 1.175.225.7 台灣 08/20 20:47
→ sam7207: 不是說不能比 當然是目標 但是看看後面的47F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:47
→ lnmp: 但是日本買汽車還要買車位,所以瞜48F 1.175.225.7 台灣 08/20 20:47
→ sam7207: 已經很盡力了啦(茶49F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:47
→ barusu: 還有貴鬆鬆的停車費 地鐵才沒那麼鳥事50F 114.36.214.179 台灣 08/20 20:48
→ sam7207: 立法 開始禁止私產阿 機車縮量嘛51F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:48
→ lnmp: 笑死,我們喜歡自稱亞洲四小龍,結果交通最爛52F 1.175.225.7 台灣 08/20 20:48
→ sam7207: 看看會不會被靠北 (笑53F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:48
推 calase: 你拿日本比永遠無法避開日本全球第一的軌道密度…54F 223.140.37.163 台灣 08/20 20:48
推 SunnyBrian: 亞洲除了日本，跟先進國家比，都算爛的，所以這個努力目標（減半、歸零）是很值得挑戰的56F 223.137.218.171 台灣 08/20 20:49
→ lnmp: 愛講經濟GDP超越人家了結果交通環境爛爆59F 1.175.225.7 台灣 08/20 20:49
→ sam7207: 超過10年的機車 強制報廢 立法機車縮量嘛60F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:49
→ calase: 你要具體一點的做法就是機車大減量，然後大量增加軌道，但現在的社會環境搞軌道也不容易啊61F 223.140.37.163 台灣 08/20 20:49
→ sam7207: 你想騎車 先抽號碼牌 排隊申請領牌 ^^64F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:49
→ lnmp: 很多東西可以學日本阿,但DPP政府肯嘛?
連個交通取締都爛成那樣,還搞限縮檢舉,有心?65F 1.175.225.7 台灣 08/20 20:50
→ sam7207: 我舉個例子好了 台灣人的心態
我所在的縣市 最近有條車流量大的巷子67F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:50
推 SunnyBrian: 民進黨不敢，但是賴清德敢，他不是第一次跟選票對幹了69F 223.137.218.171 台灣 08/20 20:51
→ sam7207: 因車流量大 項子從雙向道改成單行道
花了很久的勸導期 真的要開罰
還是很多人靠北 擾民71F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:51
→ barusu: 不是肯不肯 是做了下屆就選不上74F 114.36.214.179 台灣 08/20 20:51
→ sam7207: 渾然不知 車流量大 讓住宅區行人很危險75F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:51
→ calase: 台灣機車密度就全球第一，日本駕駛開車幾乎不需要擔心旁邊大量機車流竄，台灣就是要啊…76F 223.140.37.163 台灣 08/20 20:52
→ sam7207:  改單行道 可以多畫綠色人行道
沒有嘛 光是改個巷子就被靠北了(笑79F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:52
→ barusu: 雙北來說 路邊停車格塗銷 變電箱移除 路樹81F 114.36.214.179 台灣 08/20 20:53
→ sam7207: 討論台灣交通先正視 我們運載主體以機車為主 機車真的蝦雞八多的82F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:54
→ barusu: 遷移 人行道就差不多出來了84F 114.36.214.179 台灣 08/20 20:54
→ sam7207: 我所在的選區 是有議員立委開始弄人行道這又不是像世紀帝國 燈扔 就弄好的85F 114.34.143.1 台灣 08/20 20:55
推 calase: 機車事故大概佔整體交通事故的六成以上87F 223.140.37.163 台灣 08/20 20:55
→ barusu: 摩托車連紅燈都要擠到最前面 就像石頭被砂礫包起來 轉綠燈反而拖慢速度88F 114.36.214.179 台灣 08/20 20:56
→ calase: 我台北人，也開車也騎車，開車時我是真的超怕機車，大部分切來切去都沒在管汽車的90F 223.140.37.163 台灣 08/20 20:57
→ barusu: 我開車都等兩邊的機車離開我才敢動92F 114.36.214.179 台灣 08/20 20:58
→ calase: 在日本開車兩邊沒機車，我精神只要注意看大台汽車，真的差非常多
比起來什麼檢舉取締影響都沒有機車數量大93F 223.140.37.163 台灣 08/20 20:58
→ barusu: 自己騎車碰到要鑽的縫就放棄了
新宿池袋這種車多的地方開起來也很輕鬆96F 114.36.214.179 台灣 08/20 20:59
→ calase: 我連機車都有保50萬財損責任，就怕手殘a汽車
反正日本能這樣搞的先決條件是軌道多，香港跟新加坡則是地小…98F 223.140.37.163 台灣 08/20 21:02
→ barusu: 我也來保好了 以防萬一
想到之前跳舞時碰到的台灣阿姨 搬到東京102F 114.36.214.179 台灣 08/20 21:03
→ calase: 其他什麼車輛控制都是建立於軌道能夠支援大多數人口才能推動的，否則那些住的遠的人要怎辦…104F 223.140.37.163 台灣 08/20 21:04
→ barusu: 十幾年了 每次上課都騎摩托車 板橋到新宿穿著一看就是台灣摩托車歐巴桑107F 114.36.214.179 台灣 08/20 21:04
→ calase: 東京我看到那個精美的停車費就不想開車，機車應該停起來也不便宜吧？除非公司有位置109F 223.140.37.163 台灣 08/20 21:05
→ barusu: 阿姨都停路邊 練武室在地下室 走上來就能牽車離開 也沒看警察來抓
雙北地區通勤 騎車通常更快 我的學校捷運轉公車要一個小時以上 騎車慢慢晃40分
最粗淺的摩托車數據10多年前就1400萬了
感覺跟捷運密度正相關度不高112F 114.36.214.179 台灣 08/20 21:06

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