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作者
lpbrother
(LP哥(LP = Love & Peace))
標題
[討論] 為啥桃園要搞鐵路地下化?
時間
Mon Jun 17 12:32:54 2024
新聞說啥中壢站要關了
後來才知道是為了配合鐵路地下化,
所以要開始拆除,
而旁邊已經有蓋一個臨時站,
換個地方繼續提供服務。
但是鄉民都知道高雄鐵路地下化一蓋蓋了快20年,
桃園這樣蓋下去不知道要多久
怎不高架化就好?
為啥桃園要搞鐵路地下化?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.38.27 (臺灣)
※ 作者:
lpbrother
2024-06-17 12:32:54
※ 文章代碼(AID): #1cRxnuXQ (HatePolitics)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1718598776.A.85A.html
推
sd09090
: 當初如果選高架化現在做一半以上了吧?
1F 180.217.11.138 台灣 06/17 12:35
對啊
→
aragorn747
: 早該地下化 桃園火車站後面那個穩懋
旁平交道 幹 上下班必塞 尤其是剛出
站的火車慢到靠北
2F 101.12.163.247 台灣 06/17 12:35
地下化之後改成一堆紅綠燈也未必不塞啦,只是視野看起來比較好
推
henrywinwin
: 跟台南一樣吧 減少平交道
5F 223.139.31.125 台灣 06/17 12:36
噓
baan
: 想引戰歐
6F 27.242.129.58 台灣 06/17 12:37
推
Robben
: 桃園擠的要死怎麼高架化
7F 49.216.172.162 台灣 06/17 12:38
→
jorden
: 地下化長遠來看是最好的 只是經費高又工
期長 很容易被靠北
8F 36.235.66.193 台灣 06/17 12:38
噓
lawyer94
: 桃園本來就是要高架化,被硬搞的,當初
沒亂改,早就跟台中一樣完工了
10F 180.217.13.169 台灣 06/17 12:39
早完工早享受
→
jorden
: 地質條件允許的話 蓋地下化最好
12F 36.235.66.193 台灣 06/17 12:39
→
lawyer94
: 減少平交道?一堆桃園人還沒看到完工那
天就會先往生了
13F 180.217.13.169 台灣 06/17 12:39
→
jorden
: 看看文湖線的那個案例就知道 下面塞車 上
面擠爆
15F 36.235.66.193 台灣 06/17 12:40
→
lawyer94
: 桃園地質堅硬,就是因為地質條件差,經
費成本才會暴增的那麼誇張
17F 180.217.13.169 台灣 06/17 12:40
推
slimak
: 地下化真D讚 只是施工期很久
19F 101.9.197.4 台灣 06/17 12:41
※ 編輯: lpbrother (101.136.38.27 臺灣), 06/17/2024 12:41:56
推
akakbest
: 看看自救會當初反高架化 現在地下化要拆
會不會精神錯亂又開始哇哇叫
20F 60.250.192.34 台灣 06/17 12:41
噓
ozjucka
: 確定要打這個?
22F 101.10.106.226 台灣 06/17 12:44
推
lopwer
: 六都只有台中沒有鐵路地下化
23F 39.9.134.29 台灣 06/17 12:48
推
bruce2248
: 道路規劃比中永和還爛啊
24F 111.81.121.158 台灣 06/17 12:55
→
apollogod
: 因為高架化被反對
25F 180.217.16.180 台灣 06/17 13:07
噓
sevenfeet
: 國民黨要堅決反對鐵路地下化
26F 49.216.186.237 台灣 06/17 13:09
推
surelose
: 尊爵不凡
27F 101.12.160.24 台灣 06/17 13:23
→
hong414
: 因為平面規劃沒救了
28F 180.217.17.238 台灣 06/17 13:23
→
xulzj524
: 本來要高架有人硬要全盤推翻
搞地下化然後預算暴增
然後工期拉長
可能要問看看周瑜為什麼會這樣
29F 220.133.154.96 台灣 06/17 13:28
推
suny921
: 前縣長推翻地下化的
33F 101.10.65.248 台灣 06/17 14:07
→
TWkiller
: 台中是地太硬不然也想地下化啊,一勞永
逸
34F 180.217.225.116 台灣 06/17 14:12
→
Hohenzollern
: 六都只有台中短視近利 市區沒有鐵
路地下化
36F 101.12.28.156 台灣 06/17 14:33
推
coyogre
: 高架化雖然施工快,但對消弭火車站站前
站後發展差異沒什麼幫助
38F 136.23.35.33 台灣 06/17 14:48
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