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標題 [討論] 撇除cheap的自大，行人路權應該被更尊重
時間 Fri Dec 15 21:26:08 2023
標題 [討論] 撇除cheap的自大，行人路權應該被更尊重
時間 Fri Dec 15 21:26:08 2023
cheap的問題在於挾粉絲自重，自認為有多少粉絲數就張揚，似乎別人都必須聽他的，膨
脹到以為自己就是正義的程度
一個小學生的圖畫創作，與他的意識形態不同就要批鬥，甚至要舉辦單位把獎項撤回，這
真的是太過了
一個小孩的創作都可以批鬥，那他有什麼立場可以說別人抄家?
議題可以批評，但不能情勒，尤其挾粉絲數情勒非常要不得，會讓人連想你就是要用粉絲
數來壓迫別人，這與哭p一直以他是醫生、亞斯柏格來掩飾他這個人白目、自大、自私有
何不同?
數來壓迫別人，這與哭p一直以他是醫生、亞斯柏格來掩飾他這個人白目、自大、自私有
何不同?
但除此以外，cheap確實也點出台灣行人的困窘，台灣多次被點名是行人地獄，這是實情;
不僅僅是歐盟國家點出這問題，連親台的日本都指台灣是行人地獄，就絕不僅僅是意識
形態可以解釋的
不僅僅是歐盟國家點出這問題，連親台的日本都指台灣是行人地獄，就絕不僅僅是意識
形態可以解釋的
https://vip.udn.com/vip/story/122367/6903213
台灣如行人地獄 政府為何在外媒報導後才想擺脫惡名？ | 關鍵評析 | 聯合報
![[圖]]()
CNN日前報導台灣是「行人地獄」，道盡台灣行人多年來疾呼卻沒人聽的心聲。新聞鬧上國際，政府這才煞有介事微微動起來，試圖拯救台灣行人權益醜名。 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/01/11/realtime/19895046.jpg&s=Y&x=135&y=0&sw=4818&sh=3212&exp=3600&w=1280)
https://reurl.cc/MyYnYn
多少摩托車直接開上騎樓、人行道的案例? 多少開車族也不管有沒有人通行在斑馬線上就
橫衝直撞的?
這些是事實，而不是胡謅的!
我年少時與朋友通過一個斑馬線就曾遇到一輛汽車呼嘯而來，還好我朋友被提醒而閃開，
否則是一定會碰撞，後果真的不堪設想
機車族、開車族也會下車行走，你離開那輛車之後也行是行人，人人都會希望有一個安全
、順暢的行人空間，在台灣這一點還遠不及格，否則不會數次被國外媒體點名，這一點在
政府執法上，我是很贊成要加強執法，否則這一個污點會永遠存在。
、順暢的行人空間，在台灣這一點還遠不及格，否則不會數次被國外媒體點名，這一點在
政府執法上，我是很贊成要加強執法，否則這一個污點會永遠存在。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.98.150.81 (加拿大)
※ 作者: hankwtc 2023-12-15 21:26:08
※ 文章代碼(AID): #1bV5Fo0- (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1702646770.A.03E.html
→ : 行人路權肯定該被重視 但說這流量仔有貢獻我只會覺得可笑
他根本沒改變任何台灣交通現況 何來貢獻之有1F 101.12.23.121 台灣 12/15 21:27
他根本沒改變任何台灣交通現況 何來貢獻之有1F 101.12.23.121 台灣 12/15 21:27
推 : 便宜讓行人臭掉了，就跟妳說互相尊重，現在我都支持好好開車的人了5F 101.136.56.249 台灣 12/15 21:28
→ gogobar …
→ n20001006 …
推 : 人家學生的創作概念是覺得要互相尊重，針對的是那些故意龜步把自己路權無限放大當皇帝的行人，又不是針對所有行人9F 36.229.106.42 台灣 12/15 21:37
噓 : 行人路權和出征國中生是兩個議題12F 116.241.217.68 台灣 12/15 21:39
![[圖]](https://i.imgur.com/7K9SMRah.jpg)
→ aa1052026 …
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